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Zuschlag erteilt nicht angegeben (EU-weit) · veröffentlicht am 23.11.2023

S2 Nord - Ersatzneubau EÜ Wiltbergstraße

Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main

DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Berlin am 02.03.2021 vergeben, Zuschlag an Echterhoff Bau - Gesellschaft mit beschränkter Haftu.

Summe
nicht plausibel
Angebote
nicht veröffentlicht
Zuschlag
02.03.2021

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 17.10.2026.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Brücken- und Tunnelbau: S2 Nord - Ersatzneubau EÜ Wiltbergstraße
Wo
Berlin
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
01.01.2021 bis 31.12.2024

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Erfüllungsort

Ort
13125 Berlin
Kreis
Berlin
Bundesland
Berlin
NUTS
DE300

Verlauf

  1. 23.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Es ergibt sich aus Forderungen der DB Energie zur Sicherstellung der Energieversorgung im Streckenabschnitt Karow - Angermünde folgender Umbau: • zur Herstellung der Arbeitssicherheit werden die Verstärkungs- und die Speiseleitung Bahngeerdet. • am Schalter U212 (Mast 12-24) wird…
  2. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Vertraglich ist die Beprobung und Entsorgung von Schotter mit der AVV 17 05 08 beschrieben. Insofern wurde die Entsorgung berücksichtigt jedoch nicht die Kontamination, welche erst nach erfolgter Analyse des gebildeten Haufwerks bekannt war. Dies konnte der AG im Rahmen seiner…
  3. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die bestellten Hilfsbrücken standen nicht wie ursprünglich geplant am Abholort zur Verfügung. Infolge dessen musste die Hilfsbrücke von einem anderen Ort abgeholt werden. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter des Auftrags…
  4. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Während der Bauausführung hat sich ergeben, dass die über die Grundstücksflächen der DB hinaus erforderlichen Flächen — trozt Abstimmungen und Zusagen — nicht für die Realisierung der Baumaßnahme genutzt werden können. Infolge dessen muss die Planung so angepasst werden, dass die…
  5. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund von betreiberseitig nicht nutzbaren Sperrpausen (verkürzt/entfallen) müssen die bereits erstellten Prognosen adaptiert werden. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Die angebotenen Leistungen haben keinen wesentlichen Einfluss auf das…
  6. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Seitens der Zentralen Verkehrsbehörde wurde während der Bauausführung eine verlängerte und geänderte Verkehrsführung gefordert. Diese weicht vom Verkehrskonzept ab. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt…
  7. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Baumfällung der gegenständlichen Eichen ist vertraglich geschuldet und sollte im Februar 2022 erfolgen. Aufgrund von Forderungen Dritter (Ökologische Bauüberwachung) hinsichtlich des Erhalts der Eichengruppe konnte die Baumfällung nicht in Gänze erfolgen. Hieraus ergab sich…
  8. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Lage der Bestandsanker der alten Stützwand wurden abweichend zur Bestandsplanung vor Ort festgestellt, sodass die neuen Anker mit diesen kollidieren würden. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt…
  9. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Bestandsplanung ist abweichend vom IST-Zustand, sodass die gegenständliche Schmutzwasserleitung in der Achse der neuen Stützwand liegt. Ferner ist eine provisorische Wiederherstellung dieser Fahrbahn notwendig, um Anfahrschäden an der Stützenreihe zu vermeiden. Insofern…
  10. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge von Kampfmittelsondierungen wurden unbekannte Hindernisse im Baugrund vorgefunden. Das Vorhandensein von Hindernissen im Baugrund ist zwar nicht unüblich, kann aber vom AG trotz Wahrnehmung seiner Sorgfaltspflicht nicht vollumfänglich vorhergesehen werden. Die…
  11. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge von Planungsanpassungen haben sich geänderte Spundwandprofile eingestellt. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter bleibt infolge der geänderten Spundwandprofile unverändert.
  12. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Leistung ist zur Erfüllung des ursprünglichen Vertrags aufgrund von Forderungen Dritter (Prüfstatiker), zur Errichtung eines Richtlinienkonformen Zustands, aufgrund von Verzügen/Änderungen im Bauablauf und aufgrund statisch-konstruktiver Erfordernisse zwingend erforderlich.…
  13. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge von Kampfmittelsondierungen wurden unbekannte Hindernisse im Baugrund vorgefunden. Das Vorhandensein von Hindernissen im Baugrund ist zwar nicht unüblich, kann aber vom AG trotz Wahrnehmung seiner Sorgfaltspflicht nicht vollumfänglich vorhergesehen werden. Die…
  14. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Einbringen des Baugrubenverbaus im Nahbereich des Stellwerks kam es zu Grenzwertuberschreitungen für die Erschutterung. Trotz erstelltem Geotechnischen Bericht ist für eine Bewertung der Auswirkungen der örtlichen Baugrundverhältnisse auf das angeordnete Bauverfahren eine…
  15. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge des qualifizierten Abbruchs wurden Mängel am Bestandsbauwerk festgestellt. Um eine solide Basis für die vertraglich geschuldeten Leistungen zu schaffen, müssen diese Mängel beseitigt werden. Bereits vorhandene Spezialgeräte und spezielles örtliches Fachwissen werden für…
  16. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der vertraglich geschuldeten Insitu-Beprobung des Schotters musste der AN feststellen, dass die vorgefundene Schotterdeckung einen Regelaufbau unmöglich macht. Infolgedessen ergibt sich die Notwendigkeit weiterer Untersuchungen mittels Schotterschürfe in diesem Bereich. Da es…
  17. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge von Kampfmittelsondierungen wurden unbekannte Hindernisse im Baugrund vorgefunden. Das Vorhandensein von Hindernissen im Baugrund ist zwar nicht unüblich, kann aber vom AG trotz Wahrnehmung seiner Sorgfaltspflicht nicht vollumfänglich vorhergesehen werden. Die…
  18. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund einer Fahrplanänderung der BVG muss im Röbelweg eine Ersatzhaltestelle errichtet werden. Etwaige Fahrplanänderungen kann der AG aufgrund des Planungszeitraumes (Entwurf Ausschreibung -> Vergabe -> Ausführung) nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt…
  19. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Bestandsplanung ist abweichend vom IST-Zustand, sodass die gegenständliche Schmutzwasserleitung in der Achse der neuen Stützwand liegt. Ferner ist eine provisorische Wiederherstellung dieser Fahrbahn notwendig, um Anfahrschäden an der Stützenreihe zu vermeiden. Insofern…
  20. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich der Konsole zwischen den Überbauten Gleis 1 und 2 entsteht ein freier Bereich. Dieser ist mittels Sicherungsblech zu schließen. Würde dieser Bereich nicht geschlossen werden, bestünde Gefahr für Leib und Leben. Insofern dient die Leistung der Prävention von…
  21. 17.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Herrichtung eines richtlinienkonformen Zustands sind die angebotenen Leistungen erforderlich. Durch die Beauftragung eines zweiten ANs ist für den AG nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber er ggf. Mängelansprüche geltend machen muss (Zuordnung der…
  22. 18.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Leistung ist zur Erfüllung des ursprünglichen Vertrags aufgrund von Forderungen Dritter (Prüfstatiker), zur Errichtung eines Richtlinienkonformen Zustands, aufgrund von Verzügen/Änderungen im Bauablauf und aufgrund statisch-konstruktiver Erfordernisse zwingend erforderlich.…
  23. 26.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Erstellung der Ausführungsplanungen hat der AN Kollisionen bzwl. der S-Bahn Überbauten (im Endzustand) und der bauzeitlichen Zwischenzustände angezeigt. Infolge dessen muss die Geometrie der Stahlkonstruktion des Überbaus Gleis 111 angepasst werden. Dies konnte der AG…
  24. 26.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Erstellung der AP hat sich herausgestellt, dass die geplante Bautechnologie statisch-konstruktiv bedingt nicht umsetzbar ist. Infolge dessen muss die Konstruktion entsprechend der statisch-konstruktiven Anforderungen angepasst werden. Dies konnte der AG im Rahmen…
  25. 26.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Leistungen sind zur Schaffung der Baufreiheit für die vertraglich geschuldeten Leistungen erforderlich. Bereits vorhandene Spezialgeräte und spezielles örtliches Fachwissen werden für die zusätzlichen Leistungen benötigt. Auch unter Berücksichtigung von…
  26. 18.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge des Ukrainekonflikts sind gewisse Warengruppen schwerer bzw. nicht zu beschaffen. Wenn diese Warengruppen (vorliegend Stahl) lieferbar sind, dann regelmäßig zu höheren Kosten. Den Ukraine-Konflikt konnte der AG nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter bleibt infolge der…
  27. 18.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge des Ukrainekonflikts sind gewisse Warengruppen schwerer bzw. nicht zu beschaffen. Wenn diese Warengruppen (vorliegend Stahl) lieferbar sind, dann regelmäßig zu höheren Kosten. Den Ukraine-Konflikt konnte der AG nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter bleibt infolge der…
  28. 20.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge des Einbringens der Spundbohlen für die Stützwand im Erschütterugnsarmen Verfahren wurden die Grenzwerte für die Erschütterungen überschritten, sodass ein erschütterungsfreies Verfahren gewählt werden muss. Vorliegend wird die Bautechnologie so angepasst, dass der…
  29. 20.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Baubereich befindet sich eine Alt-Abwasserleitung. Diese ist aufgrund der Spatenzugehörigkeit durch Dritte (öffentliche Ver-/Entsorger) entsprechend außerbetrieb zu nehmen. Hierauf hat der AG nur bedingt Einfluss. Trotz entsprechender Maßnahmen war die Abwasserleitung…
  30. 20.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Leistungen sind erforderlich, weil unmittelbar Gefahr für Leib und Leben bestand. Bereits vorhandene Spezialgeräte und spezielles Fachwissen werden für die zusätzlichen Leistungen benötigt. Ferner waren die Geräte/Materialien vor Ort, sodass körperliche Schäden unverzüglich…
  31. 20.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Aus der erstellten Ausführungsplanung bzw. den statisch-konstruktiven Änderungen hat sich ergeben ,dass diverse Leistungen umgeplant werden müssen, weil die Örtlichkeit nicht ausreichend Baufreiheit bietet. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen.…
  32. 20.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Um den gesamtheitlichen Werkerfolg (NKK2) sicherstellen zu können, mussten die Spezialtiefbaugeräte aufgrund massiver Baugrundhindernisse umgesetzt werden. Dadurch konnte sichergestellt werden, dass umfangreiche Verzögerungen im Bauablauf vermieden werden konnten, was zu…
  33. 20.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Während der Kampfmittelsondierung wurden diverse unbekannte Hindernisse im Baugrund vorgefunden, welche den Bauablauf nachhaltig stören. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen.Die Schaffung von Baufreiheiten in Bezug auf die unbekannten Hindernisse…
  34. 20.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Planprüfung hat sich herausgestellt, dass sich bei Beibehaltung des ursprünglichen Bauablaufes der S-Bahnüberbauten es aufgrund der statisch-konstruktiven Anforderungen zu Kollisionen mit dem Stellwerk einstellen. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht…
  35. 23.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 92 In der Sperrpause vom 11. April 2025 bis zum 30. Mai 2025 wird die Herstellung der überschnittenen Bohrpfahlwand erforderlich, weshalb Arbeiten an Sonn- und Feiertagen sowie nachts durchgeführt werden müssen. Diese Maßnahmen sind notwendig, um den Baufortschritt…
  36. 23.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 098 - Die Planung für die Stromschienenhalter an der ZH13n sieht den Einsatz eines Futterstücks an jedem Schienenstützpunkt in Höhe von 110mm vor. Infolgedessen kommt die Fahrschiene 110 mm höher, als ursprünglich vorgesehen. Infolgedessen wird die o. g. (Um- )Planung…
  37. 23.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 101 - Bei den v. g. Leistungen handelt es sich um erforderliche zusätzliche Leistungen, die zur Erfüllung des usprünglichen Vertrags erforderlich sind, weil es sich hierbei um Auflagen aus der Planprüfung Stromschiene handelt. Durch die Beauftragung eines zweiten ANs ist…
  38. 28.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 100 - Das Erfodernis der o. g. Leistungen ar zum Zeitpunkt der Ausschreibung durch den AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehbar. Die Anpassung der BEL ändert nichts am Gesamtcharakter des Auftrags.
  39. 06.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 105 - Durch den Planer der ARGE wurde festgestellt, dass die Konstruktion gem. Amtsentwurf bezüglich der Spundwandprofile, Spundwandlängen, Ankerabstände, Ankerlängen und Ankerquerschnitten teilweise unwirtschaftlich ist. Infolgedessen kam es unter anderem zu einer…
  40. 06.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 106 - Unter dem Bahnsteig (neben dem Treppenaufgang) wurde ein Hohlraum vorgefunden. Dieser kann folgende folgende Folgen haben: 1. Nachrutschen des Erdreichs/ PSS/ Schotter und Gleissetzungen nach der IBN sowie 2. Setzungen/ Beschädigungen vom Bahnsteig in diesem Bereich.…
  41. 12.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 096 Die Gründungen der OLA-Masten N1, N2, N3, N4, N5, N7, N9, N10 und N11 ist ursprünglich mittels Rammpfahlgründung vorgesehen. Aufgrund der erschütterungsempfindlichen Bebauung musste due Gründungsart zu einer erschütterungsarmen/ -freien geändert werden. Die Gründungen der…
  42. 15.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 102 Der AN erhielt für die Sperrpause vom 11.04.2025 bis zum 30.05.2025 die Genehmigung gem. § 8 Landes-Immissionsschutzgesetz die Arbeiten ebenfalls in der Nacht, sowie an Sonn- und Feiertagen auszuführen. Die Genehmigung enthält in der 18. Nebenbestimmung die o. g.…
  43. 18.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 104 - Es bestehen Gefahren für die Fahrgäste, da dder Bahnsteig im Bahnhof Buch erste Setzungen zeigt. Durch die Beauftragung eines zweiten ANS kommt es zu erheblichen Verzögerungen im Leistungsablauf, da hier besondere zeitliche Zwänge aufgrund der Sperrpause vom 24.05.…
  44. 18.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 107 Anpassung Ausführungsplanung: - Auflager HB GI. 111 (Aufbauhöhe) - Überarbeitung KHB neben GI 112 - Anpassung Stutzwand Q IV im Bereich Mast N12 und Kabelschrank km
  45. 20.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 108 Gemaß PT1-Planungen und Betren ist der Einbau von Fangschienen erforderlich. Ohne Fangschienen kann kein Schienenverkehr über die einzubauenden Hilfsbrücken erfolgen. Durch die Beauftragung eines zweiten ANs kommt es zu erheblichen Verzögerungen im Leistungsablauf, da…
  46. 21.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 107 Aufgrund einer Vielzahl von unvorhersehbaren Ereignissen wie zum Beispiel Baugrundhindernissen wurde eine Neuplanung der Hilfsbrücken erforderlich. Infolge dieser planerischen Anpassungen änderte sich die Aufbauhöhe was unter anderem zu weiteren Planungsanpassungen des…
  47. 22.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 108 Gemäß PT1-Planungen und Betren ist der Einbau von Fangschienen erforderlich. Ohne Fangschienen kann kein Schienenverkehr über die einzubauenden Hilfsbrücken erfolgen. Durch die Beauftragung eines zweiten ANs kommt es zu erheblichen Verzögerungen im Leistungsablauf, da…
  48. 06.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 112 Um die OLA funktionstüchtig herzustellen, wird die Lieferung und der Einbau von 66 Stk. Leitschraffen in den unteren Richtseilen und abgehenden KEttenwerken benötigt. Diese Anpassung ergab sich im Zuge der Ausreichung der Planung Bauphase 4. Durch die Beauftragung eines…
  49. 10.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 110 Der Bremsprellbock ist erforderlich damit kein ungesichtertes Gleis vor dem Empfangsgebäude endet. Die Errichtung eines Bremsprellbocks ist ursprünglich in Bph.1 vertraglich vorgesehen gwesen. Durch die Beauftragung eines zweiten ANs ist für den AG nicht mehr…
  50. 15.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 109 Da mit den geplanten Einbringverfahren nicht die Endtiefen für die Verbauten zur Hilfsbrückengründung erzielt werden konnten, war eine vertragsgemäße Fertigstellung nicht möglich. In der Folge wurde auf eine Verbauvariante mit übeschnittener Bohrpfahlwand umgestellt,…
  51. 19.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 113 AvL 029: Die Planung und Umsetzung des Dienstweges am Bahnhof Buch ist zur Zuwegung zum des Stellwerks erforderlich. Konzeptionelle Zwänge führen zu einem erhöten Maß an logistischer Kooperation, wodurch unzählige Schnittstellen verursacht werden. Ferner treten durch…
  52. 04.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 116 Ursprünglich war gem. HV vorgesehen, dass die Auflagerträger der Hilfsbrücke auf Spundwänden verschweißt werden. Zur Gleislageüberwachung waren vereinzelt Messungen vorgesehen. Aufgrund der Änderung der Ausführung des Verbaus hin zu einer überschnittenen Bohrpfahlwand…
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Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Echterhoff Bau - Gesellschaft mit beschränkter Haftu erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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