Zum Inhalt springen
Zuschlag erteilt nicht angegeben (EU-weit) · veröffentlicht am 06.02.2024

VP I-06 Oberbau östl. GT Teil 3

Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Weil am Rhein am 02.05.2023 vergeben, Zuschlag an BIEGE VP I-06 c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH.

Originaltitel PfA 9.2 - VP I-06 Oberbau östl. GT Teil 3

Zuschlag an

BIEGE VP I-06 c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH Fulda

Summe
nicht plausibel
Angebote
nicht veröffentlicht
Zuschlag
02.05.2023

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 31.07.2026.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Gleisbau: VP I-06 Oberbau östl. GT Teil 3
Wo
Weil am Rhein, Landkreis Lörrach, Baden-Württemberg
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
17.08.2023 bis 31.12.2026

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 31.07.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Erfüllungsort

Ort
79576 Weil am Rhein
NUTS
DE139

Verlauf

  1. 06.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Es ist eine Auflage des BVBs. Der Planer hat eine Planungsergänzung eingereicht. Der AN muss diese nachträglich in seiner bereits fertiggestellten Planung integrieren. Die Leistung des AN wird ergänzt, war vorher nicht bekannt und muss kurzfristig angeordnet werde
  2. 16.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Bodenaustausch im Bf Weil am Rhein Gleis 7 wegen fehlender Abnahmewerte
  3. 22.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · ÄB 03_Durch das beengte Baufeld innerhalb des Bf Weil am Rhein ist der Einsatz von mehreren AN nicht möglich.
  4. 04.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 51 - AN ist mit der Ausführung der Signalgründungen beauftragt.
  5. 17.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AN ist mit dem Umbau von Bahnsteig 2 (Gl 603) beauftragt.
  6. 26.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AN ist mit dem Umbau von Bahnsteig 2 (Gl 603) beauftragt.
  7. 09.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AN ist mit dem Bau von Randwegen bereits beauftragt
  8. 12.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 072) AN ist mit dem Umbau von Bahnsteig 2 (Gl 603) beauftragt.
  9. 12.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 075) Der erforderliche Tiefbau für den Einbau der W602 musste verschoben werden, da der parallel stehende OL-Interim-Mast nicht standsicher ist. Der Bauablauf und die damt verbundenen Bautechnologier muss angepasst werden.
  10. 12.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · xx- Infolge der Erneuerung Bahnsteigkante Gl 605 Bf Weil kann das Bestandspflaster nicht wieder verwendet werden und muss ersetzt werden.
  11. 17.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AO41: Die zwischengelagerten SSW-Elemente weisen erhebliche Schäden auf und müssen deshalb neu materialisiert werden. // AO45: Wegen Ressourcen-Engpässe müssen die Bauphasen 8.4 - 8.5 verschoben werden. Zur Vermeidung von Stillständen wird die Bph 8.6 teilweise vorgezogen.
  12. 17.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Wegen der Lage der Bestandsweiche und diverser Hindernisse im Baufeld musste für ein Anschlussgewerk (Sperrpausenabhängigkeit) ein Zwischenlösung für die Gleislage hergestellt werden.
  13. 29.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 101 (NT78) - Die Betriebliche Situation führt zu Verzögerungen beim An- und Abtransport von Baustoffen
  14. 21.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 89 - Neumaterialisierung SSW-Elemente SSW Ost 4
  15. 21.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 100 - Baubetriebliche Störung Bau Schotterhalterung und Austausch verschmutzter Schotter
  16. 23.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 91 - Infolge der Erneuerung Bahnsteigkante Gl 605 Bf Weil kann das Bestandspflaster nicht wieder verwendet werden und muss ersetzt werden
  17. 07.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AN ist mit LAP-Maßnahme beauftragt
  18. 08.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 01 Aufgrund der verkehrlichen Einschränkungen auf der Strecke 4000 im Einfahrbereich des Bahnhofes Basel Bad wurde die Sperrpause um einen Tag verkürzt.
  19. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Das Baufeld ist eingeschränkt. Behinderungen bei mehrerern AN
  20. 14.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 150-erforderlicher Abschluss der vertraglichen Arbeiten zum Ersatztermin
  21. 31.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 05 Aufgrund der prognostizierten hohen Temperaturen und damit deutlicher Überschreitung der zulässigen Schienentemperaturgrenzen gemäß Ril 824.0101 Kapitel 3 Abs. 9 und 10 wurden die Restarbeiten vom 30.05. – 01.06.2026 abgesagt.

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat BIEGE VP I-06 c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

Ähnliche offene Ausschreibungen

Endet bald 27_VB_GE+WE_Stuttgart Ost
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
02.11.2026 morgen
nicht angegeben Wert, geschätzt
Stuttgart Stuttgart-Ost Baden-Württemberg
Endet bald VB 27_Singen
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
02.11.2026 morgen
nicht angegeben Wert, geschätzt
Singen Baden-Württemberg
Endet bald V 37-26 Bf Durlach
Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH
03.11.2026 noch 2 Tage
nicht angegeben Wert, geschätzt
Karlsruhe - Durlach Baden-Württemberg

Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

Von hier aus weiter