WKSP_EÜ Chlodwigstraße, Ausbau Hilfsbrücken & Neubau EÜ
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Koblenz am 26.08.2024 vergeben, Zuschlag an Einzelunternehmen aus Bochum. Eingegangen: 3 Angebote.
Einzelunternehmen aus Bochum
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 3
- Zuschlag
- 26.08.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 14.08.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: WKSP_EÜ Chlodwigstraße, Ausbau Hilfsbrücken & Neubau EÜ
- Wo
- Koblenz, Rheinland-Pfalz
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 01.10.2024 bis 01.07.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 14.08.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungIm Zuge der Nachrechnung des Bestandsbauwerkes wurde die Resttragfähigkeit als nicht ausreichend eingestuft. Um den Betrieb auf der Strecke 2630 aufrecht zu erhalten wurden im November 2023 und Dezember 2023 in Sperrpausen Hilfsbrücken eingebaut. Im November 2023 wurde die Gründung für die Hilfsbrücken hergestellt. Diese besteht aus 4 Bohrpfählen je Gleis. Die Bohrpfähle wurden hinter den Bestandswiderlager hergestellt. In einer Sperrpause im Dezember 2023 wurden die Bestandsüberbauten zurückgebaut und die Hilfsbrücken (HB-ZH 8, Spannweite 21,60 m) eingehoben. Die Bestandswiderlager wurden nicht zurückgebaut. Bei dem Neubau ist es geplant die Bestandswiderlager zurückzubauen und an gleicher Stelle die neuen Widerlager herzustellen. Anschließend erfolgt der Einhub von zuvor im Werk hergestellten Stahlüberbauten. Hierfür steht im März 2025 eine Totalsperrung zur Verfügung.
Erfüllungsort
- Ort
- 56068 Koblenz
- Kreis
- Koblenz
- Bundesland
- Rheinland-Pfalz
- NUTS
- DEB11
Verlauf
- 23.06.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 28.06.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 18.07.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 21.07.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 04.09.2024 Ergebnis veröffentlicht
- 14.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch die geplanten Bauarbeiten besteht die Gefahr einer Gleisabsenkung durch Vibrationen. Um die betriebliche Sicherheit und die pünktliche Inbetriebnahme nach den nächtlichen Sperrpausen zu gewährleisten ist es notwendig eine Handstopfkolonne vorzuhalten. Der vorgesehenen…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Einzelunternehmen aus Bochum erhalten.
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