Umbau u. Modernisierung der VST Waldfischbach

Die Vorhabenträgerin, die DB InfraGO AG, plant auf der Strecke 3300 im Bereich des heutigen Bahnhof Waldfischbach die Erneuerung des vorhandenen höhengleichen Reisendenüberweges. Die Erneuerung des Reisendenüberweges kann nicht an gleicher Stelle erfolgen, sondern muss gemäß betrieblicher Aufgabenstellung ESTW Südliche Pfalz kopfseitig an den Bahnsteiganfang vor das neuen Ausfahrsignal P1 verlegt werden. Zur Umsetzung des Bauvorhabens sind außerdem folgende weitere bauliche Maßnahmen erforderlich: - Verschwenkung des Gleis 2 über eine Länge von ca. 310 m bei maximalen seitlichen Verschiebungen von 86 cm nach bahnrechts. - Barrierefreie Erneuerung und Verbreiterung des Zwischenbahnsteigs als Mittelbahnsteigs auf einer Länge von 120 m und 3,40 m Breite - Teilanpassung des bestehenden Durchlasses inkl. Einlaufbauwerk in km 23,7+050 - Rückbau des vorhandenen Hausbahnsteiges sowie der vorhandenen Bahnsteiganlage und der nicht mehr genutzten Überlänge - Erneuerung des bahnrechten Geländers der bestehenden EÜ bei km 23,845 - Änderung und Ergänzung vorhandener bzw. Erstellung neuer elektrischer Energieanlage in dem für die Infrastrukturmaßnahme erforderlichen Umfang.