# OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Bf KND, Strecke 2324 km 96,783 - km 96,979 (AP+Umsetzung)

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Niederollendorf am 28.06.2024 vergeben, Zuschlag an DB Bahnbau Gruppe GmbH. Eingegangen: 2 Angebote.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Gleisbau: OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Bf KND, Strecke 2324 km 96,783 - km 96,979 (AP+Umsetzung)
- Wo: Niederollendorf, Rhein-Sieg-Kreis, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Der Auftraggeber verhandelt direkt mit ausgewählten Unternehmen.
- Laufzeit: 28.06.2024 bis 22.08.2025
- Zuschlag an: DB Bahnbau Gruppe GmbH
- Zuschlag am: 28.06.2024
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 2

## Gewinner

- [DB Bahnbau Gruppe GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-bahnbau-gruppe-gmbh), Berlin

## Leistungsumfang

Der Abstand der südlichen Schaltabschnittsgrenze des Bf Niederdollendorf zum Signal 86ZU1 beträgt nur 424 m und zum Signal 86ZU2 nur 405 m. Gemäß der TM 2011-351 und nach Vorgaben der betrieblichen Infrastrukturplanung muss der Abstand bei ETCS mindestens 430 m betragen. Auf Grund von Zwangspunkten ist ein Versetzen der Signale nicht möglich und ein Verschieben der Schaltabschnittsgrenze ist erforderlich. Insbesondere bedeutet dies den Umbau der Oberleitungsanlage betreffend die Streckentrennung mit den Schaltern 1 und 2.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Vergabe ohne Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234160-5
- CPV-Bezeichnung: [Fahrleitungsbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45234160-fahrleitungsbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 6732bbf1-8608-451e-b9b8-f364a2c18bf8

## Verlauf

- 03.07.2024: Ergebnis veröffentlicht
- 09.03.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 01 Im Zuge der AP wurde festgestellt, dass die Ergebnisse der EP in Teilen weder den geltenden Richtlinien noch den anerkannten Regeln der Technik entsprachen. Insbesondere betrifft dies die geplante Verwendung von Stoßverbindern, die nicht mit den Vorgaben der Richtlinie 947.0149 konform sind. Daraus resultiert zwingend ein zusätzlicher Bedarf an Fahrdrahttausch von ca. 2000 Metern. Darüber hinaus ist der Austausch von 6 weiteren Radspannern erforderlich, da der Zustand aufgrund der Erkenntnisse der Begehung als nicht ausreichend bewertet wurde. Der AN ist laut Vertrag bis zum 18.05.2026 mit der Ausführung für die OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Niederdollendorf (KND) beauftragt. Da die geänderten/zusätzlichen Leistungen zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs zwingend erforderlich sind, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch eine Neuvergabe, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Hierbei würden erhebliche Zusatzkosten entstehen.
- 13.03.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 1) Im Zuge der AP wurde festgestellt, dass die Ergebnisse der EP in Teilen weder den geltenden Richtlinien noch den anerkannten Regeln der Technik entsprichen. Insbesondere betrifft dies die geplante Verwendung von Stoßverbindern, die nicht mit den Vorgaben der Richtlinie 947.0149 konform sind. Daraus resultiert zwingend ein zusätzlicher Bedarf an Fahrdrahttausch von ca. 2000 Metern. Darüber hinaus ist der Austausch von 6 weiteren Radspannern erforderlich, da der Zustand aufgrund der Erkenntnisse der Begehung als nicht ausreichend bewertet wurde. Der AN ist laut Vertrag bis zum 18.05.2026 mit der Ausführung für die OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Niederdollendorf (KND) beauftragt. Da die geänderten/zusätzlichen Leistungen zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs zwingend erforderlich sind, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch eine Neuvergabe, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Hierbei würden erhebliche Zusatzkosten entstehen.
- 07.11.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 3-Im Zuge der Ausführung der OLA Verschiebung der Schaltabschnittsgrenze im Bereich Niederdollendorf (KND) wurden zusätzliche Leistungen festgestellt, welche in der Entwurfsplanung nicht berücksichtigt wurden, die aber zur Erbringung des Werkerfolgs erforderlich sind. Der AN ist laut Vertrag bis zum 18.05.2026 mit der Ausführung für die OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Niederdollendorf (KND) beauftragt. Da die zusätzlichen Leistungen zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs zwingend erforderlich sind, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch eine Neuvergabe, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Hierbei würden erhebliche Zusatzkosten entstehen. 5-Im Zuge der Ausführung der OLA Verschiebung der Schaltabschnittsgrenze im Bereich Niederdollendorf (KND) wurde festgestellt, dass aufgrund fehlerhafter Bestandpläne zu wenig Fahrdraht bestellt wurde. In Folge dessen musste einen zusätzliche Schicht gearbeitet werden, um die Fehler zubeheben. Der AN ist laut Vertrag bis zum 18.05.2026 mit den Ausführungsleistungen für die OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Niederdollendorf (KND) im Zuge der ETCS-Realisierung im TP West beauftragt. Da die zusätzliche Schicht für den fehlenden Fahrdraht zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft ist, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch eine Neuvergabe, die Einarbeitung und eine mögliche Verschiebung des IBN-Termins erhebliche Zusatzkosten entstehen.
- 22.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 06 Im Zuge der Ausführung der OLA Verschiebung der Schaltabschnittsgrenze im Bereich Niederdollendorf (KND) wurde festgestellt, dass aufgrund fehlerhafter Bestandpläne zu wenig Bodenaushub geplant wurde. In Folge dessen mussten zusätzliche Leistungen erbracht werden, bzw. weiterer Beton verfüllt werden. Der AN ist laut Vertrag bis zum 18.05.2026 mit den Ausführungsleistungen für die OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Niederdollendorf (KND) im Zuge der ETCS-Realisierung im TP West beauftragt. Da die geänderten Leistungen für den Bodenaushub zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft ist, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch eine Neuvergabe, die Einarbeitung und eine mögliche Verschiebung des IBN-Termins erhebliche Zusatzkosten entstehen. MKA 07 Im Zuge der Ausführung der OLA Verschiebung der Schaltabschnittsgrenze im Bereich Niederdollendorf (KND) wurde festgestellt, dass aufgrund fehlerhafter Bestandpläne zu wenig Bodenaushub geplant wurde. Der zusätzlich erforderliche Bodenaushub war kontaminiert und musste gesondert entsorgt werden. Der AN ist laut Vertrag bis zum 18.05.2026 mit den Ausführungsleistungen für die OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Niederdollendorf (KND) im Zuge der ETCS-Realisierung im TP West beauftragt. Da der zusätzlich kontaminierte Bodenaushub zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft ist, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch eine Neuvergabe, die Einarbeitung und eine mögliche Verschiebung des IBN-Termins erhebliche Zusatzkosten entstehen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat DB Bahnbau Gruppe GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 22.01.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=1b709460-18f0-44a5-a9ce-cdba7e07e12f. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/ola-verschiebung-schaltabschnittsgrenze-bf-knd-strecke-2324-km-96783-6732bbf1