Zuschlag erteilt
OBP Kassel Hbf Paket 2 Los 1-3
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Kassel am 21.05.2024 vergeben, Zuschlag an Hering Bahnbau GmbH. Eingegangen: 1–2 Angebote je Los.
Zuschlag an
Hering Bahnbau GmbH Burbach
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 1–2 je Los
- Zuschlag
- 21.05.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 22.09.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: OBP Kassel Hbf Paket 2 Los 1-3
- Wo
- Kassel, Hessen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 28.06.2024 bis 31.12.2025
- Lose
- 3 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 22.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
3 Lose
LosBezeichnung laut BekanntmachungZuschlag
1
Los 1_OBP Kassel Hbf Paket 2 Los 1-3 GE; WE Zusammenhangsarbeiten
Hering Bahnbau GmbH
2
Los 2_OBP Kassel Hbf Paket 2 Los 1-3 GE; WE Zusammenhangsarbeiten
Hering Bahnbau GmbH
3
Los 3_OBP Kassel Hbf Paket 2 Los 1-3 GE; WE Zusammenhangsarbeiten
Hering Bahnbau GmbH
Erfüllungsort
Verlauf
- 07.02.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 08.02.2024 Ausschreibung veröffentlicht · Im Korrekurzyklus 1 (Rev01) wurden die beim Datentransfer nicht übermittelten Vorbemerkungen eingestellt
- 12.12.2024 Ergebnis veröffentlicht
- 18.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Aus der baubegleitend notwendig gewordenen Anpassung des Artenschutzkonzeptes wurden zusätzliche Maßnahmen in Bezug auf Abgrenzung der Baustelleinrichtungsfläche notwendig, die bei Vertragsschluss so nicht erkennbar waren.
- 18.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Aufgabenbeschreibung umfasste für das Gleis 684 lediglich eine SE2-Maßnahme, da der Unterbrau in 2021 bereits grundhaft erneuert wurde. Im Rahmen der Inaugenscheinnahme und der nachfolgenden Baubesprechung wurde angeordnet, den Gleisabschnitt von km 1,4+53 bis 1,5+34…
- 18.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Der AG hatte vertraglich zugesichert, dass der benötigte Verfüllschotter bauseitig beigestellt wird. Da die bahninterne Lieferung kurzfristig abgesagt wurde, wurde der AN angefragt, ob er den Verfüllschotter zur Sicherung der Baumaßnahme selber beistellen kann.
- 20.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der Kampfmittelbelastung im gesamten Umbaubereich wird es erforderlich, auf einer zusätzlichen Separierungsfläche (BE-Fläche) das gesamte Ausbaumaterial zwischenzulagern, um dieses im Nachgang auf Kampfmittel zu untersuchen. Eine BE-Fläche in der erforderlichen…
- 16.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 017 Bei den ersten Weichen und Gleis Erneuerungen hat sich gezeigt, dass es nicht ausreichend tragfähige Bereiche im Hbf gibt. Zur Sicherstellung der Umbaumaßnahmen wurde daher angeordnet, dass zusätzliche Schüttgüter und Geotextil bereitgestellt werden.
- 21.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 018 Aufgrund von Logistikproblemen wurde die Weiche 56 zu spät geliefert und es waren zwei zusätzliche Az-Schichten incl. Personal notwendig, um die Vormontage der Weiche 56 zu gewährleisten. Ansonsten wäre die WE in der vorhandenen Sperrpause nicht möglich gewesen.
- 27.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 019 Bei einem möglichen Maschinenausfall gerät nicht nur der Bauablauf für eine Einzelmaßnahme in Gefahr, dies hat möglicherweise Auswirkungen auf den Gesamtablauf und die Durchführung tangierender Maßnahmen innerhalb der zur Verfügung stehenden Sperrpausen (Kabeltiefbau,…
- 11.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 13 Zum Herstellen einer ausreichenden Tragfähigkeit wurde Vliesstoff zur Planungsverbesserung nach Anwendungsfall 3.5 der TM 4-2014-10592 I.NVT 4 zur Anwendung eingesetzt.
- 13.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 14 - Aufgrund Störungen in der Logistik und Kapzazitätsengpässe in Kassel Rbf konnte der Schotterzug (Lieferant BBL) nicht wie im LAP geplant im Kassel Rbf abgestellt werden, sondern musste im EOW Bereich abgestellt werden. Da BBL für den EOW Bereich keine Einweisung hat, wurde…
- 26.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 16 - Bei der Begehung mit der umweltfachlichen Bauüberwachung wurde festgelegt, dass an den Bauzäunen zusätzliche Planen angebracht werden müssen. Hintergrund ist, dass durch die abgeholzten Flächen der natürliche Schattenwurf nicht mehr vorhanden ist. 21 - Am 31.07.2025 wurde…
- 18.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 024 Aufgrund der terminlichen Verschiebungen der Hauptsperrpausen wurde festgelegt, dass der Aushub der Gleise 12 und 81auf der BE 2 gelagert werden soll. Da dieser nicht per Straße transportiert werden darf (Kamiso) wurde am 06.11.2025 angeordnet, die Altbettung auf der BE 2…
- 24.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz…
- 19.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 26 Anpassung Sperrpause Umbau
- 22.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 04: Aufgrund betrieblicher Belange (Tankstellenverfügbarkeit) konnte die BE1 am Gleis 684 nicht im vollem Umfang verwendet werden. Die nutzbare Glieslänge zum Umschlagen des Material war nicht ausreichend,es konnten statt 10 Wagen nur jeweils 4 Wagen abgeladen werden. Zudem…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Hering Bahnbau GmbH erhalten.
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