Velpe (Westerkappeln) - EÜ Tecklenburger Straße - Trogbauwerk inkl. 3 Überführungen, Strecke 2992

Ort

49492 Westerkappeln

Kreis

Kreis Steinfurt

Bundesland

Nordrhein-Westfalen

NUTS

DEA37

1. 19.04.2024 Ausschreibung veröffentlicht
2. 02.05.2024 Ausschreibung veröffentlicht
3. 28.05.2024 Ausschreibung veröffentlicht
4. 17.07.2024 Ergebnis veröffentlicht
5. 14.11.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 002 Aufgrund der aktuell vorhandenen örtlichen Gegebenheiten und den Erfahrungen aus den ersten beiden Bauabschnitten des Projekts bei der DB InfraGO AG und der Bauüberwachung Umwelt f. Immissionsschutz sind zusätzliche Beweissicherungen an weiteren Gebäuden erforderlich. 003…
6. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 013: Erstellung einer Druckwasserschmutzleitung (Kanalbau) inkl.Querung der Tecklenburger Str. im Norden (neue Trasse) zur Sicherstellung des SW-Anschlusses der privat Betroffenen und Herstellung der Baufeldfreimachung.
7. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 006: Für die Baufeldfreimachung des Trogs sind zusätzliche Abbrucharbeiten am Schuppen eine betroffenen Dritten erforderlich Es muss zusätzlich der vorgelagerte Keller weitgehend und in der Kosequenz auch eine 3-Kammer-Grube abgerissen werden, da sonst die Standsicherheit der…
8. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 018: Im Entwurfsplan des Überbaus sind Unterschottermatten auf dem BW01b der EÜ vorgesehen, welche im Vertrags-LV als Leistungspositionen nicht enthalten waren. In Abstimmung der PL mit den zuständigen ALV sind Unterschottermatten und HGT gem. RiL (gem. den a.R.d.T.) durch den AN…
9. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 014: Bei dem Rückbau des Schuppens inkl. anschließendem Kellers eines privat Betroffenen (Am Velper Bahnhof 2) zur Baufeldfreimachung (zusätzlich, erforerliche Rückbauarbeiten) für das Trogbauwerk wurde mit Asbest kontaminierter Bauschutt vorgefunden. Die erforderlichen…
10. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 015: Zur Baufeldfreimachung (Herstellung der Spundwand) am Bauwerk03 - Radwegbrücke über den Hischebach wurde der Rückbau der vorhandenen Gasleitung (Westnetz) zusätzlich erforderlihc und durch den AN ausgeführt, da der Rückbau zur Baufeldfreimachung nicht durch den zuständigen…
11. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 017: Das Vertrags-LV beinhaltete keine LV-Positionen für Ringraumdichtungen und Mantelrohre für die Rohrdurchführungen der Trogwände am Pumpwerk. Die Ausbildung der erforderlichen Mantelrohre wurde durch die PL mit dem Kreuzungspartner StrNRW, dem AN und den Planern abgestimmt.…
12. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 012: Die Ansaat der Oberbodenhaufwerke (inkl. erforderliche Mäharbeiten) der Zwischenmieten (für mind. 2024-2026) sind nicht Teil des vorliegenden LV´s und sind aus umweltfachlicher Sicht für die Zwischenlagerung der Oberbodenmieten erforderlich.
13. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 011: Zur Sicherung der Bestandsbebauung (Wohnhaus) des privaten Dritten werden Winkelelemente zum Schutz der Bestandskellerwand erforderlich. Diese ist für den Schutz der anschlißenden Auffüllungs- und Verdichtungsarbeiten des Geländes erforderlich. Es erfolgt auch die Erstellung…
14. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 009: Seitens des An wurde eine optimierte Lösung (LV-Pos. 02.09.0270) zu den seitelichen ÜKo-Abschlüssen in der Kammerwand, welche die Dauerhaftigkeit der Fugendichtung erhöhenmit der PL und dem ALV KIB abgestimmt. Die Anschlüsse sind in der geänderten Form durch den AN…
15. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 008: Gemäß RiL804.6101 ist eine Abschlussprofil mit Tropfbahn am erdseitigen Abschluss der Kammerwände anzuordnen, dies ist nicht Teil der Entwurfsplanung und dem vorliegenden LV. Die Ausführung ist durch den AN richtlinienkonform zu erstellen
16. 10.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 010: Die Schrankenantriebe des BÜ Tecklenburger Str. sollen gem. Abstimmung des Projektes mit den zuständigen Kollegen der DB InfraGO für Schulungszwecke weiter verwendet werden. Daher müssen die Antriebe in Zusammenarbeit mit den Kollegen der Regionalen Instandsetzung…
17. 12.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 007: DieAusführungsplanung beinhaltete Schlossabdichtungen des Verbauten bei dem und BW02. Bei dem baugleichen BW03 war dies nicht Auftragsumfang des AN. Es ist technisch erforderlich, eine Schlossabdichtung auch für das BW03 zu erstellen, damit kein Wasser durch die Schlösser an…
18. 01.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA019: Im Rahmen der Abnahme der EÜ wurde mit dem zuständigen ALV, der Projektleitung, Bauüberwachung und ausführenden Firma die Sicherung des Schrägflügels am nordöstlichen Bahndamm abgestimmt. Dies lässt sich nicht allein durch Anfüllungen fachgerecht sichern, sodass die…
19. 09.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 21 Die vorhandenen 7 Verdachtspunkte, welche durch den Kampfmittelsondierer im Rahmen seiner Arbeiten im Baufeld vorgefunden wurden, mussten durch den AN Bau zusätzlich für die Bezirksregierung Arnsberg in der Örtlichkeit abgepflockt werden. Dies war erneut zusätzlich…
20. 15.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 024 Gemäß den bisherigen Abstimmungen mit dem Kreuzungspartner Landesbetrieb Straßenbau NRW obliegt dem AG der DB InfraGO AG bzw. dem von ihm beauftragten AN Bau die Erstellung aller erforderlichen Bestandspläne zum Trogbauwerk. Erst kurz vor Beginn des Prüf- und…
21. 08.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 036 - Für die fachgerechte Erstellung des BW02 SÜ L584 Tecklenburger Straße wurde es erforderlich, dass Konsolen als Auflager des Traggerüstes für den Überbau erstellt werden. Diese zusätzliche Leistungen wurde u.a. am 13.02.2025 durch den AN mit der BUW und der PL abgestimmt und…
22. 08.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 043 - Zusätzlich zu den Erschütterungsmessungen an den Wohngebäuden den privaten Dritten müssen nach Vorgabe der BUW Immissionsschutz, in Abstimmung mit der PL Setzungsmessungen an den Gebäuden der Anwohner Tecklenburger Str. 33 und 45, Hollesch 8 und 10, sowie am Velper…
23. 28.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Mittelverbauten inkl. zusätzlichem HGT-Einbau zwischen den Gleisen müssen durch den AN innerhalb von sehr kurzen Sperrpausen (4,5h TSP) eingebracht werden. Hierzu sind zusätzliche Einsätze durch den AN zu erbringen. Diese Leistungen waren so nicht Bestandteil des Vertrages…
24. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 095 - Für die an die Baufelder Nord und Süd angrenzenden Brachflächen (verbliebene Acker-, Grün- und Gartenflächen der privat Betroffenen) sind durch den AN entsprechend der Vorgaben der bodenkundlichen, umweltfachlichen Bauüberwachung die Flächen mehrmals zu mähen, zu mulchen…
25. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 083 - Im Rahmen des Einbaus der Hilfsbrücken wurde festgestellt, dass sich zwei weitere, in Betrieb befindliche Signalkabel im Nordwesten des Baufeldes am ehem. BÜ Tecklenburger Straße befinden. Für die Umverlegung der Bahnkabel mittels Mehrlängenbausatz musste ein Teil des…
26. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 74 Im Rahmen der Ausführungsplanung des AN stellte sich heraus, dass es technisch erforderlich ist, größere Elastomer Lager und Zuganker mit damit einhergehend einer größeren Anzahl von Kopfbolzen und größere Verschraubungen für die EÜ des Trogs erforderlich werden, als im…
27. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 63 Im Rahmen der Kampfmittelerkundungen entsprechend des Räumkonzeptes konnten 2 Verdachtspunkte und ein Teil des Gleisbereichs nicht sofort freigemeldet werden. Hierzu waren zusätzliche Arbeiten für die Durchführung der Überprüfung der Verdachtsmomente, des Bohrhindernisses im…
28. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 81 Entsprechend der aktuell gültigen EBV - Ersatzbaustoffverordnung sollen möglichst große Mengen des Bodenaushubs, nach entsprechend positiver Begutachtung/ Beprobung und Freigabe für das Trogbauwerk auf der Baustelle fachgerecht gelagert werden, um diese als Hinterfüllen des…
29. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 64 Zur Auflösung der 2 Verdachtspunkte und eines Bohrhindernisses im Gleisbereich der DB müssen die ergänzenden Arbeiten in Sperrpausen stattfinden. Dies führt zu Mehrkosten (Nacht- und Wochenendarbeiten) mit kurzen Einsatzzeiten, aufgrund der kurzen Sperrpausen auf der Strecke…
30. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 57 Für die Erstellung des Bauwerks (BW) 03 Radwegbrücke Hischebach und Sicherstellung der Entwässerung des Straßenseitengrabenes in den Hischebach für die Bauzeit wurde durch den AN eine zusätzliche, provisorische Verbindung erstellt. Die zusätzliche Leistung war nicht Teil des…
31. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 75 I Zum dauerhaften Schutz des Bestandsschmutzwasserkanals unter Block5 des Trogbauwerks (im Süden) ist entsprechend der übergebenen Entwurfsplanung (Detailzeichnung) des AG ein Schutzrohr durch den AN auszuführen. Dieses Schutz Rohr ist nicht als Leistung Position im…
32. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 90 Auf Grund des verhinderten Antransports der Hilfsbrücke Gleis 2 Nord konnte die vertraglich vorgesehene Sperrpause am 13.+14.09.2025 für den Einhaub der Hilfsbrücke in Gleis 2 nicht erfolgen. Die Sperrpause wurde am Abend vor dem Start der Ausführung durch den AG (Mail…
33. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 93 Im Nordosten am Baufeld bzw. in der BE-Fläche befindet sich ein Glasereibetrieb, welcher weiterhin tätig ist. Damit der An- und Abtransport, sowie die Zufahrt zum Betrieb weiterhin möglich sind, soll vom AN eine "mobile Baustraße" durch Auslegen angemieteter, profilierten…
34. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 94 Für den Einbau der Hilfsbrücken der EÜ Tecklenburger Str. ist es erforderlich, den Bahnkörper gegen Setzungen während der Erd- und Pfahlbauarbeiten an der Weiche 12 zu sichern. Dies erfolgte in Abstimmung durch den AN mit der örtlichen Bauüberwachung und dem AG mittels Quer…
35. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 61 Entsprechend der Vorgabe und Abstimmung der Projektleitung der DB AG, der örtlichen Bauüberwachung, den zuständigen geotechnischen Gutachter und Straßenbaulastträgers (Kreis Steinfurt, StrNRW) sollen im Sinne der Nachhaltigkeit, die ausgebauten Bodenstoffe weitestgehend wieder…
36. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 56 In den AG-seits übergebenen Ausführungsplanungen für das Bauwerk (BW) 02 SÜ L584n und BW03 Radwegüberführung Hischebach ergaben sich Unstimmigkeiten in Schal- und Abdichtungsplänen. An beiden Bauwerken wurden Anpassungen in der Bewehrungsführung erforderlich. Beim BW02 gab…
37. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 53 Die vorliegende Planung des Pumpwerks für das Trogbauwerk musste, aufgrund von Mängeln durch den AN zusätzlich für die Ausführung über plant werden. Die betraf u.a. die erforderliche Änderung der Ausführungsplanung hinsichtlich der Deckenstär-ke an der Einstiegsöffnung…
38. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 92 I Für die Erstellung einer Winkelstützwand zur Abfangung des Geländehöhenunterschieds am Hollesch zur Kreuzung Tecklenburger Straße ist eine Detailplanung erforderlich. Hierzu muss zusätzlich ein Aufmaß der Geländehöhen innen und außen an der Einfriedung des privat Betroffenen…
39. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 77 Gemäß Planung müssen die Bohrpfähle mind. 50cm bis zur erforderlichen Höhe gekappt werden. Zusätzlich müssen Kernbohrungen erfolgen, um die HEB-Träger in den Bohrpfählen zu verankern. Diese Leistungen sind nicht im vorliegenden Vertrag des AN in der zugehörigen…
40. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 82 Im Nordosten am Baufeld bzw. in der BE-Fläche ein Glasereibetrieb, welcher weiterhin tätig ist. Zur Verminderung der Staubentwicklung in den Sommermonaten wurden Maßnahmen mit dem privat Betroffenen AG-seitig abgestimmt. Durch den AN sollen die Flächen/ Zufahrten zum…
41. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 79 Im Zuge des Einbaus der Hilfsbrücken wurde festgestellt, dass die Gleislage in der Weichenverbindung und angrenzend nicht den erforderlichen Soll-Zustand aufweist. Daher ist in Abstimmung mit den örtlich Beteiligten (ALV), der BÜW und dem AG mit dem AN ein zusätzlicher Stopf-/…
42. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 58 Gemäß HLV-Pos. 02.10.0110 - 0180 sind die Raumfugen des Trogbauwerks gemäß RiZ Fug 1, Bild 1 auszuführen. Somit waren Fugeninnenbänder (>=FMS250) und Fugenabschlussbänder (FAE50) durch den AN im Rahmen seines vorliegenden Vertrages zu kalkulieren. Die Entwurfs- als auch…
43. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Ausführungsplanung bzw. im Prüflauf stellet sich heraus, dass zur Lastabtragung der Hilfsbrücken die Pfahldurchmesser von 90cm auf 100cm vergrößert werden müssen. Zudem mussten auch die Länge der Pfähle von 20,2m auf 13,7m geändert werden. In Abstimmung mit dem…
44. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 55 Aufgrund der vermehrten, illegalen Nutzung der EÜ Markenweg (Fuß- und Radwegüberführung) musste in Abstimmung mit dem zuständigen Straßenbaulastträger(Kreis Steinfurt), der Gemeinde Westerkappeln zusätzliche Sicherungsmaßnahmen ergriffen werden. Durch die KfZ wurden die…
45. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 60 Im Rahmen des 2.Bauabschnitts des Projektes (Verlegung des BÜ Velper Str. zum BÜ Gattenweg) mussten zusätzlich 2 ehem. Gleisfeldleuchten am ehem. Bahnhof Velpe zurück gebaut werden. Die Leistungen waren nicht Bestandteil des Vertrags-LV des AN und wurden nach Abstimmung des AN…
46. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 80 Entsprechend der aktuell gültigen EBV - Ersatzbaustoffverordnung sollen möglichst große Mengen des Bodenaushubs, nach entsprechend positiver Begutachtung/ Beprobung und Freigabe für das Trogbauwerk auf der Baustelle fachgerecht gelagert, um diese als Hinterfüllen des…
47. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 54 Die vorliegende Planung des Pumpwerks für das Trogbauwerk musste, aufgrund von Mängeln durch den AN zusätzlich für die Ausführung über plant werden. Die betraf u.a. die erforderliche Änderung der Ausführungsplanung hinsichtlich der Deckenstärke an der Einstiegsöffnung (48cm,…
48. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 62 Mit Änderung der DB-Richtlinie 804.5101 - Brückenlager inkl. zugehöriger Arbeitsanweisung und Handlungshilfe v. 15.07.2024 (nach Vergabe an den AN) ist es zusätzlich erforderlich, in-situ-Modellversuche für den Verguss der Lagersockel der neuen Eisenbahnüberführung…
49. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 70 Die im Auftrags-LV ausgeschriebene Stahlgüte S270, welche auf Basis der Entwurfsstatik erstellt wurde, ist für die Querverbauten im Gleisbereich nicht ausreichend. Entsprechend der statischen Berechnungen in der Ausführungsplanung und nach Bestätigung des…
50. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 66 Im vorliegenden Vertrags-LV des AN sind gemäß HLV-Pos. 02.10.0110 - 0180 die Arbeitsfugen gemäß RiZ Fug 1, Bild 1 auszubilden. Gemäß HLV-Pos. 02.10.0220 sind Injektionsschläuche in der Arbeitsfuge Sohle/Wand horizontal einzubauen. In der Ausführungsplanung hingegen ist ein…
51. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 67 Aufgrund der im Süden des Trogbauwerks vorliegenden Baugrundverhältnisse (Homogenbereich3 - bindige Sande) war es erforderlich, dass die Baugrubenarbeiten im Block 1-6 unter Anweisung bzw. nach Vorgabe des geotechnischen Gutachters schrittweise zu erfolgen hatten. Der Aushub…
52. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 73 Entlang des westlichen Notgehwegs des Trogbauwerks sollen zusätzliche Kabelkontrollschächte alle 50m nach Vorgabe des Landesbetriebs Straßenbau NRW als zusätzliche Revisionsschächte durch den AN Bau geplant und ausgeführt werden. Diese Leistung war nicht Teil des…
53. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 69 Der Tieferaushub der Blöcke 1-5, welcher bautechnisch erforderlich ist, um das Trogbauwerk fachgerecht zu erstellen, erwies sich als extrem torfhaltig (Ergebnis der Probeentnahmen). Die Entsorgung dieses Aushubmaterials bzw. dieser Haufwerke ist mit höheren Aufwendungen und…
54. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 71 Im Übergangsbereich der Widerlager zu den Anschlussbereichen sind entsprechend den anerkannten Regeln der Technik Holzschwellen mit einem verstärktem Oberbau nach dem Einbau der Hilfsbrücken zur Lagestabilität, einzubauen. Dies betrifft den Oberbau der Gleise 2+3 des…
55. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 91 Auf Grund des verhinderten Antransports der Hilfsbrücke Gleis 2 und der erst am 18.09.2025 erfolgte Einbau der Hilfsbrücke musste die vorhandene Bauablaufplanung umgestellt werden (s.a. LÄA Nr.90). Seitens des AG konnte kurzfristig eine neue Sperrpause für den Einbau der…
56. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 78 Entsprechend der Ausführungsplanung und in Abstimmung mit dem Kreuzungspartner StrNRW sind im Trogbauwerk (BW01) 209 Messbolzen durch den AN zu montieren. Diese Leistungen sind nicht Teil des Auftrags-LV´s des AN. Die Leistung wird durch den AN entsprechend der Abstimmungen,…
57. 13.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 086 - IAn der angrenzenden Stützwand der EU "Markenweg", welche im 1. Bauabschitt des Projektes "BÖ-Konzeption Velpe" in 2023 erstellt wurde, musste nach Abstimmung im Ortstermin am 01.07.2025 mit dem Anlagenverantwortlichen, der örtlichen Bauüberwachung und dem AG das an der…
58. 13.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 096 - Im Nordosten am Baufeld bzw. in der BE-Fläche befindet sich ein Glasereibetrieb, welcher weiterhin tätig ist. Damit der An- und Abtransport, sowie die Zufahrt zum Betrieb weiterhin möglich sind, soll vom AN eine bauzeitliche Asphaltzufahrt erstellt werden. Dies ist aufgrund…
59. 15.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 104:Aufgrund von Unstimmigkeiten in der vorhandenen Gleislage, der vorliegenden Bestandstrassierung im an die Hilfsbrücken anschließenden östlichen und westlichen Weichenverbindungen mussten zusätzliche Gleismesseungen (Soll-Ist-Abgleich und Geovermessungen) zur Ermittlung der…
60. 28.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 097 Für die fachgerechte Erstellung des Pumpwerks ist es erforderlich ein Spezialmantelrohr aus Edelstahl zur Wanddurchdringung des Ablaufrohrs (DN500) auf Höhe des Fugenbleches in Block 13 des Trogbauwerks zu liefern und einzubauen. Dies ist technisch erforderlich, da das…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite