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Zuschlag erteilt Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 06.07.2024

Kabeltiefbau ESTW Abelitz Los 1 Str. 1570, Los 2 Str. 2931

Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Niedersachsen am 27.09.2024 vergeben, Zuschlag an Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau und Stefen GmbH & Co. KG. Eingegangen: 2 Angebote je Los.

Summe
nicht veröffentlicht
Angebote
2 je Los
Zuschlag
27.09.2024

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 01.09.2026.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Gleisbau: Kabeltiefbau ESTW Abelitz Los 1 Str. 1570, Los 2 Str. 2931
Wo
Niedersachsen, Emden
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt. Für KMU geeignet laut Bekanntmachung.
Laufzeit
27.09.2024 bis 31.12.2026
Lose
2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 01.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

2 Lose

LosBezeichnung laut BekanntmachungZuschlag
1 Kabeltiefbau ESTW Abelitz Los 1 Str. 1570 Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau
2 Kabeltiefbau ESTW Abelitz Los 2 Str. 2931 Stefen GmbH & Co. KG

Erfüllungsort

Ort
Niedersachsen
Kreis
Emden
Bundesland
Niedersachsen
NUTS
DE942

Verlauf

  1. 06.07.2024 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 06.08.2024 Ausschreibung veröffentlicht
  3. 10.10.2024 Ergebnis veröffentlicht
  4. 19.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL003: Aufgrund Behinderungen und Unterbrechungen, welche nicht vom Auftragnehmer verschuldet worden sind, ist der Ausfall von Nachtschichten in den vorgesehenen Nachtsperrpausen zur Erreichung des Projektziels notwendig geworden. // AvL007: Aufgrund der Behinderung eines ZWBs…
  5. 07.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AeV002: Aufgrund von Änderungen in der Material- sowie Gerätelogistik sind zusätzliche feldseitige oder provisorische Zuwegungen sowie das Umsetzen zwischen den Baugleisen zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden. // AeV004: Aufgrund verspäteter Benachrichtigung über…
  6. 12.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund fehlender Sicherungspläne für den Arbeitsbereich ist der Ausfall der vorgesehenen Schicht im Bahnhof Emden zur Erreichung des Projektziels notwendig geworden.
  7. 21.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 1 Aufgrund örtlicher Gegebenheiten sind Änderungen in der Entwurfsplanung und Ausführungsplanung zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.
  8. 08.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 009 Aufgrund der Ergebnisse des Bodengutachtens ist eine Randwegsicherung mit der Systemhöhe 0,80m anstelle von ursprünglich geplanten 0,60m zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden. 010 Die Verlegung und Schutz des 50Hz-Kabels von km 11-182 bis km12-610 auf der…
  9. 07.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 16:Der Umbau der Bahnübergänge km 7,414; 11,182; 17,007; 18,705; 17,665 und 19,485 durch die Fa. Steinbrecher ist zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.//
  10. 02.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 4 Aufgrund mehrerer Hürden im Projektablauf sind zusätzliche Leistungen zur Erreichung des Projektziels notwendig geworden.
  11. 12.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 11 Zusätzlich zu den Hauptvertragsleistungen ist die Ausführung zusätzlicher Leistungen wie Böschungsprofilierung, Fundamentabbruch, Hindernisbeseitigung im Baufeld, Absenken und Einsanden von Kabeln, Setzen von Kabelsteinen sowie Entfernen von Wurzelstöcken zur Erreichung des…
  12. 13.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 05 Die Ausführung von sechs Stopfschichten ist zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.
  13. 01.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 2- Mehraufwand Logistik durch Einschränkungen BETRA III 3- Die zusätzliche Baustelleneinrichtung während der Sperrpausen sowie der Ausbau der Betonkabeltrasse im Bf Marienhafe sind zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau und Stefen GmbH & Co. KG erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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