Temporäre Schutzwand und Gleisabdeckung, München Hbf, Gleis 26, Los 1 Gründung und Los 2 Stahlbau
Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe · Berlin
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe hat den Auftrag für Hochbau und Rohbau in München am 11.02.2025 vergeben, Zuschlag an Josef Rädlinger Ingenieurbau GmbH.
Josef Rädlinger Ingenieurbau GmbH Windorf
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 11.02.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 13.10.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Hochbau und Rohbau: Temporäre Schutzwand und Gleisabdeckung, München Hbf, Gleis 26, Los 1 Gründung und Los 2 Stahlbau
- Wo
- München, Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 03.03.2025 bis 31.03.2027
- Lose
- 2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 13.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungIn der Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofes wird, entlang Bahnsteig 26, eine Stahl-Schutzwand errichtet (Länge ca. 130m, Höhe ca. 15m). Die Konstruktion besteht aus Gerüsttürmen mit Pfahlgründungen und zwischenliegenden Paneelwänden. Das daneben liegende Gleis 26 wird mit einer befahrbaren Stahlkonstruktion abgedeckt.
2 Lose
Erfüllungsort
Verlauf
- 13.10.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 12.12.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 14.02.2025 Ergebnis veröffentlicht
- 18.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Ohne funktionierende Entwässerung des Gleishallendachs kann die Schutzwand nicht erstellt werden. Die Erstellung der Mikropfähle für die Schutzwand würde das bestehende Entwässerungs-System zerstört werden Dies hat zufolge, dass eine Interimsentwässerung für das Gleishallendach…
- 13.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 03 Die zusätzlichen Montageaufwände sind zur Erfüllung des ursprünglichen Vertrags notwendig geworden. Die Bedingungen wurden durch die Rahmenbedingungen des Bahnbetriebs und die nicht planbare Verzögerung beim Umschwenken der Reisendenflächen verursacht und lagen außerhalb der…
- 15.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 01 Die Planungsanforderungen haben sich erst nach Vertragsabschluss konkretisiert, da dem Auftragnehmer zunächst nicht die vom Auftraggeber freigegebenen Pläne vorlagen und geprüfte Statiken fehlten. Die infolgedessen erforderliche Umplanung der bereits erstellten…
- 11.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 16 - 'Durch den Bau der Schutzwand am Gleis 26 des Münchner Hauptbahnhofs sind die bisherigen örtlichen Fluchtwege entfallen. In der aktuellen Bauphasenplan 2 erfolgt die Entfluchtung der Gleishalle über die ehemlaige Yormas Fläche, in welcher temporär Treppen hergestellt wurden.…
- 25.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Lfd. Nr.:MKA 25 Die Stützkonstruktion ist als statisches Gesamtsystem zu betrachten, so dass auch die Auflager in das System des Auftragnehmers zu integrieren sind. Neben dem statischen Aspekt bedingt auch der Aufbau der Stützen die Integration der Lager, um eine kohärente und…
- 29.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 13 - Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, da vorhandene Baureste und Abfallmaterialien die Nutzung der BE-Fläche erheblich beeinträchtigen und einen ordnungsgemäßen Bauablauf verhindern. Da die Fläche durch den Auftraggeber übernommen wurde, ist ein nutzbarer und…
- 29.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 10 Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, um die technische Funktionsfähigkeit und die ordnungsgemäße Umsetzung der Gesamtmaßnahme sicherzustellen. Sie stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit den bereits ausgeführten Leistungen des Auftragnehmers. Eine Vergabe an einen…
- 21.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · ANO 4 Die Einhaltung der neuen Fluchtwegbreiten durch den bereits beauftragten AN ist zwingend erforderlich, weil dies die technische Integrität, wirtschaftliche Effizienz sowie die rechtssichere Umsetzung der sicherheitsrelevanten Maßnahmen im Zusammenhang mit der Baumaßnahme am…
- 28.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 07 - Die zusätzlichen Leistungen waren erforderlich, da die vertraglich vorgesehene Bereitstellungsfläche durch vorhandene Fundamente und das ATH-Traggerüst nicht genutzt werden konnte. Zur Herstellung der Baufreiheit mussten zunächst die Betoneinzelfundamente zurückgebaut und…
- 28.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 39 - Im Zuge der Ausführung wurde festgestellt, dass die ca. 30 cm starke, einachsig bewehrte Zusatzdecke des Techniktunnels in der festgelegten Schnittlage mittels Trennschnitt zurückgebaut werden muss. Die hierfür erforderlichen Abbruch-, Entsorgungs- und Sanierungsleistungen…
- 28.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 31 - Die zusätzlichen Leistungen waren zur technisch fachgerechten Herstellung der Schutzwand erforderlich und im vertraglichen Haupt-LV nicht enthalten. Erst im Zuge der Ausführung wurde festgestellt, dass zur Herstellung der Schnittstelle zwischen Turmeinhausung,…
- 17.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 48 - Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, um den ursprünglichen Vertrag „Temporäre Schutzwand und Gleisabdeckung“ termingerecht umzusetzen. Hierzu ordnete der Auftraggeber die Beschleunigung der Arbeiten an der Schutzwand im Bereich Achse A5 bis A8 mit Fertigstellung…
- 09.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 29 - Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, um die Herstellung der Schutzwand am Gleis 26 fertigstellen zu können. Erst während der Ausführung wurde festgestellt, dass die Anschlüsse an die Montagebrücke entgegen der Ausführungsplanung nicht vorbereitet waren und…
- 13.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 17 - Die verlängerte Montageunterbrechung war zum Zeitpunkt der Ausschreibung in diesem Umfang nicht vorhersehbar. Durch die gegenüber dem Ausschreibungsterminplan verlängerte Stillstandszeit entstanden zusätzliche Vorhalte- und Organisationsaufwendungen. Der Gesamtcharakter…
- 13.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 28 - Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, um die vertraglich geschuldete Herstellung der Schutzwand am Gleis 26 fertigstellen zu können. Für die Montage der Stahlkonstruktion mussten die Fundamente nachträglich angepasst, die Anker gegen Beschädigungen geschützt sowie…
- 13.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 51 - Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, um die Schutzwand Gleis 26 technisch fachgerecht umzusetzen. Die bereits montierten Wandpaneele im nördlichen Zwischengang an den Schweren Türmen Achse A3 und A4 müssen zurückgebaut werden, damit sie beim Abbruch des…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Josef Rädlinger Ingenieurbau GmbH erhalten.
Ähnliche offene Ausschreibungen
Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers
- Bauleistung für Modernisierungsmaßnahme SpaichingenZuschlag 23.06.2025 an LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG · 4 Angebote
- Bau- und Rückbauleistungen und Schadstoffsanierung München HBF temporäre Verkehrsflächen in 2 LosenZuschlag 16.05.2025 an Max Jung, GmbH. & Co.
- Frankfurt am Main Hauptbahnhof - Erneuerung Gleisbrücke 15/16Zuschlag 17.03.2025 an Ed. Züblin Aktiengesellschaft
- Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.1 - Neubau Bahnsteig und Bahnsteigdach Bahnsteig 4Zuschlag 08.01.2025 an Einzelunternehmen aus Hellenthal
- Frankfurt Ost, Barrierefreier Ausbau, Hauptbaumaßnahme (VA, KIB)Zuschlag 16.12.2024 an Adolf Lupp GmbH & Co. KG · 2 Angebote
- Neubau HP Bad Friedrichshall SüdZuschlag 10.12.2024 an Franz Kassecker GmbH · 3 Angebote