GSH Troisdorf-Unkel, Los 400, Str. 2324, km 99,1, Ern. EÜ und Stützwände Drachenfelstr.

Ort

53639 Königswinter

Kreis

Rhein-Sieg-Kreis

Bundesland

Nordrhein-Westfalen

NUTS

DEA2C

1. 21.12.2024 Ausschreibung veröffentlicht
2. 08.04.2025 Ergebnis veröffentlicht
3. 27.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Die ursprungliche Planungsgrundlage war fehlerhaft. Mit der neuen Vermessung der wurde eine neue verbindliche Planungsgrundlage erstellt. Aufgrund eines Lagefehlers der Gleisachse, mussten weite Teile der Ausführungsplanung sowie der gesamte statische Nachweis grundlegend neu…
4. 27.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Ortsbegehung wurden gleisschaltmittel in der geplanten Baugrube festgestellt, die nach Anweisung der Projektleitung (DB InfraGO) durch die beauftragte Baufirma zurückzubauen sind. Das Vorhandensein und der notwendige Rückbau der Gleisschaltmittel waren in der…
5. 28.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Planungsbesprechungen wurde die Baufirma durch den Auftraggeber angewiesen, die Entwurfsplanung hinsichtliche der Randkappen, Fugenausführung und des Verbaus zu erarbeiten bzw. eine ergänzende Entwurfsplanung zu erstellen. Die Erarbeitung bzw. die Erstellung einer…
6. 10.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 001 Die ursprüngliche Entwurfsplanung wurde auf Basis der Soll-Gleislage 2018 korrekt erstellt. Nach der Beauftragung hat der Auftraggeber der Baufirma ein neues gleichgeometrischen Projekt übergeben, daher handelt es sich hier um eine geänderte Planungsgrundlage. Der…
7. 20.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 0010 Im Zuge der Prüfung durch den BVB ist bemängelt worden, dass die Vorsatzschalen nach Ril 836.4302 statisch mit den Pfahlwänden zu verbinden ist. Auszug Ril836.4302, die Vorsatzschalen sind „statisch mit den Pfahlwänden zu verbinden“. Diese Verbindung (horizontale…
8. 25.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 6 Es entstünden erhebliche Verzögerungen bei der Umsetzung der Leistungen bzw. die zusätzlichen Sperrpausen ab Februar 2026 wären kaum nutzbar, da eine BÜW durch einen Dritten aufgrund organisatorischer Vorläufe (Berichtigung Betra, Einweisung Örtlichkeit, Bevollmächtigung etc. )…
9. 16.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 0001 Die im Vorfeld der Maßnahme ermittelten Baugrundaufschlüsse liegen örtlich von der Stützwand zu weit entfernt nach Aussage vom geotechnischen Gutachter. Es werden 3 Aufschlüsse jeweils zu 12 m Tiefe ab SO erforderlich. 0002 Die Stadt Königswinter hat Bodenmassen vor die…
10. 17.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 43 Für die Sperrpause muss der Bahnübergang mitsamt der gesamten Leit- und Sicherungstechnik zurückgebaut werden. Nach dem Einschub der EÜ muss der BÜ vollständig wiederhergestellt werden, damit er während des weiteren Verlaufs der Sperrpause von Fußgängern und Radfahrern genutzt…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite