Zuschlag erteilt
ZIRS Umbau Rostock Seehafen Bauphase 1.1 und Oberbauerneuerung Rostock Seehafen 2025 Teil 1 (Kabeltiefbau, Bahnkörper, Oberbau, Tiefbau)
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Rostock am 27.11.2022 vergeben, Zuschlag an STRABAG Rail GmbH.
Zuschlag an
STRABAG Rail GmbH Lauda-Königshofen
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 27.11.2022
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 24.09.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: ZIRS Umbau Rostock Seehafen Bauphase 1.1 und Oberbauerneuerung Rostock Seehafen 2025 Teil 1 (Kabeltiefbau, Bahnkörper, Oberbau, Tiefbau)
- Wo
- Rostock, Mecklenburg-Vorpommern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 02.01.2023 bis 30.06.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 24.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- 18147 Rostock
- Kreis
- Rostock
- Bundesland
- Mecklenburg-Vorpommern
- NUTS
- DE803
Verlauf
- 09.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 22FEI61374_027 Mehrkosten für die Herstellung einer zusätzlichen Tiefenentwässerung zwischen Gleis 133 und 134
- 03.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · A1 - 012 Zur Errichtung der neuen Kabeltrasse ist die Umverlegung der Bestandskabel in einem neuen Befehlstrog sowie der Rückbau der alten Kabeltrasse erforderlich. Zusätzlich sind die vorhandenen alten Gleisreste zurückzubauen und der Schwellenhaufen umzusetzen.
- 16.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 018 Im Zusammenhang mit der Ausführung einer Kabelumverlegung ist zuvor eine Baufeldfreimachung notwendig. Zur Herstellung des bauzeitlich herzustellenden Kabeltiefbaus zur vorgenannten Kabelumverlegung werden die im Folgenden aufgeführten Zusammenhangsmaßnahmen angeordnet. -…
- 16.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 022 Es wurden zusätzliche Leistungen für den Ausbau und die Entsorgung von kontaminiertem Wasser zwischen Gleis 133/134 erforderlich.
- 16.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-029 Die Änderung der Einbauparameter der Planumsschutzschicht im Gleis 40 wurde erforderlich.
- 16.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-026 Aufgrund von Abweichungen zwischen der EP und dem Bestand wurden Planungsleistungen zur Anpassung der Ausführungsplanung erforderlich.
- 16.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-032 Zur Gewährleistung der Baufreiheit für die Gründung des neuen Oberleitungsmastes N32 sind die zur Errichtung der neuen Kabeltrasse umverlegten Bestandskabel wieder zurückzuverlegen.
- 16.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-036 Die Planung und Umverlegung der Sammelleitung am Gleis 135 im Bereich von km 4,5 bis km 4,6 wurde erforderlich.
- 16.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-037 Für die provisorische Verlegung der Speiseleitung (OLA) wurde die Errichtung von zusätzlichen Kabeltrassen erforderlich.
- 16.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-027 Die Herstellung einer zusätzlichen Tiefenentwässerung zwischen Gleis 133 und 134 wurde erforderlich.
- 18.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-021 Für den Einbau des Grundschotters im Gleis 132 wurden zusätzliche Leistungen erforderlich.
- 10.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-011 Aufgrund von Abweichungen zwischen der EP und dem Bestand wurden Planungsleistungen zur Anpassung der Ausführungsplanung erforderlich. A1-016 Für den Einbau der Schutzschicht mit einer Dicke von 35 cm wurde ein zusätzlicher Bodenaustausch von km 11,752 bis km 12,140 mit 25…
- 11.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 039 Die Umverlegung der Druckluftleitung in der Baugrube ESTW wurde erforderlich. A1-048 Aufgrund der geänderten Größe der Bauschilder entstanden Mehraufwendungen.
- 18.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 014 Der Einbau einer zusätzlichen Ausgleichsschicht im Gleis 133 mit 25 cm dicke aus KG2 wurde zur Erreichung des Projektziels erforderlich. 015 Die Sanierung von Schächten zwischen Gleis 133 und Gleis 134 wurde zur Erreichung des Projektziels erforderlich. 083 Im Rahmen der…
- 25.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 018 Der Einbau einer zusätzlichen Ausgleichsschicht im Gleis 132 mit 30 cm dicke aus KG1 wurde zur Erreichung des Projektziels erforderlich. 019 Die Spülung und Kamerabefahrung der Bestandsleitung (Vorflut) am Gleis 135 im Bereich des Bahnsteiges an der Hinrichsdorfer Straße…
- 28.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Erreichung des Projektziels wurden zusätzliche Leistungen für den Kabelzug erforderlich. Da durch die Fa. Strabag keine ausreichenden Kapazitäten vorhanden waren, wurden die Leistungen an den Nachunternehmer Fa. BAHSIG Bahn- und Signalbau GmbH vergeben.
- 15.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 001 - Zur Erreichung des Projektziels ist nachträglich die übergebene Ersatzlagerfläche am Gleis 340 kurzfristig für die Zwischenlagerung von Rückbaustoffen des AG herzurichten. In diesem Zusammenhang wurden Rückstände von Vegetationsrückschnitt sowie im Bereich der Lagerfläche…
- 24.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 064: Die Mehraufwendung bei der Oberbauschweißarbeiten wurde zur Erreichung der Projektziele erforderlich 75: Die zusätzliche Herstellung von Parkflächen sowie die Errichtung einer Zufahrtsstraße ist für das Erreichen des Projektziels erforderlich geworden. 077: Für die…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat STRABAG Rail GmbH erhalten.
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