# Kabeltiefbau ESTW Abelitz Los 1 Str. 1570, Los 2 Str. 2931

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Niedersachsen am 27.09.2024 vergeben, Zuschlag an Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau und Stefen GmbH & Co. KG. Eingegangen: 2 Angebote je Los.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Gleisbau: Kabeltiefbau ESTW Abelitz Los 1 Str. 1570, Los 2 Str. 2931
- Wo: Niedersachsen, Emden
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt. Für KMU geeignet laut Bekanntmachung.
- Laufzeit: 27.09.2024 bis 31.12.2026
- Lose: 2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
- Zuschlag an: Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau und Stefen GmbH & Co. KG
- Zuschlag am: 27.09.2024
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 2 je Los

## Gewinner

- [Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau](https://vergabeweiser.de/unternehmen/friedrich-duensing-gmbh-hoch-tief-und-eisenbahnbau), Neustadt
- [Stefen GmbH & Co. KG](https://vergabeweiser.de/unternehmen/stefen-gmbh-co-kg), Oldenburg

## 2 Lose

- Los 1: Kabeltiefbau ESTW Abelitz Los 1 Str. 1570 · [Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau](https://vergabeweiser.de/unternehmen/friedrich-duensing-gmbh-hoch-tief-und-eisenbahnbau), Neustadt
- Los 2: Kabeltiefbau ESTW Abelitz Los 2 Str. 2931 · [Stefen GmbH & Co. KG](https://vergabeweiser.de/unternehmen/stefen-gmbh-co-kg), Oldenburg

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 42 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234100-7
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Eisenbahnlinien](https://vergabeweiser.de/cpv/45234100-bauarbeiten-fuer-eisenbahnlinien)
- Bekanntmachungs-ID: 3bc31eca-53f4-44ca-bed2-2900898af838

## Verlauf

- 06.07.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 06.08.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 10.10.2024: Ergebnis veröffentlicht
- 19.10.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL003: Aufgrund Behinderungen und Unterbrechungen, welche nicht vom Auftragnehmer verschuldet worden sind, ist der Ausfall von Nachtschichten in den vorgesehenen Nachtsperrpausen zur Erreichung des Projektziels notwendig geworden. // AvL007: Aufgrund der Behinderung eines ZWBs durch einen LKW und dem damit einhergehenden Stillstand sowie Ausfall einer Bauspitze am 15.09./16.09. sind Mehrkosten zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.
- 07.11.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AeV002: Aufgrund von Änderungen in der Material- sowie Gerätelogistik sind zusätzliche feldseitige oder provisorische Zuwegungen sowie das Umsetzen zwischen den Baugleisen zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden. // AeV004: Aufgrund verspäteter Benachrichtigung über die Sperrpausen sind kurzfristige Transporte und Einrichtung nach Emden und Abelitz zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden. // AeV005: Aufgrund verspäteter Benachrichtigung über die Sperrpausen sind kurzfristige Transporte und Einrichtung nach Emden und Abelitz zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden. // AeV006: Die Herstellung von Gleisquerungen zusätzlich zu den vertraglich vereinbarten Kabeltiefbauarbeiten (Kabeltrassenausbau) sind zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.
- 12.11.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund fehlender Sicherungspläne für den Arbeitsbereich ist der Ausfall der vorgesehenen Schicht im Bahnhof Emden zur Erreichung des Projektziels notwendig geworden.
- 21.11.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 1 Aufgrund örtlicher Gegebenheiten sind Änderungen in der Entwurfsplanung und Ausführungsplanung zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.
- 08.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 009 Aufgrund der Ergebnisse des Bodengutachtens ist eine Randwegsicherung mit der Systemhöhe 0,80m anstelle von ursprünglich geplanten 0,60m zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden. 010 Die Verlegung und Schutz des 50Hz-Kabels von km 11-182 bis km12-610 auf der Strecke 1570 inkl. Transport des Kabels sind zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.
- 07.05.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 16:Der Umbau der Bahnübergänge km 7,414; 11,182; 17,007; 18,705; 17,665 und 19,485 durch die Fa. Steinbrecher ist zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.//
- 02.06.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 4 Aufgrund mehrerer Hürden im Projektablauf sind zusätzliche Leistungen zur Erreichung des Projektziels notwendig geworden.
- 12.07.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 11 Zusätzlich zu den Hauptvertragsleistungen ist die Ausführung zusätzlicher Leistungen wie Böschungsprofilierung, Fundamentabbruch, Hindernisbeseitigung im Baufeld, Absenken und Einsanden von Kabeln, Setzen von Kabelsteinen sowie Entfernen von Wurzelstöcken zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden. 12 Durch ein fehlerhafte Vorgabe des AGs im LV ist die Bestellung neuer, geeigneter Mehrlängenschränke zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden. 13 Die Ausführung der Kabeltiefbauarbeiten bis ins Jahr 2026, zusätzliche Transporte in den Bereichen Rbf Emden, Bf Emden und Bf Marienhafe, weitere Baustelleneinrichtung, der zusätzliche Ausbau der Trogtrasse im Bereich km 13-6 und 14-2 sowie die Sperrpausen im Zeitraum vom 02.03.2026 bis 17.04.2026 sind zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden. 14 Die Herstellung eines provisorischen Randweges am Bahnhof Emden sowie die dazu notwendige Lieferung und der Einbau von Kies-Sand-Geschmisch sind zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.
- 13.08.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 05 Die Ausführung von sechs Stopfschichten ist zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.
- 01.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 2- Mehraufwand Logistik durch Einschränkungen BETRA III 3- Die zusätzliche Baustelleneinrichtung während der Sperrpausen sowie der Ausbau der Betonkabeltrasse im Bf Marienhafe sind zur Erreichung des Projektziels erforderlich geworden.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau und Stefen GmbH & Co. KG erhalten.

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Emden](https://vergabeweiser.de/region/niedersachsen/emden): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Offenes Verfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/offenes-verfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 01.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=845f2062-8410-49c4-b780-36a31a020c88. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/kabeltiefbau-estw-abelitz-los-1-str-1570-los-2-str-2931-3bc31eca
