Zuschlag erteilt Nur 1 Angebot Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 21.04.2024

VST Ottweiler Saar: Rück- und Neubau Bahnsteige sowie barrierefreier Ausbau

Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe · Berlin

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe hat den Auftrag für Hochbau und Rohbau in Ottweiler am 01.07.2024 vergeben, Zuschlag an Reif Bauunternehmung GmbH & Co. KG. Eingegangen: 1 Angebot.

Zuschlag an

Reif Bauunternehmung GmbH & Co. KG Rastatt

Summe: nicht veröffentlicht
Angebote: 1 Nur 1 Angebot
Zuschlag: 01.07.2024

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 12.01.2025.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI

Was: Hochbau und Rohbau: VST Ottweiler Saar: Rück- und Neubau Bahnsteige sowie barrierefreier Ausbau
Wo: Ottweiler, Landkreis Neunkirchen, Saarland
Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit: 16.09.2024 bis 31.12.2025

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 12.01.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Die Verkehrsstation Bahnhof Ottweiler (Saar) liegt zwischen Bahn-km 113,983 und 115,651 der Strecke 3511 Bingen (Rhein) Hbf – Saarbrücken Hbf. Neubau Konventioneller Bahnsteig (Hausbahnsteig) Länge 221 m, Höhe 55cm, Breite 2,5 m; Neubau Modularer Neubau Kombinationsbahnsteig als Außenbahnsteig (ehemaliger Mittelbahnsteig). Länge: 95 m, Höhe: 55 cm, Breite: 2,5 m und Länge 116 m, Höhe: 76 cm, Breite: 2,5 m . Übergangslänge 10 m, Breite 2,5 m. Gesamtlänge 221 m ; Bahnsteigzugänge im Bereich EG und zweimal am Hausbahnsteig; ; Errichtung Treppenanlage zur Anbindung des Außenbahnsteiges an die bestehenden Personenüberführung; Neuerrichtung Entwässerungsanlage mit Einleitung in die öffentliche Kanalisation; Neuerrichtung Bahnsteigdach am Haubahsnteig (Gesamtlänge 15,00 m einschließlich Windschutz); Neuerrichtung Bahnsteigdach am Außenbahnsteig (Gesamtlänge 15,00 m einschließlich Windschutz); Zusätzlich: ein neues Wetterschutzhaus auf dem Außenbahnsteig; Bahnsteigausstattung und Blinden- und Wegeleitsystem

Erfüllungsort

Ort: 66564 Ottweiler
Kreis: Landkreis Neunkirchen
Bundesland: Saarland
NUTS: DEC03

Verlauf

21.04.2024 Ausschreibung veröffentlicht
23.05.2024 Ausschreibung veröffentlicht
19.07.2024 Ergebnis veröffentlicht
03.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 2) Aus Schnittstellenthematik und Synergieeffekten ist es sinnvoller eine bereits gebunden AN weiterhin zu beauftragen. Die Folge wäre der Verlust der Sperrpausen, Neuausschreibung und keine INB des Bahnsteiges.
03.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT1) Ein Wechsel des AN hätte zu Zeitverzögerung der Baustelle und zu Mehrkosten bei Neuausschreibung geführt. Zudem wäre der Verlust der Sperrpausen und somit der Inbetriebnahme der VST die Folge gewesen.
03.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 3)Ein Wechsel des AN hätte zu Zeitverzögerung der Baustelle und zu Mehrkosten bei Neuausschreibung geführt. Zudem wäre der Verlust der Sperrpausen und somit der Inbetriebnahme der VST die Folge gewesen.
12.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 4: Auf Grund des o.g. Prüfberichtes und nach Rücksprache mit dem Planer, dem BVB und dem Prüfsachverständigen mussten die HV Schrauben zusätzlich und entgegen des Baustandards mit Korrosionsschutz überzogen werden. Eine Neuausschreibung der Leistung hätte zu Verzögerungen und…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Reif Bauunternehmung GmbH & Co. KG erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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