Zuschlag erteilt
SPGK_VDE 9 - Ersatzneubau EÜ Kreuzungsbauwerk Dresden Hauptbahnhof (KDH)
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Dresden am 20.09.2022 vergeben, Zuschlag an Hentschke Bau GmbH.
Zuschlag an
Hentschke Bau GmbH Bautzen
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 20.09.2022
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 24.09.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: SPGK_VDE 9 - Ersatzneubau EÜ Kreuzungsbauwerk Dresden Hauptbahnhof (KDH)
- Wo
- Dresden, Sachsen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 01.12.2022 bis 30.06.2027
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 24.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
Verlauf
- 13.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund des plötzlichen Wegfalls des Planprüfers der PT2 Planung wurde das Projekt KDH um ca. ein Kalenderjahr verlängert. Dies hat unter anderem zur Folge, dass Abstellkapazitäten im Dresdner Hauptbahnhof ein weiteres Jahr nicht für den Betrieb zur Verfügung stehen. Um den…
- 13.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Als Bauhilfsmaßnahme zur Herstellung der Fußverankerung Bereich Stützwand 1.
- 13.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Gemäß Bauherrenwunsch.
- 13.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 13.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 16.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 16.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 20.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 29.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 06.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Zum Erreichen des Projektzieles sind die nachgelieferten Weichenfehlteile abzuladen, zu kontrollieren und zwischenzulagern
- 19.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 24.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 04.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · ANO031 Umplanung Einbauort Trenner 7 (Gl. 505) über die EÜ Rosenstraße mit: • Neubau Schalterleitung von Mast N63-39 über Mast 63-41 zu Mast N63-41 • Neubau Schaltereinfall in das Kettenwerk Gl. 505 hinter Trenner 7.
- 04.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 069: Erweiterung der prov. Baustellenüberfahrt zur Eingleisstelle (Zusammenhang Änderung RIL 431)
- 04.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 070: Prüfung der bauzetlichen Trenner in der Berleitungsanlage
- 04.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO060 Scheinfugen KRBW
- 04.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO065 zus. OLA-Mast N63-30
- 04.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO072 Standhöhe des Verbaus und die Angabe einer Bewertung zum anstehenden Baugrund, ob ein Trägerbohlverbau zulässig ist
- 04.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO066 zus. OLA-Mast N62-18b mit Schalter 557
- 04.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO068 Umplanung der OLA-Maste 63-40 und 63-41
- 10.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 059 Mehrlänge Gleisbau Gleis 516 im Zusammenhang mit BW 900
- 10.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 039 Absammeln von Amphibien im Bereich des neuen Regenrückhaltebeckens/ Pumpwerks am Kreuzungsbauwerk Dresden-Hbf
- 10.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 068 Umplanung der OLA-Maste 63-40 und 63-41
- 10.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 073 Änderung final abgestimmter Schaltpläne
- 10.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 071 Anpassung der Mittelausleger des S-Bahn Gleises 502
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO087 Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO074_Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO081_Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO082_Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO020_Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO077_Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO028_Die statische Nachrechnung der beiden Bestandswiderlager im Zuge der Ausführungsplanung hat ergeben, dass das nördliche Widerlager ohne weitere verbessernde Maßnahmen für den Neuaufbau des Kreuzungsbauwerkes nicht standsicher ist. Zur Ertüchtigung muss eine rückwärtige…
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO083_Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO080_Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 05.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 024_Die Fremd0berwachung als unabhängige Stelle wurde zur Geologie im vg. Bereich Gleis 360 eingeschaltet und hat die o.g. Feststellungen und Anweisungen getroffen.
- 20.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT158 - Anpassung Erdungsplanung an den erweiterten Schienenrückbaubereich mit Sammelleitung am Gleis 516 inkl. Anschluss der Maste sowie der Einbau bauzeitlicher Schienen- und Gleisverbinder zur Überbrückung des erweiterten Rückbaubereiches.
- 20.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT159 - Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbringenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen…
- 02.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 175 - Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen…
- 11.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 071 - Die Arge KDH baut als erstes und muss daher die bauliche Voraussetzung für die weiteren beteiligten Parteien (Sachsen- Franken-Magistrale, DB Imm) im Baufeld Gleisdreieck Rosenstraße zur Entwässerung herstellen. 038 - Die LV-Position 01.10.0090 „Kabel bauzeitlich umlegen“…
- 11.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ150_ Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbringenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen…
- 11.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ137_ Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbringenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 14.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 161 - Zusätzlich entstehen folgende wesentliche Änderungen zur Ausschreibung: - Auflösen Joch in zwei Einzelmaste N62-20, N62-21 - Verschiebung der Maste N62-20, N62-21 nach Erfordernis Gleislage - Entfall der Ausleger über 3 Gleise - Umbau der SL DNS1/2 F-Bahn auf…
- 14.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO108_Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen…
- 16.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ100_ Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 17.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ044: Die Fortschreibung der PT1-Planung BZ 1.3.1 war zur Angebotsabgabe nicht bekannt und ist zur Erreichung des Projektzieles erforderlich. // LÄ041: Zu den Leistungen fehlen entsprechende Leistungspositionen im Vertrag.
- 17.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ131: Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.
- 21.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 151 - Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbrigenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen…
- 22.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 181 - In der Abstimmung der AP zwischen LST+ OLA ist die Anpassung der Streckentrennung Gleis 351/ 352 notwendig. 182 - Umplanung der Standorte von Masten und MGL - Auslegern zur Einhaltung der Signalsicht für geänderte Signalstandorte am Gl. 351 Mit Protokoll vom 06.02.2024…
- 26.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 119 - Im Rahmen der Bauphase 1.2.2 im Bauvorhaben Kreuzungsbauwerk Dresden Hauptbahnhof vom 21.07. - 31.08.24 sollen im Baufeld Zungenbiegearbeiten durch den Zungenbieger des AN stattfinden. Eine Gestellung über das Weichenwerk im Auftrag der DB ist nicht möglich. Die Leistung…
- 26.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 190 - Im Zuge der vertieften Betrachtung der Ausführungsplanung wurde festgestellt, dass hinter der Weiche 394 bei km 0,4+83 eine zusätzliche Kabelquerung notwendig ist und die ursprünglich geplante Kabelquerung bei km 0,5+20 in zwei Querungen aufgeteilt werden, um den…
- 26.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO102 - Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbringenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen…
- 29.11.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 139 Zum Zeitpunkt der Ausschreibung war nicht absehbar, dass der AN die zusätzlichen Leistungen erbringen kann und damit die Beistellugen der Leistungen nicht erforderlich ist.
- 01.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 117 Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbringenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen würde.…
- 03.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 189 Zum Zeitpunkt der Ausschreibung war weder der Umfang der Umbauten in der UZ Dresden Hbf noch der Umfang der in die Software einzuarbeitenden Differenzenliste nicht abschätzbar. MKA 219 Bestandsignales 380Y ins Gleis 380 festgestellt. Das Bestandssignal musste…
- 09.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA218: Im Rahmen der Herstellung der Querung km 0,515 im URV wurde auf der Strecke von der Startgrube Nord zur Zielgrube kurz vor der Stützwand ein Hindernis aus Beton getroffen. Ein Durchbohren war nicht möglich. Infolgedessen musste im Bereich des Gl. 380 am km 0,515 das Gleis…
- 09.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA196: Gemäß der freigegebenen Planung (KDH_AP_BP122_GA_OB_002_111) der Bauphase 1.2.2 ist der Umbau der Weichenverbindung von km 0,462 bis km 0,473 (Länge 11 m) geplant. Diese Änderungen der AP zum Entwurf ergeben sich aus den AG-seitig erstellten Weichenverlegeplänen der…
- 16.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 164- Die am Gleis 360 vorgefundenen Stufenfundamente wurde deutlich tiefer als 0,8 m unter EOK abgebrochen. Die massiven Stufenfundamente sind ca. 1,20 m tief und mit massiven Anschlüssen auf Peiner Stahlträger gegründet. Auf Grund des notwendigen Bodenaustausches ist ein…
- 16.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 156- Nach der Montage von W514 und W517 gab es beim Anbau der LST-Baustoffe Bedenken von Seiten des An´s, trotz korrektem Einbau oberbauseitig und LST-seitig. Zur Klärung dieser Bedenken und wurde umgehend Fachpersonal vom Hersteller der Weichenfahrbahn Voestalpine auf die…
- 16.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 159-Gemäß PT1- Planung soll beim Bauphasenwechsel Bph 2.1 - Bph 2.2 die Gleissperre SGsXII in Dresden Altstadt von der Weiche 168 in die Weiche 169 versetzt werden. Dafür müssen Gleisbauleistungen parallel zu den LST-Arbeiten erfolgen. Um den Umbau zu realisieren müssen unter…
- 29.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ186 Erweiterung des Darstellungsbereiches der Schaltpläne OLA bis zu den Bf-Trennungen (gesamte Speiseinsel). Erstellung der Schaltpläne OLA je EBSÜ-Änderung der gesamten Speiseinsel Dresden Hbf einschl. der Änderungen BV Dresden Altstadt GE/WE Komplex. Farbliche…
- 29.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ166 Der direkte Fahrweg 53,54 -> BG1 -> W977 -> W910 -> Gleis 26-> DKW32 war zeitweise nicht mehr möglich, da die DKW 329 im Rahmen einer Instandhaltungsmaßnahme ausgebaut wurde. Diese Umbaumaßnahme wurde nicht vorher besprochen und war somit niemandem im Projekt bekannt. Um…
- 30.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 054 - Neben den fehlenden Konstruktionsvorgaben der Bohrpfahlgründungen für Eckstielmasten mit Abmessungen von > 100x12 ist die schienengebundene Bohrtechnik bei den vorliegenden Bodenverhältnissen nur begrenzt einsetzbar. Die Bohrkronen sind für den wiederstandsfähigen Fels…
- 06.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 146_ Der direkte Fahrweg 53,54 -> BG1 -> W977 -> W910 -> Gleis 26-> DKW32 war zeitweise nicht mehr möglich, da die DKW 329 im Rahmen einer Instandhaltungsmaßnahme ausgebaut wurde. Diese Umbaumaßnahme wurde nicht vorher besprochen und war somit niemandem im Projekt bekannt. Um…
- 06.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 189: zusätzliche Leistungen für das Stopfen von Weichen im Baufeld Projekt KDH
- 06.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 281_Das Gleis 351 ist bis zur Weiche 104 ab der Bauphase 2.2 (08.12.24) als Baugleis eingerichtet und wird in der Bauphase 2.2 umgebaut. Nach dem Rückbau diese Bestandsgleises sind im Zuge der angepassten Tras-sierung Tiefbauarbeiten, Oberbauarbeiten und OLA-Leistungen für den…
- 21.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · VAE293_ Umplanung OLA infolge geänderter Trassierung der Weiche 366 sowie Kr 365. Mit Datenübergabe 129Trassierung Weichenerneuerung Mittelhalle 2022 vom 30.01.2025 wurde festgestellt, dass die Trassierung im Bereich Gleis 263 von den ursprünglich übergebenen Planungsgrundlagen…
- 26.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ191 Im Rahmen des Nachweises des Teilabbruches durch den Planer wurde festgestellt, dass das Widerlager Achse 10 keine Sicherung des Bestandes benötigt. Das Widerlager Achse 30 benötigt allerdings eine Sicherung durch Anker. (siehe hierzu Plan:…
- 04.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 192 Gemäß Ausschreibungsplan STW1 ist die Dienstweg OK = SOK d.h. die Geländerhöhe befindet sich 1,00 m über SOK, gemäß Ausschreibungsplan Krbw ist die Dienstweg OK = der Schotterbett OK, d.h. die Geländerhöhe befindet sich 80 cm über SOK. Entsprechend ergibt sich zwischen STW…
- 13.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · IAus betrieblichen Gründen ist das Abstellen von Fahrzeugen unter OLA im bauzeitlich gekürzten Gleis 351 erforderlich. Folgende Änderungen zur Erstellung einer 1. Änderung zur AP Bph. 2.1: • Änderung der OL- Masttafel, Kettenwerksaufstellung • Änderung Lage-, Erdungs-, Schalt-,…
- 07.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA254: Entsprechend der Darstellung im Weichenverlegeplan ist die Weichenverbindung zwischen den Weichen W495 und W498 mit einer Länge von 18,00 m in den Teilpauschalen für Rückbau, Neubau und DUA- Stopfung nicht mit vorgesehen. Die Leistungen sind entsprechend der Stationierung…
- 07.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA244: AO166: Der direkte Fahrweg 53,54 -> BG1 -> W977 -> W910 -> Gleis 26-> DKW32 war zeitweise nicht mehr möglich, da die DKW 329 im Rahmen einer Instandhaltungsmaßnahme ausgebaut wurde. Diese Umbaumaßnahme wurde nicht vorher besprochen und war somit niemandem im Projekt…
- 10.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA212 Durch die engen räumlichen und betrieblichen Rahmenbedingungen ist die abgestimmte Verfahrensweise notwendig, um die Leistungen OLA in Bph 1.3.1 zu gewährleisten. Der interimsmäßige Einbau von B70-Schwellen ermöglicht einen befahrbaren Bauzustand. Dieser war im Vorfeld…
- 10.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA222) Im Zusammenhang mit den HLV-Rückbauarbeiten muss der Ausbau der Verbindungsgleise zwischen der Kreuzung Kr502 und den Weichen W499 und W505 durchgeführt werden. Es handelt sich um die Verbindung Weichenende W499 (km 63,472) bis Kreuzungsende Kr502 (km 63,483) von 9 m…
- 14.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA213: Gemäß der Ausführungsplanung, welche auf dem Trassierungsentwurf beruht, muss im Gleis 340 von km 63,129 bis km 63,285 (Gesamtlänge: 156m) eine Gradientenanpassung durchgeführt werden. In dieser sind Hebungen von bis zu 14 cm enthalten und es müssen Anpassungen der…
- 14.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA183: Der Umbau der Weichenverbindung zwischen der dem Weichenende W483 (km 63,292) und dem Weichenende W484 (km 63,311) muss im Zusammenhang mit dem Umbau der Weichen W483 und W484 ausgeführt und später im Belastungsstopfgang mit gestopft werden. Die Leistung ist…
- 23.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA267 Zustandprüfung des Bestandskabels EZVA02, Verlängerung durch Anmuffen, Einmessung und Dokumentation in Revisionsplanung, siehe auch Protokoll der Planungsbegehung vom 06.09.2024 Punkt 1.9 Mit Rückbau Mast 0-14 (Erstelektrifizierung) muss das Speisekabel zur EZVA 2 erneuert…
- 12.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 321 Für den Umbau der Gleisanlagen Gl. 351 müssen die genannten OSE- Bestandskabel aus dem Baufeld verlegt werden, es wird eine Ersatzverlegung notwendig. Wegen unvollständiger Bestandsunterlagen war dies im Vorfeld nicht absehbar. Der Ersatzkabelweg wurde im Rahmen von…
- 18.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 142 Zusätzliche Planungsleistungen im Zuge der Erstellung der AP für die OLA-Maste N63-8a, N63-27a, N63-42, N63-32a wegen Eintragung Lichtraumprofil AO 222 Aufgrund des Vorhandenseins mehrerer Störstellen im Bereich der Gleise 360/61/62 und der daraus resultierenden…
- 12.07.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AO215: Die Messdauer umfasst einen Zeitraum von 56 Messmonaten, um die Anpassung an die veränderten rechtlichen und tatsächlichen Rahmenbedingungen nachzukommen, damit der Schutz der Nachbarschaft und der Bauwerke im Bestand gewahrt wird. // AO221: Schwierigkeiten beim…
- 12.07.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 227: Der Verbau zur Sicherung der Bestandsstützen des sich noch in Betrieb befindlichen Teils des Kreuzungsbauwerkes ist zur Umsetzung des Projektes aber zwingend notwendig. (siehe hierzu MKA 305) Die notwendigen Planungen wurden erstellt und mit der Ausführung wurde begonnen.…
- 15.07.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Titel 73.05 sind diverse Erdkabel mit Querschnitten 4x 4 mm² bis 4x 50 mm² ausgeschrieben. Ein Kabel mit Querschnitt 4x 35 mm² ist nicht vorgesehen. Entsprechend der fachtechnisch freigegebenen Planung ist das Erdkabel NYY-0 4x35 mm² einzusetzen. Dies war erst im Zuge der…
- 13.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 163 - Im Rahmen der vertiefenden Ausführungsplanung wurde festgestellt, dass die in der Entwurfsplanung vorgesehene Ausführung eines Pumpenschachts in dieser Form nicht umsetzbar ist. Stattdessen ist der Bau einer umfassenderen Pumpstation erforderlich, die den Anforderungen…
- 13.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 233 - Gemäß geänderter PT1-Planung muss nun in Bauphase 2.1 der Ausbau der Weiche 475 durchgeführt werden (gemäß LV). Anschließend soll als Lückenschluss 62m Gleis herge-stellt werden (Zusatzleistung). Auf diesem Gleis muss anschließend ein Belastungsstopfgang durchgeführt werden…
- 19.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 311 - Die Bestandssubstanz Achse WL 10 ist aufgrund seiner bau- und materialtechnischen Eigenschaften für die vertraglich vorgesehene Fußverankerung und im Zusammenhang mit der temporären Schottersicherung und seiner vorgesehenen Verankerung für die in Betrieb befindlichen…
- 19.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 185 - Der Umbau der Weichenverbindung zwischen der dem Weichenende W388 (neu W355) (km 0,407) und dem Weichenende W390 (neu W356) (km 0,414) muss im Zusammenhang mit dem Umbau der Weichen W388 (neu W355) und W390 (neu W356) ausgeführt und später im Belastungsstopfgang mitgestopft…
- 19.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 307 - Die örtliche Lage der Gründung der Oberleitungsmaste E62-41 und E62-43 liegen zwischen dem Bestandsgleis 310 und der Stützwand im Bestand. Die Gründungsarbeiten für die OLA-Maste müssen direkt neben dem Gleis erfolgen. Dazu ist bereichsweise temporär der Vorkopfschotter…
- 19.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 163 (241) - Im Rahmen der vertiefenden Ausführungsplanung wurde festgestellt, dass die in der Entwurfsplanung vorgesehene Ausführung eines Pumpenschachts in dieser Form nicht umsetzbar ist. Stattdessen ist der Bau einer umfassenderen Pumpstation erforderlich, die den…
- 22.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 197 - Der Umbau der Weichenverbindung zwischen der dem Weichenende W388 (neu W355) (km 0,407) und dem Weichenende W390 (neu W356) (km 0,414) muss im Zusammenhang mit dem Umbau der Weichen W388 (neu W355) und W390 (neu W356) ausgeführt und später im Belastungsstopfgang mitgestopft…
- 26.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 264 - Der Einbau und spätere Wiederausbau des Bauzustandsgleis 311 ist gemäß AP basierend auf der Trassierung geplant durch den AG im Kilometerbereich km 63,063 bis km 63,125 durchzuführen. Für diese Gleisbereiche ist ein Belastungsstopfgang durchzuführen. Der Einbau und…
- 26.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 014 (241) - Die im bestehenden Schriftverkehr behandelten Sachverhalte mit Ihren Bewertungen sind in Folge bereits konkludent zur vg. zeitlichen Abfolge/Entwicklung zur aktuellen Anordnung 170 (240) - Die Einführung einer neuen Verordnung, hier die Ersatzbaustoffverordnung…
- 14.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 251 Im Zusammenhang mit der Erstellung des Mischwasserkanals bei km 63,484 trat der Verdacht auf, dass sich im Baugrund an der Stelle des ehemals verfüllten Personentunnels Hohlräume befinden könnten. Daher war es für die Erkundungsbohrungen erforderlich, einen zugemauerten…
- 11.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 096 Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbringenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Planunterlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen…
- 14.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 210 Im Zuge der Baumaßnahme wurde festgestellt, dass die gerade Anordnung der Gleise 325 und 326 nicht umsetzbar ist (Höhensprung zwischen Gleis 326/ 327, zu geringer Abstand GEA zu Oberleitungsmasten, …). Infolgedessen wurde ein neuer Trassierungsentwurf der Gleise 325/…
- 19.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 256 Gemäß HLV ist in der Position 21.13.90 der Einbau Gleis 361 als Bauzustand mit Aus- und Wiedereinbau vorhandener Oberbaustoffe Länge 137 m (vgl. AP Oberbau) km 63,277- km 63,414 vorgesehen. Die W 499 wird in dieser Bauphase noch nicht eingebaut. Erst in Bauphase 3.2…
- 25.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 248 In Bauphase 1.3.1 und 1.3.2 konnte die Weiche 512 nicht eingebaut werden, da die Weichenteile Herzstück und Endschwellensatz räumlich nicht neben das in Betrieb befindliche Gleis 360 gepasst haben. Da jedoch gemäß PT1 der Weichenantrieb der W512 eine Schlüsselabhängigkeit…
- 28.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 341 Der im beigestellten Baugrundgutachten angegebene Festgesteinshorizont bzw. Felshorizont/ Pläner weicht partiell in der Örtlichkeit ab, dieser liegt in einem singulären Bereich um ca. 1 m tiefer als im Gutachten angegeben.
- 10.12.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 349 Gemäß der freigegebenen Ausführungsplanung für den Bereich Gleis 358 wurden in Anlehnung an die AU die Leistungen zum Kabeltiefbau baulich umgesetzt. Ergänzend dazu wurde zum Ortstermin am 17.04.2025 das Erfordernis einer punktuellen Erweiterung der Kabelgefäßsysteme…
- 17.12.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 142 Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Gewerke, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes. Die zu erbringenden Leistungen betreffen unmittelbar die vom AN zu erstellenden Anlagen, sodass eine Vergabe an Dritte zu erhöhtem Abstimmungsbedarf führen…
- 15.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 214 - Eine Beistellung des Weichenlieferwerkes für ein örtliches Biegen von Weichenzungen ist nicht möglich, obwohl die Weichen AG-seitig beigestellt werden.
- 15.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 161 - Für die Herstellung der Oberleitungsanlagen am Ende der Bauphase 1.3.2 muss für die Fahrzeuge der Oberleitung ein Interimsgleis geschaffen werden, damit von der Kreuzung Kr511 bis auf das ehemalige Gleis 363 gefahren werden kann. Diese Notwendigkeit ergibt sich sowohl aus…
- 15.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 290 - Aufgrund der Entwurfsänderung der Gründungsart des Kreuzungsbau-werks von Pfählen auf eine Bodenplatte muss auch die Entwässerung entsprechend angepasst werden. Eine Tiefenentwässerung mit Teilsickerrohr ist für eine Tiefgründung auf Pfählen geeignet. Für den Bereich der…
- 15.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 234 - Für die Herstellung der Oberleitungsanlagen am Ende der Bauphase 1.3.2 muss für die Fahrzeuge der Oberleitung ein Interimsgleis geschaffen werden, damit von der Kreuzung Kr511 bis auf das ehemalige Gleis 363 gefahren werden kann. Diese Notwendigkeit ergibt sich sowohl aus…
- 30.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 201 Aufgrund der betrieblich hohen Auslastung der Betriebsgleise, erhalten wir derzeit in den erforderlichen Gleisen nur UVSperrungen in den Nächten. Zur Herstellung der Querung km 63,324 im unterirdischen Rohrvortrieb ist eine Überwachung der Betriebsgleise erforderlich: Während…
- 01.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 368 Aufgrund der fortgeschriebenen PT1- Planung werden Signalgründungen als Fertigteilgründungen in großer Bauform in den Hinterfüllbereichen und den Bereichen des HGT- Einbaus am Krbw (BA 1) erforderlich. 1.) Signalgründungen als Fertigteilgründungen in großer Bauform sind…
- 04.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 328 - Alle bisherigen Bemühungen zur Abstimmung der Thematik Längskraft-abtrag mit der regelwerksverantwortlichen Stelle haben nicht zum Ziel geführt. Daher wurde in Abstimmung mit dem Prüfingenieur, BVB und Besteller entschieden, das Schienenprofil 60E2 entgegen der…
- 10.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 390: Die Gründung der Signale mittels Ankerkörben ist nicht Bestandteil des Vertrages und stellt eine Abweichung vom vertraglich vereinbarten Bau- Soll dar. Vertragsabweichung: Aus den o.g. Sachverhalt ergeben sich folgende Mehrkosten: - Planung, Materialisierung und Ausführung…
- 10.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 381: Da der Düker infolge des Bodenaustauschs unterhalb der Gründungssohle freigelegt wird und dadurch seine Lage ohne zusätzliche Maßnahmen nicht gewährleistet werden kann, ist eine Sicherung in Lage und Höhe zwingend erforderlich. Die im Vertrag angedachte Sicherung mittels…
- 05.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 386:Gestellung eines Bahnerders für 2 Nachtschichten 08./09.12.2025 sowie 09./10.12.2025 einschl. Erdungsgarnituren. (für die Erbringung zusätzlicher Leistungen) Weder im Hauptvertrag noch im Vertrag für Oberleitungsarbeiten sind entsprechende Leistungen vereinbart. Für die…
- 02.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 133 - Durch den Rückbau der vorhandenen Beleuchtungsanlage ist die Errichtung und Inbetriebnahme einer neuen Beleuchtungsanlage erforderlich. Auf Grund dessen, dass jedoch die Trassierung im Bereich der Gleise 327 und 328 mit dem Umbau des Kreuzungsbauwerks angepasst wird…
- 08.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 360 und 431 - Um den ursprünglich geplanten Umbau des Gleises 351/103 durchführen zu können, muss das Gleis 595/565 bauzeitlich für die Umsetzfahrten zwischen DA Abf und DA Gbf für die Bauphase 3.2 ausgerüstet werden, damit weiterhin der reguläre Bahnbetrieb über das…
- 26.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 290 - Im Zuge der Prüfung der Ausführungsunterlagen und der Abstimmung mit dem Prüfingenieur sind geänderte Randbedingungen festgestellt worden. Aus der statischen Betrachtung ergeben sich erhöhte Anforderungen hinsichtlich exzentrischer Belastungen und möglicher…
- 26.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 398 - Entsprechend Richtlinie 804.3401 ist der Nachweis der Schienen-spannung im Bereich der überführten Gleise 358, 360, 361, 362 und 363 zu führen. Wegen Abweichungen vom Regelwerk ist der vereinfachte Nachweis nicht möglich Aufgrund der geometrischen Randbedingungen werden die…
- 28.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 243 - Aufgrund der Anpassung an die Bestandskabeltrassen sowie zum Schutz der Kabel unter dem Podest ist als zusätzliche Leistung eine Betonauffüllung erforderlich. 332 - Im Zuge der Ausführungsplanung wurde deutlich, dass die Entwäs-serungsanlage in eine Betonbodenplatte…
- 28.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 314 - Der geplante Fußverbau an der Widerlagerachse 10 (WL Süd) wird bis zur Oberkante des Bestandsbauwerks hochgezogen. Zur Herstellung des Verbaus sind Austauschbohrungen durch das Bestandsbauwerk erforderlich. Weiterhin wird der Bereich zwischen hochgezogenem Verbau und…
- 29.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 305 - Gegenüber der ursprünglichen Planung ist die vollständige Demontage der Vorsatzschale aus Glasfaserbeton erforderlich. Zudem wird die Stützwand in diesem Bereich durch eine Spritzbetonschale erweitert. Aufgrund der neuen Trassierung des Gleises 352 ist die Aufstellfläche…
- 29.07.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 216 - Im Rahmen der Herstellung der Querung km 0,515 im URV wurden Bohrhindernisse (Granitblöcke) angetroffen. Es waren zusätzliche Aufwendungen zur Beseitigung der Bohrhindernisse erforderlich. 304 - Im Bauzustand 3.2 hat sich der Sachverhalt ergeben, dass beim Rückbau des…
- 16.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Hebeanlage mit anschließendem Regenrückhaltebecken ist bereits Gegenstand umfangreicher Änderungen geworden. Im Zuge der vertiefenden Betrachtungen im Rahmen der Ausführungsplanung sind sowohl die Anforderungen aus der Anordnung eines Rückhaltestauraum mit einem Volumen von…
- 17.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 385 - Beim Aushub der Baugrube wurde eine Wasserleitung beschädigt. Diese Leitung ist in keinem Schachtschein bzw. in den zur Verfügung gestellten Bestandsunterlagen vermerkt gewesen und war somit nicht vorhersehbar. Auch erfolgte Suchschachtungen haben die Leitung nicht…
- 17.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 343 - Ursprünglich war keine Einschränkungen zur Gerätehöhe beplant. Im Zug der vertieftend technischen Bearbeitung hat sich herausgestellt, dass ber der Herstellung der Bohrpfähle eine Speiseleitung über der Stützwand befindet. Da diese nicht ohne weitere Maßnahmen und größere…
- 24.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 285 - Beim Abbruch der Bestandswiderlager wurden Stahlträger vorgefunden, deren Vorhandensein nicht bekannt war. An der Ostseite des Widerlagers Achse 30 wurde unter dem auf der Böschung verlegtem Kabeltrog Gr.II ein diagonal im Widerlagerbeton eingebauter Stahlträger vorgefunden…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Hentschke Bau GmbH erhalten.
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