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Zuschlag erteilt Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 30.08.2024

Nordkopf Königs Wusterhausen

Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Königs Wusterhausen am 23.12.2024 vergeben, Zuschlag an H. Klostermann Baugesellschaft mbH. Eingegangen: 2 Angebote.

Zuschlag an

H. Klostermann Baugesellschaft mbH Hamm-Uentrop

Summe
nicht veröffentlicht
Angebote
2
Zuschlag
23.12.2024

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 10.09.2026.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Gleisbau: Nordkopf Königs Wusterhausen
Wo
Königs Wusterhausen, Landkreis Dahme-Spreewald, Brandenburg
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
01.02.2025 bis 31.12.2028

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 10.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Erfüllungsort

Ort
15711 Königs Wusterhausen
Bundesland
Brandenburg
NUTS
DE406

Verlauf

  1. 30.08.2024 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 11.09.2024 Ausschreibung veröffentlicht · Submissionstermin und Bindefrist wurden verschoben
  3. 17.10.2024 Ausschreibung veröffentlicht · Submissionstermin und Bindefrist wurden verschoben
  4. 24.12.2024 Ergebnis veröffentlicht
  5. 09.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 02 Im Zuge der Bauausführung wurden Abweichungen zum Vertrag festgestellt. Diese führen zu diversen zusätzlichen Leistungen im Zusammenhang mit der Errichtung der Eisenbahnüberführung. Synergieeffekte durch einheitliche Leistungsdurchführung und Leistungsbetreuung gehen…
  6. 13.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 03) Im Zuge der Bauausführung wurden Abweichungen zum Vertrag festgestellt. Diese führen zu diversen zusätzlichen Leistungen im Zusammenhang mit der Errichtung der Eisenbahnüberführung. Synergieeffekte durch einheitliche Leistungsdurchführung und Leistungsbetreuung gehen…
  7. 20.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 007: Nach Bauentwurf soll der gleisparallele Baugrubenverbau am Bestandsbauwerk auf der Außenseite angeordnet werden. Es bestehen Bedenken, dass es bei der Ausführung zu Gleissetzungen kommen kann, die aufgrund des Unterschnittes am Flügelkragarm nicht unmittelbar nach dem…
  8. 02.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 01 Im Zuge der Bauausführung wurden Abweichungen zum Vertrag festgestellt. Diese führen zu diversen zusätzlichen Leistungen im Zusammenhang mit der Errichtung der Eisenbahnüberführung. Synergieeffekte durch einheitliche Leistungsdurchführung und Leistungsbetreuung gehen…
  9. 26.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 013 - Aufgrund der Anordnung der PL vom 08/07/2025 hat der AN das Gehölz auf der BE am Nottekanal zu beräumen. Dazu zählen unter anderem 25 Baumstümpfe, sowie große Mengen Baumschnitt und Stämme. Die Kosten für die Entsorgung sind nicht im Vertrag enthalten. Durch das…
  10. 30.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA10: LV 01: geänderte Leistung : Rammrohrgründung für Signal 37 - P1 in Stat. 27,520 zusätzliche Leistung : AP Rammrohrgründung (entgegen Regelfundament Monolith) Durchführung Kampfmittelsondierung am Signalstandort AP zusätzliche Querung Stat. 27,520 durch Gl. 1 bauliche…
  11. 07.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-009 Gemäß der Planfeststellung Seite 14 f) ist es gestattet RC-Material mit der Einbauklasse von Z1.1 zu verwenden. Die LAGA ist seit August 2024 nichtmehr gültig. Es gilt nun die Ersatzbaustoffverordnung. Vergleichend für den Z1.1 (LAGA) ist ein RC1 (EBV). Die untere…
  12. 14.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-008: Gemäß der Planfeststellung Seite 14 f) ist es gestattet RC-Material mit der Einbauklasse von Z1.1 zu verwenden. Die LAGA ist seit August 2024 nicht mehr gültig. Es gilt nun die Ersatzbaustoffverordnung. Vergleichend für den Z1.1 (LAGA) ist ein RC1 (EBV). Die untere…
  13. 05.12.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-015 Durch die verzögerten bzw. fehlenden Freigaben für die Spezialtiefbauleistungen entstehen Mehrkosten durch die verlängerte Vorhaltung der entsprechenden Geräte, die wir Ihnen im Nachtrag aufschlüsseln werden. Der volle Umfang ist derzeit noch nicht absehbar.
  14. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 017_Im Zuge der geotechnischen Prüfung der Verbau und Spundwandarbeiten wurden von der Prüfsachverständigen zusätzliche geotechnische Aufschlüsse für die Beurteilung der Tragfähigkeit der Verpressanker gefordert. Die Aufschlussarbeiten wurden am 8.9.25 ausgeführt. Auszug…
  15. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 018_Im Zuge der Verbauarbeiten in der Notte (Spundwände der Achsen 20 und 30) traten am 30.09.25 Rammhindernisse im Bereich folgender Abschnitten u. Reihenfolge auf : Achse 20 (NK DBF_VB 01 1) Bohlen 20-04 bis 20-1 Achse 30 (NK DBF_VB 021) Bohle 30-01 Die Behinderung und…
  16. 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 019_In der Baubeschreibung sind die Verbauleistungen auf der Seite 60 beschrieben. Die Rammarbeiten des Verbaues und der Uferspundwände sind untergliedert in sperrpausenabh. /-gleisnahe Parallel-u. Orthogonalverbauten sowie nachfolgend sperrpausenunabhängige Ramm- u.…
  17. 01.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 020 Im Zuge der Planprüfung wird die Forderung erhoben, neben der Rahmeneckbewehrung in Spannrichtung des Überbaues, auch in Querrrichtung eine Rahmeneckbewehrung über die gesamte Breite der Brücke und in allen 4 aufgehendsen Wänden anzuordnen. Bewehrungstechnisch…
  18. 02.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 022 Aufgrund des Rückbaus der ehemealigen Treppe am rückzubauenden Stw Kwb hat das Instandhaltungspersonal der DB keinen optimalen Zugang zur Gleisanlage. Mit der E-Mail vom 01.12.2025 wurde die Aufforderung zum Neubau durch [Name entfernt] (Nbz KW / LD; I.IA-O-NBLN-IEE)…
  19. 05.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 021 Für die regelkonforme regelmäßige Inspektion des Bauwerkes der EÜ Nottekanal KW - km27,347 wird eine Inspektionsanweisung gemäß RIL804.1101A07 erforderlich. Diese hätte bereits zum Entwurf des Ingenieurbauwerkes bauherrenseitig erstellt werden sollen. Infolge…
  20. 10.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 026 : Die Strecke 6520 wird mit analogem Zugfunk betrieben. Die hierfür notwendige Sendeanlage befindet sich neben bzw. auf dem abzureißenden Stellwerk Kbw. Für den Umbau sind Eba - Beantragungen und Streckenstilllegungen notwendig, die im vorhandenen Zeitrahmen AG seitig…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat H. Klostermann Baugesellschaft mbH erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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