2. S-Bahn-Stammstrecke München VE717a_VE717b_VE717c

Ort

81667 München

Kreis

München

Bundesland

Bayern

NUTS

DE212

1. 09.11.2023 Ausschreibung veröffentlicht
2. 20.11.2023 Ausschreibung veröffentlicht
3. 22.11.2023 Ausschreibung veröffentlicht
4. 23.11.2023 Ausschreibung veröffentlicht
5. 04.12.2023 Ausschreibung veröffentlicht
6. 28.03.2024 Ergebnis veröffentlicht
7. 16.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 001 - Nach Rückbau des Asphalts auf der BE-Fläche der PÜ Ost wurde festgestellt, dass der oberflächennahe Boden nicht geeignet ist zum Aufstellen des Autokrans. Daher wird nun für die BE-Fläche ein Bodenaustausch notwendig.
8. 30.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ02 Zur Sicherung vorhandener Kabel ist während der Erdarbeiten ein Schutz der Kabel mit einer Kabelbrücke notwendig. Die Kabelbrücke ist mit Fundamenten zu errichten. Die Kabel sind daran zu befestigen und Abschluß der Arbeiten ist die Kabelbrücke zurückszubauen und die Kabel…
9. 07.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 003 - Zur Vermeidung von Stolperkanten und Schlaglöchern im Bereich der ARZ und der einhergehenden Gefährdung der Kunden ist es notwendig beii der gemeinsam genutzten Fläche den Asphalt zu erneuern und für die Belastung aus dem Baustellenverkehr auszulegen. Die…
10. 18.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 018- Im Rahmen der Ortsbegehung mit dem Inbetriebnahmeverantwortlichen BM wurde festgestellt, dass an den Treppen Bahnsteig F sowie Friedenstraße ein zusätzlicher Ubersteigschutz notwendig ist. Die Erfordernis dieser Maßnahme zeigte sich erst durch die örtlichen Gegebenheiten…
11. 07.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 019 Im Rahmen der Ortsbegehung mit dem ALV am Bahnsteig F wurde festgestellt, dass am Strommast ein ergänzender Anprallschutz notwendig ist. Auch wenn die Planung regelkonform erfolgte, zeigte sich der Erfordernis dieser Maßnahme erst durch die örtlichen Gegebenheiten und ist…
12. 10.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Ortsbegehung mit dem ALV am Bahnsteig F wurde festgestellt, dass am Strommast ein ergänzender Anprallschutz notwendig ist. Auch wenn die Planung regelkonform erfolgte, zeigte sich der Erfordernis dieser Maßnahme erst durch die örtlichen Gegebenheiten und ist für die…
13. 14.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA010 Der zur Beprobung abgelagerte Aushub der Fundamente wurde an der späteren Position des Kranstandorts zwischengelagert. Da die ursprünglich vorgesehene Entsorgungsstelle kurzfristig nicht mehr zur Verfügung stand und die Annahmestelle die Materialannahme verweigerte, musste…
14. 23.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 005 Im Zuge der Ausführung der Bauarbeiten wurde festgestellt, dass die ursprünglich ausgeschriebene Menge an Leerrohren sowie die vorgesehenen Dimensionen nicht ausreichen, um die tatsächlichen Anforderungen der PÜ Ost zu erfüllen. Die Notwendigkeit zusätzlicher Leerrohre…
15. 25.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 006 Im Zuge der Aushubarbeiten für den Sickerschacht der PÜ Ost wurde auf Höhe der geplanten Sohle eine kontaminierte Bodenschicht festgestellt. Dies ist unerwartet, da der Sickerschacht in einer Fläche angeordnet ist, die als frei von Altlastenverdacht gilt. Für die…
16. 26.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL. 004 - Die Bordsteine für die Bahnsteigkanten sind locker. Daher müssen diese neu gesetzt werden da sonst eine Gefahr des Herunterfallens auf die Gleise besteht. AvL. 013 - Einbruchmeldeanlage: Zur Absicherung des 50 Hz Containers ist aufgrund von Auflagen der DB Sicherheit…
17. 30.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 027: Während der Bauphase musste eine Kabeltrasse umverlegt werden. Beim öffnen dieser Trasse wurde eine Vielzahl unbekannter und nicht gekennzeichneter Leitungen festgestellt. Damit die Ausführung fortgeführt werden kann, mussten diese elektrischen Leitungen identifiziert,…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite