# Neubau 3. Mainbrücke mit städtischem Fußgängersteg

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Frankfurt am Main am 05.11.2025 vergeben, Zuschlag an LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Brücken- und Tunnelbau: Neubau 3. Mainbrücke mit städtischem Fußgängersteg
- Wo: Frankfurt am Main, Hessen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 08.12.2025 bis 13.04.2029
- Zuschlag an: LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG
- Zuschlag am: 05.11.2025
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG](https://vergabeweiser.de/unternehmen/leonhard-weiss-gmbh-co-kg), Göppingen

## Leistungsumfang

Im Frankfurter Stadtteil Niederrad soll im Rahmen des Großprojektes Knoten Stadion 2.Baustufe eine neue dritte Mainbrücke zur Überführung über den Main gebaut werden. Die Eisenbahnüberführung soll aus einer Vorlandbrücke, die als Stahltrog ausgebildet wird, sowie einer Strombrücke die in ihrer Konstruktionsart eine Stabbogenbrücke ist. Die Brücke soll auf einer vorhandenen Baustelleneinrichtungsfläche hergestellt, montiert und in den Endzustand verschoben werden. Weiterhin wird nördlich der Mainbrücke ein neuer Bahndamm gebaut und die Bestandsbauwerke EÜ Gutleutstr. und Stützbauwerk STW FA angepasst. Im südlichen Anschlussbereich muss ebenfalls ein neuer Bahndamm errichtet werden und die vorh. EÜ Schwanheimer Str. zurückgebaut werden. Nach Herstellung der Bauwerke muss die bestehende Strecke 3520 von der alten Mainbrücke Niederrad auf die neue 3. Mainbrücke verschwenkt werden. Im Rahmen des Projekts ist auch ein städtischer Fußgängersteg an die Mainbrücke, sowie die zugehörigen Treppentürme und Rampenbauwerke zu montieren.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 98 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45221115-1
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Stahlbrücken](https://vergabeweiser.de/cpv/45221115-bauarbeiten-fuer-stahlbruecken)
- Bekanntmachungs-ID: 10356038-23a4-46e3-8521-aacc19d0e9af

## Verlauf

- 11.05.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 03.06.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 08.06.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 18.06.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 26.06.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 04.07.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 13.07.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 19.07.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 31.07.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 10.08.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 11.11.2025: Ergebnis veröffentlicht
- 01.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB_005 Im Zuge der fortschreitenden Bearbeitung sowie der durchgeführten Prüfungen und Abstimmungstermine hat sich ergeben, dass die vorliegende Entwurfsplanung in mehreren Punkten nicht ausführungsreif war und daher angepasst bzw. fortgeschrieben werden musste. Konkret betrifft dies die geometrische Anpassung des Versteifungsträgers beider Überbauten der 3. Mainbrücke sowie die Änderung der Hängeranordnung, da diese gemäß Prüfbericht und statischen Vorgaben nicht geometrisch über den Querträgern liegen dürfen. Darüber hinaus wurde festgestellt, dass in der Entwurfsplanung für die Querträger nicht korrekte dynamische Beiwerte angesetzt wurden, wodurch eine erneute statische Berechnung und Neudimensionierung der Bauteile in der Ausführungsplanung erforderlich wurde. Zusätzlich sind im Zuge der Ausführungsplanung die dynamischen Einwirkungen aus der Signalbrücke gesondert zu überprüfen und zu berücksichtigen. Weiterhin waren zum Zeitpunkt der Entwurfsplanung wesentliche Randbedingungen, wie die nach Ebs.-Regelbauart erforderlichen Ankerbolzenpunkte, die maßgebenden Schnittgrößen am Fußpunkt sowie detaillierte Querschnittsdaten, noch nicht vollständig bekannt und wurden erst nachträglich durch Dritte bereitgestellt. AB_006 Im Herbst 2026 sind im Zuge der Sperrpausen die Dammarbeiten am Stützbauwerk Stellwerk Fa. sowie parallel der Aufbau der Oberleitungsanlage zur Verschwenkung der Speiseleitung 05 vorgesehen. Für beide Maßnahmen sind Gründungsarbeiten erforderlich. Aus sachlogischen und wirtschaftlichen Gründen wurde im Schnittstellentermin vereinbart, die Gründungsarbeiten gebündelt auszuführen. Daher übernimmt die Firma Leonhard Weiss zusätzlich die Herstellung der Gründung und Fundamente für zwei Oberleitungsmasten.
- 06.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB 003 Entgegen der Ausschreibung soll der Versteifungsträger der Mainbrücke nicht mit einem komplexen Querschnitt in Geometrie eins umgedrehtes Y gebaut werden. Stattdessen ist ein Regelquerschnitt in Form eines doppelten T umzusetzen. Zur Vermeidung von Radarbildstörungen bei der Schifffahrt solle zusätzlich schräggestellter Bleche unter der Brücke eingebaut werden. Dies erspart Baukosten und die Zustimmung eine UIG/ZIE. Die Ausführungsplanung ist dementsprechend umzuplanen. AB 004 Im Zuge der Straßenverschwenkung ist ein zusätzlicher Bodenaustausch von ca. 0,30 m auszuführen. Grund hierfür sind die Ergebnisse der Baugrunderkundung. Die oberflächennahen Auffüllungen bis ca. 0,8–0,9 m u. GOK weisen erhöhte Schluff- und Tonanteile auf und sind nur eingeschränkt nachverdichtbar. Zur Sicherstellung der erforderlichen Tragfähigkeit des Erdplanums ist der empfohlene Bodenaustausch technisch erforderlich. LW 071 Vor den Neubau von Gleis 607 der Strecke 3624 ist der alte Bestand (Gleis 7) zurückzubauen. Dieses ist im LV nicht vorgesehen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesonderebei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichenderkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. Der AN hat bereits Baugeräte samt Mannschaften vor Ort und kann diese Arbeiten im Rahmen seiner Tagesleistungen erbringen. Ein Drittanbieter hätte Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Leistungen zur Folge gehabt. LW 072 Im Zuge der Stopfarbeiten an der Weiche W311 ist zusätzlich die anschließende Weiche W115 in derselben Sperrpause zu stopfen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesonderebei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichenderkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. Der AN hat bereits Baugeräte samt Mannschaften vor Ort und kann diese Arbeiten im Rahmen seiner Tagesleistungen erbringen. Ein Drittanbieter hätte Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Leistungen zur Folge gehabt.
- 20.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB 008 Bäume und deren Wurzelbereich sind während der Herstellung der Baustraße zu begutachten. Dafür ist ein öffentlich bestellter und vereidigter Baumgutachter notwendig. LW 074 Für eine optimierte Nutzung der Sperrpause, baulichen und betrieblichen, ist anstatt einer Rammrohrgründung eine Gründung mit Gliedererdfuß gemäß Rz. S 8240.5.2 am Signal LS 554 X vorzunehmen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesonderebei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichenderkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. Der AN hat bereits Baugeräte samt Mannschaften vor Ort und kann diese Arbeiten im Rahmen seiner Tagesleistungen erbringen. Ein Drittanbieter hätte Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Leistungen zur Folge gehabt.
- 22.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB 007 Der Verbau am südlichen Widerlager, der Achse 10, soll als verlorene Schalung ausgebildet werden. Dadurch wird die benötigte Fläche kleiner und eine mögliche Kollision mit den Bestandsbauwerk vermieden.
- 27.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB 009 Auf Grund der geänderte Gleislage auf der EÜ Gutleutstraße bedingt eine Überbauverbreiterung des mittleren Überbaus. Dies geht über die in der Ausschreibung bereits vorgesehen Verbreiterung, inkl. geschraubte Randwegkonstruktion mit Schotterbegrenzungsblech, hinaus. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 25.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 010 Für die erforderliche Baufreiheit ist das zusätzliche Roden der vollständigen Baumreihe 335-350 erforderlich. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. 012 Im Bereich der zu errichtenden Baustraße 08 ist anfallendes Regenwasser gezielt zu entsorgen. Dazu ist eine Rigole mit Teilsickerrohr herzustellen. Das Teilsickerrohr wird an einen Schacht (2x Schachtring DN 1000 H = 1000mm ohne Unterteil) mit darunterliegender Sickerpackung angeschlossen, um ein Versickern des anfallenden Wassers vor Ort zu ermöglichen. Zusätzlich ist im Schacht eine Pumpe mit Schwimmer vorzusehen, die ab einem gewissen Wasserstand (bei Starkregen) das Wasser in das umliegende Kanalnetz abpumpen kann. Dieses ist in der AP mit eizuarbeiten und umzusetzen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. 014 Nach einer Festlegung des Grünflächenamt der Stadt Frankfurt sind ca. 45 Findlinge entlang der Baustraße 08 zu versetzen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 26.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB 011 Bei der Erstellung der Ausführungsplanung wurden abhebende Lagerkräfte in den Achsen 20B und 30B bei der Vorlandbrücke erkannt. Es sind die Gründe darzulegen und dahingehend Lösungen zur Vermeidung der abhebenden Lagerkräfte zu erarbeiten.
- 23.04.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB016: Im Zuge der K TB Maßnahmen an der 3. Mainbrücke sind weitere Leistungen erforderlich: Rückbau der Kabelschächte Gruppe VII und Ill Rückbau des Kabelhauses inklusive Schächten Neubau der Kabelschächte Gr. IX Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.// AB015:Die vorhandenen Entwässerungsschächte müssen neu gebaut und an den Verlauf des stadtauswärtigen Fahrstreifens angepasst werden. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.//
- 30.04.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB013 Auf Grund von Bedenken in der Ausführung ist die Gründung der 3. Mainbrücke in einer unbewehrten Unterwasserbetonsohle zu planen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 08.05.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB021:Für eine benötigte UiG sind folgende Planungen nötig: - dynamischen Berechnung für alle Betriebslastenzüge, auch aggressive Zugpaare, (Ril. 804.3101) mit ausführlichem Nachweis - Grenzwertbetrachtung für die Abweichung der Hängernormalkräfte - Hängereinbaukonzept unter Berücksichtigung einer Vorspannung der Hänger - ein Einbaukonzept für den Oberbau (Einschotterungsprozess). Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.// AB020:Für den Rückbau einer alten Biofilter-Anlage im Baufeld sind folgende Leistungen erforderlich: Stromlosschalten der Anlage und Trennen der Anschlusskabel Freilegen der Anschlussrohre, verschließen mit Blinddeckeln Verladen/Entsorgen der Biofilteranlage als Ganzes Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.// AB018:Im Zuge der Errichtung der Baustraße 08 sind an drei Einzelbäumen (167/A, 167/B und 167/E) im Böschungsbereich der Baustraße hinunter zum Mainuferweg jeweils ein Stammschutz anzubringen. Zur Begutachtung der Wurzeln der drei Bäume ist jeweils ein Suchgraben herzustellen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.//
- 19.05.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB 017 Für die Errichtung der Dalben (Schiffsabweiser) ist eine Ausführungsplanung notwendig, die nicht im Leistungsverzeichnis enthalten ist. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 03.06.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB 019 Zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe bzw. dem erteilten Zuschlag war die DBS 918002-2 „Technische Lieferbedingungen; Warmgewalzte Erzeugnisse aus Baustählen für den Eisenbahnbrückenbau“ (Stand 2022) gültig. Mit Wirkung zum 01.12.2025 tritt die DBS 918002-2 „Technische Lieferbedingungen; Warmgewalzte Erzeugnisse aus Baustählen für den Eisenbahnbrückenbau“ (Stand 2025) mit einer Übergangsfrist bis zum 01.06.2026 in Kraft. Im Projekt wurde entschieden auf die Übergangsfrist zu verzichten und die DBS 918002-2 (Stand 2025) als Grundlage heranzuziehen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 07.06.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB024: Auf Grund geringen Lastplatten der Baustraße 08 in Bereich von 0+200 bis ca. 0+320 ist diese um 15cm tiefer auszuheben und mit 0/45 oder gleichwertigem Material aufzubauen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. AB025: Für den Umbau Straßenentwässerung am Schwanheimer Ufer ist eine provisorische Wasserführung erforderlich. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. AB026: Für die Entwässerung der 3.Mainbrücke ist kein Längsgefälle vorzusehen. Daraus ergeben sich zusätzliche Leistungen für die Durchführung von hydraulischen Berechnungen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 13.06.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB 022 Für die Montage des Brückenuntersichtgerät sind Kranbahnschienen unterhalb der Brücken (Vorlandbrücke und Strombrücke) zu planen, fertigen und zu montieren. Diese Kranbahnschienen waren in der Entwurfsplanung nicht vorgesehen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 12.07.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB 023 Der Vogeleinflugschutz ist an allen Pfeilern und Widerlagern vorzusehen. Dazu ist es erforderlich den ausgeschriebenen Entwurf zu überarbeiten und zu konkretisieren. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 10.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB030: Für eine umfassende Dokumentation der neu versetzten Entwässerungsschächte ist eine Dichtheitsprüfungen der Haltungen sowie eine TV-Inspektion der Haltungen erforderlich. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. AB029: Bei der Ausführung der BS 08 ist der Wurzelschutz des bestehenden Gehölzstreifens und der Bäume 167 und 167B/E zu beachten: Ein Wurzelsuchgraben mit Saugbagger sowie erforderliche Maßnahmen zur Sicherstellung vorhandener Wurzeln. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. AB028: Im Rahmen der umweltfachlichen Anforderungen bzgl. des Baumschutzes ist eine zusätzliche Variantenuntersuchung für die Trägerbohlwand zur Sicherung der Baustraße in Richtung Main zu erstellen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 15.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AB031: Auf Grund der Änderung der Höhe des Versteifungsträgers der Vorlandbrücke im Vergleich zum Entwurf, ist eine Anpassung des Einschubkonzepts notwendig. Es werden nun zwei gekoppelte SPMTs benötigt. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. AB032: Bei der Errichtung der Baustraße 08 ist ein zusätzlicher Trägerbohlverbau notwendig um die örtliche Vegetation zu schützen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. AB033: In Abwägung der Bestandssituation, zum Schutz von Flora, muss der Ausbau der Randeinfassung an der Baustraße 08 geändert werden. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. AB034: Für die Errichtung einer Kabelbrücke (Bauzustand) an der EÜ Schwanheimer Straße müssen Bestandskabel im Kabelkanal identifiziert und eindeutig benannt werden. Des Weiteren sind notwendige Mehrlängen der Kabel für die Kabelbrücke zu bestimmen und in den Bereich der EÜ zu verziehen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 02.10.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 40 - Im Zuge der Ausführung wurde festgestellt, dass die vorhandene Entwässerungsleitung abweichend von der Entwurfsplanung tatsächlich als DN 300 ausgeführt ist. Da die Schächte bereits in DN 250 bestellt waren, musste die bestehende DN-300- Leitung zum Anschluss der Schächte auf DN 250 reduziert und anschließend wieder an die DN-300-Leitung angeschlossen werden. Zur Überprüfung, dass die erforderliche hydraulische Leistungsfähigkeit und der hydraulische Durchfluss durch diese Querschnittsreduzierung und den anschließenden Übergang auf DN 300 nicht beeinträchtigt werden, ist eine zusätzliche hydraulische Berechnung zu erstellen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.
- 02.10.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 35 - Für das Aufstellen der Verkehrszeichen im Bereich der Baustelle ist eine ortsfeste Beschilderung von der Stadt Frankfurt gefordert. Dies ist im LV so nicht vorgesehen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. 36 - Beim Bau der Achse 10 und 60 der 3.Mainbrücke sind die Widerlager der Alten Mainbrücke besonders zu überwachen. Dazu sind zusätzlichen Vermessungen notwendig. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. 38 - In Vorbereitung der Oktobersperrpause ist die BEIO zu beräumen. OLA-Maste, Holz- und Betonschwellen sowie ein DB- Container müssen versetzt werden. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. 41 - Da die Behörden das Einleiten des Auflastwassers in den Main nicht zugestimmt haben, muss es in die Kanalisation der SEF ableiten werden. Dazu muss sämtliches anfallendes Wasser zuvor eine Neutra-Anlage für die Wasseraufbereitung durchlaufen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. 42 - Im Zuge der neuen Dammschüttung ist die vorhandene Außenbeleuchtung am Stellwerk Fa zurückzubauen. Bis zur Inbetriebnahme der neuen Beleuchtungsanlage ist ein Provisorium eizurichten. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. 43 - Am Standort des neuen Pfeilers der Achse 30, südliches Mainufer, kommt es zu einer Kollision mit einem Schachtbauwerk. Dieser Schacht muss vor den Rückbau ausgepumpt und die ausgepumpte Flüssigkeit ist in einem Container zwischengelagert werden. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können. 44 - Am Standort des neuen Pfeilers der Achse 30, südliches Mainufer, kommt es zu einer Kollision mit einem Schachtbauwerk. Dieser Schacht muss zurückgebaut werden um Platz für den neuen Pfeiler zu schaffen. Zur Vermeidung von Behinderungen und Stillständen (insbesondere bei den Folgearbeiten) wurde der AN mit diesen Leistungen beauftragt. Durch die Beauftragung eines zweiten AN wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend gemacht werden können.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG erhalten.

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- [Öffentliche Ausschreibungen in Frankfurt am Main](https://vergabeweiser.de/region/hessen/frankfurt-am-main): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Offenes Verfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/offenes-verfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 02.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=b389da07-9721-463d-9a7e-35adeea6e768. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/neubau-3-mainbruecke-mit-staedtischem-fussgaengersteg-e66838c7