# 2. S-Bahn-Stammstrecke München VE717a_VE717b_VE717c

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Bauleistungen in München am 18.01.2024 vergeben, Zuschlag an Wadle Bauunternehmung GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Bauleistungen allgemein: 2. S-Bahn-Stammstrecke München VE717a_VE717b_VE717c
- Wo: München, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 02.02.2024 bis 30.04.2025
- Lose: 3 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
- Zuschlag an: Wadle Bauunternehmung GmbH
- Zuschlag am: 18.01.2024
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Wadle Bauunternehmung GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/wadle-bauunternehmung-gmbh), Essenbach/Altheim

## 3 Lose

- Los 1: Los 1: VE717a - Temporäre Personenüberführung · [Wadle Bauunternehmung GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/wadle-bauunternehmung-gmbh), Essenbach/Altheim
- Los 2: Los 2: VE717b - Treppenturm Tunnelportal 1.SBSS · nicht veröffentlicht
- Los 3: Los 3: VE717c - Verlegung Technikraum PU Ost · nicht veröffentlicht

## Leistungsumfang

2. S-Bahn Stammstrecke München, Mü Ost: Los 1 VE717a: Temporäre Personenüberführung Los 2 VE717b: Treppenturm Tunnelportal 1. SBSS Los 3 VE717c: Verlegung Technikraum PU Ost Als Vorabmaßnahmen für die Baubereiche Ostbahnhof und Rettungsschacht 8 ist die Errichtung einer temporären Fußgängerüberführung erforderlich sowie die Verlegung des 50-Hz Raums aus der PU Ost auf einen bauzeitigen Container auf Bahnsteig F. Am Rettungsschachte 8 wird ein temporärer Treppenturm errichtet, damit das Baufeld nicht während der Bauzeit als Fluchtbereich für die 1.SBSS verwendet werden muss.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: 1.595.141,87 €
- Bindefrist: 42 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45200000-9
- CPV-Bezeichnung: [Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45200000-komplett-oder-teilbauleistungen-im-hochbau)
- Bekanntmachungs-ID: 6e65d310-96e9-4729-9e7a-7136f79755d5

## Verlauf

- 09.11.2023: Ausschreibung veröffentlicht
- 20.11.2023: Ausschreibung veröffentlicht
- 22.11.2023: Ausschreibung veröffentlicht
- 23.11.2023: Ausschreibung veröffentlicht
- 04.12.2023: Ausschreibung veröffentlicht
- 28.03.2024: Ergebnis veröffentlicht
- 16.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 001 - Nach Rückbau des Asphalts auf der BE-Fläche der PÜ Ost wurde festgestellt, dass der oberflächennahe Boden nicht geeignet ist zum Aufstellen des Autokrans. Daher wird nun für die BE-Fläche ein Bodenaustausch notwendig.
- 30.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ02 Zur Sicherung vorhandener Kabel ist während der Erdarbeiten ein Schutz der Kabel mit einer Kabelbrücke notwendig. Die Kabelbrücke ist mit Fundamenten zu errichten. Die Kabel sind daran zu befestigen und Abschluß der Arbeiten ist die Kabelbrücke zurückszubauen und die Kabel wieder prov. zu verlegen.
- 07.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 003 - Zur Vermeidung von Stolperkanten und Schlaglöchern im Bereich der ARZ und der einhergehenden Gefährdung der Kunden ist es notwendig beii der gemeinsam genutzten Fläche den Asphalt zu erneuern und für die Belastung aus dem Baustellenverkehr auszulegen. Die Asphaltarbeiten erfolgen abschnittsweise um den Betrieb der ARZ nicht zu beeinträchtigen. Zusätzlich ist die Beleuchtung der Fläche sicherzustellen.
- 18.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 018- Im Rahmen der Ortsbegehung mit dem Inbetriebnahmeverantwortlichen BM wurde festgestellt, dass an den Treppen Bahnsteig F sowie Friedenstraße ein zusätzlicher Ubersteigschutz notwendig ist. Die Erfordernis dieser Maßnahme zeigte sich erst durch die örtlichen Gegebenheiten und ist für die Sicherheitsoptimierung notwendig. AvL 016- Aufgrund von Änderungen der Kabeltrassen des ESTW wurde vom ALV im Rahmen eines Ortstermins Änderungsbedarf hinsichtlich der Verteilerzuleitung am Bahnsteig F festgestellt. Die anzupassende Verteilerzuleitung ist aus Gründen der Anlagensicherheit sowie der durch die geänderte EST W Trassenführung zwingend erforderlich und stellt somit eine unerwartete Anderung dar. AvL 020- Im Rahmen der Ortsbegehung mit dem Inbetriebnahmeverantwortlichen BM wurde festgestellt, dass die vorhandene Nischen zwischen Aufzug und Brücke aus Sicherheitheitsgründen zu schließen ist. Hierzu ist eine Erweiterung der Glasfassade im besagten Bereich notwendig. Die Erfordernis dieser Maßnahme zeigte sich erst durch die örtlichen Gegebenheiten und ist für die Sicherheitsoptimierung notwendig
- 07.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 019 Im Rahmen der Ortsbegehung mit dem ALV am Bahnsteig F wurde festgestellt, dass am Strommast ein ergänzender Anprallschutz notwendig ist. Auch wenn die Planung regelkonform erfolgte, zeigte sich der Erfordernis dieser Maßnahme erst durch die örtlichen Gegebenheiten und ist für die Sicherheitsoptimierung notwendig.
- 10.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Ortsbegehung mit dem ALV am Bahnsteig F wurde festgestellt, dass am Strommast ein ergänzender Anprallschutz notwendig ist. Auch wenn die Planung regelkonform erfolgte, zeigte sich der Erfordernis dieser Maßnahme erst durch die örtlichen Gegebenheiten und ist für die Sicherheitsoptimierung notwendig.t.
- 14.11.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA010 Der zur Beprobung abgelagerte Aushub der Fundamente wurde an der späteren Position des Kranstandorts zwischengelagert. Da die ursprünglich vorgesehene Entsorgungsstelle kurzfristig nicht mehr zur Verfügung stand und die Annahmestelle die Materialannahme verweigerte, musste das Material bis zur Klärung der Entsorgungswege umgelagert werden, um den Kranstandort freizumachen.
- 23.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 005 Im Zuge der Ausführung der Bauarbeiten wurde festgestellt, dass die ursprünglich ausgeschriebene Menge an Leerrohren sowie die vorgesehenen Dimensionen nicht ausreichen, um die tatsächlichen Anforderungen der PÜ Ost zu erfüllen. Die Notwendigkeit zusätzlicher Leerrohre ergibt sich aus der tatsächlichen Bedarfslage vor Ort und ist für die ordnungsgemäße Ausführung des Projekts unerlässlich. AvL 008 Im Zuge der Planprüfung wurde durch den 50Hz Prüfer ein Blitzschutz auf dem Dach der PÜ Ost gefordert. In der Ausschreibungsphase war geplant den Stahlbau der Brücke für die Blitzableitung zu verwenden.
- 25.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 006 Im Zuge der Aushubarbeiten für den Sickerschacht der PÜ Ost wurde auf Höhe der geplanten Sohle eine kontaminierte Bodenschicht festgestellt. Dies ist unerwartet, da der Sickerschacht in einer Fläche angeordnet ist, die als frei von Altlastenverdacht gilt. Für die ordnungsgemäße Funktion des Sickerschachts ist es erforderlich, die Sohle bis zur vollständigen Entfernung des kontaminierten Materials zu vertiefen, um eine ordnungsgemäße Versickerung des Regenwassers zu gewährleisten. Die Erfordernis dieser Maßnahme zeigte sich erst nach Herstellung des planerisch notwendigen Aushubs. AvL 011 Im Rahmen der Bauarbeiten wurde festgestellt, dass die Entwässerungsrinne am Bahnsteig F (aufgrund von Bauablagerunge, Baustaub) verschmutzt ist. Für die ordnungsgemäße Funktion der Entwässerung ist es erforderlich die Rinne zu reinigen. Die Notwendigkeit diese Maßnahme ergab sich erst nach Abschluss der Bauarbeiten.
- 26.04.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL. 004 - Die Bordsteine für die Bahnsteigkanten sind locker. Daher müssen diese neu gesetzt werden da sonst eine Gefahr des Herunterfallens auf die Gleise besteht. AvL. 013 - Einbruchmeldeanlage: Zur Absicherung des 50 Hz Containers ist aufgrund von Auflagen der DB Sicherheit eine Einbruchmeldeanlage zu installieren, um den Einbruchschutz RC2 zu erfüllen. Die Erfordernis dieser Maßnahme zeigte sich erst durch die örtlichen Gegebenheiten und ist für die Sicherheitsoptimierung notwendig. Belüftungs- und Klimatisierungssystem: Im Zuge der Inbetriebnahme im Sommer 2025 wurde festgestellt, dass die Innentemperatur des 50 Hz Containers bei hohen Außentemperaturen die optimale Betriebstemperatur der Anlage stark überschreitet. Um die optimale Betriebstemperatur von 200C zu erreichen ist die Installation einer Klimaanlage notwendig. Änderung der Kabelwege: Die Kabelwege müssen, bedingt durch die Notwendigkeit der Installation einer Einbruchmeldeanlage und eines Belüftungs- und Klimatisierungssystemes, angepasst und geändert werden. AvL. 022 - Nach Vergabe der Vertragsleistung wurde durch den SiGeKo ein Wartungskonzept zur Erhöhung der Arbeitssicherheit ausgearbeitet. Diese Ausarbeitung sieht Geländer und Steigleitern für den Wartungssteg einschließlich Seilsicherungssystem für das Dach der PÜ vor. AvL. 023 - Im Rahmen der Ausführung der Vertragsleistung wurde erkannt, dass zur Sicherstellung eines uneingeschränkten Betriebs der PÜ Ost Leistungen erforderlich werden, die nicht Gegenstand der Ausschreibung waren AvL. 024 - Im Rahmen der Ausführung der PÜ Ost wurde es erforderlich, zusätzliche Bewehrung einzubauen, um Rissbildungen zu vermeiden.
- 30.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 027: Während der Bauphase musste eine Kabeltrasse umverlegt werden. Beim öffnen dieser Trasse wurde eine Vielzahl unbekannter und nicht gekennzeichneter Leitungen festgestellt. Damit die Ausführung fortgeführt werden kann, mussten diese elektrischen Leitungen identifiziert, sortiert und markiert werden.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Wadle Bauunternehmung GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

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- [Offenes Verfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/offenes-verfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 30.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=0d3fd398-cbc8-4b31-ad16-bf679b947b01. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-ve717a-ve717b-ve717c-0d3fd398