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Zuschlag erteilt Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 02.02.2025

Gleiserneuerung München-Mittersendling Strecke 5505; km 5,849 - km 3,233 + km 6,183 - km 7,032

Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in München am 07.04.2025 vergeben, Zuschlag an SWIETELSKY Baugesellschaft m.b.H. und Emeran Braun GmbH & Co. KG. Eingegangen: 1–2 Angebote je Los.

Zuschlag an

SWIETELSKY Baugesellschaft m.b.H. Traunstein

Emeran Braun GmbH & Co. KG Krailling

Summe
nicht plausibel
Angebote
1–2 je Los
Zuschlag
07.04.2025

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 04.06.2026.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Gleisbau: Gleiserneuerung München-Mittersendling Strecke 5505; km 5,849 - km 3,233 + km 6,183 - km 7,032
Wo
München, Bayern
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
28.07.2025 bis 16.11.2025
Lose
2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 04.06.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

2 Lose

LosBezeichnung laut BekanntmachungZuschlag
1 GE München-Mittersendling -München Heimeranplatz inkl. Kreuzungsbauwerk beidseitig SWIETELSKY Baugesellschaft m.b.H.
2 GE München-Mittersendling Gleis 2 Emeran Braun GmbH & Co. KG

Erfüllungsort

Ort
81371 München
Kreis
München
Bundesland
Bayern
NUTS
DE212

Verlauf

  1. 02.02.2025 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 06.02.2025 Ausschreibung veröffentlicht
  3. 11.02.2025 Ausschreibung veröffentlicht
  4. 09.04.2025 Ergebnis veröffentlicht
  5. 19.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Lfd. Nr.: 1 Der Einmessungsaufwand überstieg, durch die Anzahl der Verdachtspunkte, den vorher kalkulierten Aufwand. Lfd. Nr.: 2 Es wurde kurzfristig festgestellt, dass ISOs im Übergangsbereich zum Baufeld hergestellt werden müssen.
  6. 04.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 03 - Viel unvorhergesehner konkurrierender Zugverkehr im Zeitraum der Arbeitslogistik. 04 - Die AZ-Lok konnte den Arbeitszug nicht umfahren. Um eine geschoebene Zugfahrt zuverhindern musste eine zweite Lok zum Einsatz kommen. 05 - Viel unvorhergesehner konkurrierender…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat SWIETELSKY Baugesellschaft m.b.H. und Emeran Braun GmbH & Co. KG erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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