OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Bf KND, Strecke 2324 km 96,783 - km 96,979 (AP+Umsetzung)
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Niederollendorf am 28.06.2024 vergeben, Zuschlag an DB Bahnbau Gruppe GmbH. Eingegangen: 2 Angebote.
DB Bahnbau Gruppe GmbH Berlin
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 2
- Zuschlag
- 28.06.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 22.01.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Bf KND, Strecke 2324 km 96,783 - km 96,979 (AP+Umsetzung)
- Wo
- Niederollendorf, Rhein-Sieg-Kreis, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Der Auftraggeber verhandelt direkt mit ausgewählten Unternehmen.
- Laufzeit
- 28.06.2024 bis 22.08.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 22.01.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDer Abstand der südlichen Schaltabschnittsgrenze des Bf Niederdollendorf zum Signal 86ZU1 beträgt nur 424 m und zum Signal 86ZU2 nur 405 m. Gemäß der TM 2011-351 und nach Vorgaben der betrieblichen Infrastrukturplanung muss der Abstand bei ETCS mindestens 430 m betragen. Auf Grund von Zwangspunkten ist ein Versetzen der Signale nicht möglich und ein Verschieben der Schaltabschnittsgrenze ist erforderlich. Insbesondere bedeutet dies den Umbau der Oberleitungsanlage betreffend die Streckentrennung mit den Schaltern 1 und 2.
Erfüllungsort
- Ort
- 53639 Niederollendorf
- Kreis
- Rhein-Sieg-Kreis
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA2C
Verlauf
- 03.07.2024 Ergebnis veröffentlicht
- 09.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 01 Im Zuge der AP wurde festgestellt, dass die Ergebnisse der EP in Teilen weder den geltenden Richtlinien noch den anerkannten Regeln der Technik entsprachen. Insbesondere betrifft dies die geplante Verwendung von Stoßverbindern, die nicht mit den Vorgaben der Richtlinie…
- 13.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 1) Im Zuge der AP wurde festgestellt, dass die Ergebnisse der EP in Teilen weder den geltenden Richtlinien noch den anerkannten Regeln der Technik entsprichen. Insbesondere betrifft dies die geplante Verwendung von Stoßverbindern, die nicht mit den Vorgaben der Richtlinie…
- 07.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 3-Im Zuge der Ausführung der OLA Verschiebung der Schaltabschnittsgrenze im Bereich Niederdollendorf (KND) wurden zusätzliche Leistungen festgestellt, welche in der Entwurfsplanung nicht berücksichtigt wurden, die aber zur Erbringung des Werkerfolgs erforderlich sind. Der AN…
- 22.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 06 Im Zuge der Ausführung der OLA Verschiebung der Schaltabschnittsgrenze im Bereich Niederdollendorf (KND) wurde festgestellt, dass aufgrund fehlerhafter Bestandpläne zu wenig Bodenaushub geplant wurde. In Folge dessen mussten zusätzliche Leistungen erbracht werden, bzw.…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat DB Bahnbau Gruppe GmbH erhalten.
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