OLA-Ern. Prien - Rottau, Strecke 5703, km 25,0 - 30,8, Bauüberwachungsleistung
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat einen Auftrag für Architektur in Prien am Chiemsee ausgeschrieben. Teilnahmeanträge waren bis 29.04.2024 möglich. Bisher kein Ergebnis gefunden.
Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Auskunft gibt die Vergabestelle.
Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: OLA-Ern. Prien - Rottau, Strecke 5703, km 25,0 - 30,8, Bauüberwachungsleistung
- Wo
- Prien am Chiemsee, Landkreis Rosenheim, Bayern
- Bis wann
- Teilnahmeantrag bis 29.04.2024, 11:00 Uhr
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 01.08.2024 bis 28.02.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 29.03.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungOLA-Ern. Prien - Rottau, Strecke 5703, km 25,0 - 30,8, Bauüberwachungsleistung Im Rahmen des Projekts wird auf der Strecke 5703 von Bahn-km 25,0 bis 30,9 die Oberleitungsanlage erneuert. Die Umbaugrenzen bilden der Bahnhof Prien (km 25,0) und die Überleitstelle Rottau (km 30,9). Die Art der Gründungen variiert, je nach Bodenverhältnissen zwischen Ortbeton- und Rammpfahl/- bzw Rammrohrgründung. Gemäß Baugrundgutachten kann jedoch ein Großteil der OL-Erneuerung mittels Rammpfahlgründungen erfolgen. Die OL-Erneuerung ist mittels neuen Stahlmasten (Flach- und Winkelmaste) geplant. Das neue Kettenwerk wird nach Bauart Re 200 hergestellt. Eine Bahnenergieleitung ist nicht vorhanden und wird auch nicht errichtet. Im Zuge der OL-Erneuerung erfolgt auch der Rückbau bestehender OL-Anlagen, wobei das alte Kettenwerk, die alten OL-Maste sowie die alten OL-Mastfundamente zurückgebaut werden. …
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OLA-Ern. Prien - Rottau, Strecke 5703, km 25,0 - 30,8, Bauüberwachungsleistung Im Rahmen des Projekts wird auf der Strecke 5703 von Bahn-km 25,0 bis 30,9 die Oberleitungsanlage erneuert. Die Umbaugrenzen bilden der Bahnhof Prien (km 25,0) und die Überleitstelle Rottau (km 30,9). Die Art der Gründungen variiert, je nach Bodenverhältnissen zwischen Ortbeton- und Rammpfahl/- bzw Rammrohrgründung. Gemäß Baugrundgutachten kann jedoch ein Großteil der OL-Erneuerung mittels Rammpfahlgründungen erfolgen. Die OL-Erneuerung ist mittels neuen Stahlmasten (Flach- und Winkelmaste) geplant. Das neue Kettenwerk wird nach Bauart Re 200 hergestellt. Eine Bahnenergieleitung ist nicht vorhanden und wird auch nicht errichtet. Im Zuge der OL-Erneuerung erfolgt auch der Rückbau bestehender OL-Anlagen, wobei das alte Kettenwerk, die alten OL-Maste sowie die alten OL-Mastfundamente zurückgebaut werden. Aufgrund von mangelnden Platzverhältnissen werden im Bereich km 25,9 bis 26,3 bahnlinks Winkelmasten mit Mehrgleisauslegern gestellt. Die Streckentrennungen der offenen Schaltabschnittsgrenzen werden im Bf. Prien in dieser Maßnahme mit erneuert. Mit der Erneuerung der Schaltabschnittsgrenzen werden auch die 15 kV- und die OSE-Kabel im Zusammenhang Projekts der Erneuerung Kuppelstelle Prien ersetzt. Für die beschriebene Maßnahme werden Bauüberwacher der folgenden Gewerke benötigt: - Oberleitung - 50 Hz/ EEA - Oberbau/ KIB - SiGeKo
Erfüllungsort
- Ort
- 83209 Prien am Chiemsee
- Kreis
- Landkreis Rosenheim
- Bundesland
- Bayern
- NUTS
- DE21K
Verlauf
- 29.03.2024 Ausschreibung veröffentlicht
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