Forschungsprojekt - DZSF - Verkehrsträgerübergreifendes Nutzungspotenzial von Erzeugungsleistungen und Speicherkapazitäten für Netzdienstleistungen

Ziel des Forschungsprojektes ist es, das verkehrsträgerübergreifende Nutzungspotenzial von Erzeugungsleistungen und Speicherkapazitäten für die Netzdienstleistungen öffentlicher Netze unter Erhalt der Versorgungssicherheit der Verkehrsinfrastruktur zu bewerten. Beschreibung Bis zum Jahr 2045 soll in Deutschland eine Netto-Treibhausgasneutralität erreicht werden. Die gestiegene Einspeisung durch volatile Energieerzeugungsanlagen wie Wind- und Photovoltaik-Anlagen (PV) stellt jedoch erhöhte Anforderungen an das öffentliche Stromnetz hinsichtlich der Netzstabilität und -qualität. Der Verkehrssektor bzw. die Verkehrsinfrastruktur kann durch eine verstärkte Nutzung von erneuerbaren Energien (EE) zur Treibhausgasneutralität beitragen und dabei theoretisch durch eine Vielzahl dezentraler Erzeugungsanlagen flexible Kraftwerksleistung und Speichertechnologien einen Beitrag zur Netzstabilisierung leisten. In dieser Studie wird untersucht, inwieweit diese Anlagen der Verkehrsträger für allgemeine Netzdienstleistungen (z.B. Regelleistung) eingesetzt werden können.