Zuschlag erteilt
Erneuerung der EÜ Bodlenberg (Strecke 2730; km 8,161) in Solingen
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Solingen am 07.07.2025 vergeben, Zuschlag an B + H Bau GmbH.
Zuschlag an
B + H Bau GmbH Drolshagen
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 07.07.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 13.10.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: Erneuerung der EÜ Bodlenberg (Strecke 2730; km 8,161) in Solingen
- Wo
- Solingen, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 21.07.2025 bis 31.12.2029
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 13.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- 42699 Solingen
- Kreis
- Solingen
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA19
Verlauf
- 24.04.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 09.07.2025 Ergebnis veröffentlicht
- 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 003_Die zusätzlichen Leistungen greifen technisch ineinander über, da für die Anschüttung und Bemessung/Wahl der Verschubfundamente notwendige Angaben aus der Statik der neuen Brücke notwendig sind. Aufgrund der parallel erfolgenden Ausführungsplanung der neuen Brücke sind…
- 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 002_Die Leistung muss gesamtheitlich erbracht werden. Aufgrund der komplexen Situation vor Ort und dadurch drohenden Behinderungen bei einer Ausschreibung muss die Leistung beim bereits gebundenen AN angeordnet werden. Parallel zur Herstellung der Anschüttung erfolgt die…
- 01.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 004 Die zusätzliche Leistung ist im Zuge der Baustelleneinrichtung notwendig und wird von den Leistungen des Hauptvertrages umfasst. Das Geogitter ist nach dem Abziehen/ Glätten des Oberbodens und vor der Einschotterung der BE-FLäche auszulegen. Die vorbereitenden Arbeiten als…
- 09.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 005:Aus technischen Gründen ist kein Wechsel des AN möglich. Grund dafür ist unter anderem das Ineinandergreifen der Leistungen ineinander bzw. die geänderte Leistung des Hauptvertrags. Die Leistung der Verlegung des neuen Kabelkanals ist bereits im Hauptvertrag enthalten,…
- 09.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 006:Die Fällung der Bäume hängt mit der Ausbildung der Böschung zusammen. Unter Berücksichtigung der Planung der Flügelwände müssen die Bäume gefällt werden bzw. ergibt sich die Anzahl der zu fällenden Bäume. Bei einem Wechsel des AN kann diesem keine eigene…
- 22.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 10 Der Gesamtcharakter der Erneuerung der EÜ bleibt unverändert. Aufgrund der Tatsache, dass zusätzliche Probewürfel notwendig werden, gibt es keine Änderungen an der Brücke. Auch kann die Leistung nicht separat vergeben werden, sondern muss zwingend durch den AN gem.…
- 19.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 016: Die zusätzliche Leistung (Rückbau des Vlieses) hängt technisch mit den vor- und nachfolgenden Arbeiten zusammen und ist in Summe im Gleisrückbau anzusehen. Die Leistung ist nicht von den Leistungen des Hauptvertrags trennbar, da das Vlies nicht sauber freigelegt wird (als…
- 16.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 012: Die Herstellung des kompletten Bauwerks, einschließlich der Hinterfüllung, der Herstellung der Versickerungsrigole und der weiteren Entwässerung als auch der Oberbau sind beim AN gemäß Hauptvertrag beauftragt. Dies hat zur Folge, dass dem AN bereits alle zur Verfügung…
- 07.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 014: Ursprünglich waren entlang der Straße Bodlenberg, aufgrund der nur geringen Fahrbahnbreite, Ausweichbuchten vorgesehen, um Begegnungsverkehr der Baustellenfahrzeuge zuzulassen. Dieser Sachverhalt wurde in der Ausschreibung berücksichtigt und durch den AN kalkuliert. Nach den…
- 13.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 021 - Im Zuge der Vorabuntersuchungen war nicht bekannt, dass das vorhandene Material in den Bestandsbahnböschungen nicht wiedereinbaufähig ist. Dieser Umstand ist erst im Zuge des Voraushubs und in Abstimmung mit der bodenkundlichen Baubegleitung aufgefallen. Zum Zeitpunkt der…
- 13.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 022 - Die zusätzlichen Leistungen hängen alle miteinander zusammen und greifen ineinander über. Beispielsweise ist die Vormessung des LWL-Kabels ein wichtiger Nachweis für die umverlegende Firma zur Dokumentaton des Ausgangszustandes. Die Umverlegung des bahnlinken TK-Kabels…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat B + H Bau GmbH erhalten.
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