Neubau 3. Mainbrücke mit städtischem Fußgängersteg

Ort

60528 Frankfurt am Main

Kreis

Frankfurt am Main

Bundesland

Hessen

NUTS

DE712

1. 11.05.2025 Ausschreibung veröffentlicht
2. 03.06.2025 Ausschreibung veröffentlicht
3. 08.06.2025 Ausschreibung veröffentlicht
4. 18.06.2025 Ausschreibung veröffentlicht
5. 26.06.2025 Ausschreibung veröffentlicht
6. 04.07.2025 Ausschreibung veröffentlicht
7. 13.07.2025 Ausschreibung veröffentlicht
8. 19.07.2025 Ausschreibung veröffentlicht
9. 31.07.2025 Ausschreibung veröffentlicht
10. 10.08.2025 Ausschreibung veröffentlicht
11. 11.11.2025 Ergebnis veröffentlicht
12. 01.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB_005 Im Zuge der fortschreitenden Bearbeitung sowie der durchgeführten Prüfungen und Abstimmungstermine hat sich ergeben, dass die vorliegende Entwurfsplanung in mehreren Punkten nicht ausführungsreif war und daher angepasst bzw. fortgeschrieben werden musste. Konkret…
13. 06.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB 003 Entgegen der Ausschreibung soll der Versteifungsträger der Mainbrücke nicht mit einem komplexen Querschnitt in Geometrie eins umgedrehtes Y gebaut werden. Stattdessen ist ein Regelquerschnitt in Form eines doppelten T umzusetzen. Zur Vermeidung von Radarbildstörungen bei…
14. 20.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB 008 Bäume und deren Wurzelbereich sind während der Herstellung der Baustraße zu begutachten. Dafür ist ein öffentlich bestellter und vereidigter Baumgutachter notwendig. LW 074 Für eine optimierte Nutzung der Sperrpause, baulichen und betrieblichen, ist anstatt einer…
15. 22.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB 007 Der Verbau am südlichen Widerlager, der Achse 10, soll als verlorene Schalung ausgebildet werden. Dadurch wird die benötigte Fläche kleiner und eine mögliche Kollision mit den Bestandsbauwerk vermieden.
16. 27.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB 009 Auf Grund der geänderte Gleislage auf der EÜ Gutleutstraße bedingt eine Überbauverbreiterung des mittleren Überbaus. Dies geht über die in der Ausschreibung bereits vorgesehen Verbreiterung, inkl. geschraubte Randwegkonstruktion mit Schotterbegrenzungsblech, hinaus. Zur…
17. 25.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 010 Für die erforderliche Baufreiheit ist das zusätzliche Roden der vollständigen Baumreihe 335-350 erforderlich. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines…
18. 26.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB 011 Bei der Erstellung der Ausführungsplanung wurden abhebende Lagerkräfte in den Achsen 20B und 30B bei der Vorlandbrücke erkannt. Es sind die Gründe darzulegen und dahingehend Lösungen zur Vermeidung der abhebenden Lagerkräfte zu erarbeiten.
19. 23.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB016: Im Zuge der K TB Maßnahmen an der 3. Mainbrücke sind weitere Leistungen erforderlich: Rückbau der Kabelschächte Gruppe VII und Ill Rückbau des Kabelhauses inklusive Schächten Neubau der Kabelschächte Gr. IX Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere…
20. 30.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB013 Auf Grund von Bedenken in der Ausführung ist die Gründung der 3. Mainbrücke in einer unbewehrten Unterwasserbetonsohle zu planen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch…
21. 08.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB021:Für eine benötigte UiG sind folgende Planungen nötig: - dynamischen Berechnung für alle Betriebslastenzüge, auch aggressive Zugpaare, (Ril. 804.3101) mit ausführlichem Nachweis - Grenzwertbetrachtung für die Abweichung der Hängernormalkräfte - Hängereinbaukonzept unter…
22. 19.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB 017 Für die Errichtung der Dalben (Schiffsabweiser) ist eine Ausführungsplanung notwendig, die nicht im Leistungsverzeichnis enthalten ist. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt.…
23. 03.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB 019 Zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe bzw. dem erteilten Zuschlag war die DBS 918002-2 „Technische Lieferbedingungen; Warmgewalzte Erzeugnisse aus Baustählen für den Eisenbahnbrückenbau“ (Stand 2022) gültig. Mit Wirkung zum 01.12.2025 tritt die DBS 918002-2 „Technische…
24. 07.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB024: Auf Grund geringen Lastplatten der Baustraße 08 in Bereich von 0+200 bis ca. 0+320 ist diese um 15cm tiefer auszuheben und mit 0/45 oder gleichwertigem Material aufzubauen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der…
25. 13.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB 022 Für die Montage des Brückenuntersichtgerät sind Kranbahnschienen unterhalb der Brücken (Vorlandbrücke und Strombrücke) zu planen, fertigen und zu montieren. Diese Kranbahnschienen waren in der Entwurfsplanung nicht vorgesehen. Zur Vermeidung von Behinderungen und…
26. 12.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB 023 Der Vogeleinflugschutz ist an allen Pfeilern und Widerlagern vorzusehen. Dazu ist es erforderlich den ausgeschriebenen Entwurf zu überarbeiten und zu konkretisieren. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit…
27. 10.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB030: Für eine umfassende Dokumentation der neu versetzten Entwässerungsschächte ist eine Dichtheitsprüfungen der Haltungen sowie eine TV-Inspektion der Haltungen erforderlich. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN…
28. 15.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AB031: Auf Grund der Änderung der Höhe des Versteifungsträgers der Vorlandbrücke im Vergleich zum Entwurf, ist eine Anpassung des Einschubkonzepts notwendig. Es werden nun zwei gekoppelte SPMTs benötigt. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den…
29. 02.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 40 - Im Zuge der Ausführung wurde festgestellt, dass die vorhandene Entwässerungsleitung abweichend von der Entwurfsplanung tatsächlich als DN 300 ausgeführt ist. Da die Schächte bereits in DN 250 bestellt waren, musste die bestehende DN-300- Leitung zum Anschluss der Schächte…
30. 02.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 35 - Für das Aufstellen der Verkehrszeichen im Bereich der Baustelle ist eine ortsfeste Beschilderung von der Stadt Frankfurt gefordert. Dies ist im LV so nicht vorgesehen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite