Forschungsprojekt – DZSF – Systematisierung der Infrastruktur-Instandhaltungsplanung und Beschreibung der Anwendung von Predictive Maintenance

Ziel des Projektes ist es, Anwendungsmöglichkeiten für das Konzept der Predictive Maintenance (PM) in den konkreten Planungsaufgaben des Instandhaltungsmanagements zu beschreiben. Dazu sollen zunächst die einzelnen Schritte im Gesamtprozess der IH-Planung von typischen EIU umfassend erfasst und strukturiert beschrieben werden. Anschließend soll eine Systematisierung dieser Aufgaben erarbeitet werden, die vor allem auf die unterschiedlichen Detaillierungsgrade und Entscheidungsoptionen der Planungsebenen eingeht. Basierend darauf soll identifiziert und bewertet werden, wie die einzelnen Planungsaufgaben in den unterschiedlichen Ebenen von dem Prinzip der PM profitieren können. Es ist zu analysieren, wie die bei PM eingesetzten Modelle und Verfahren dazu beitragen können, die Zielstellung in Bezug auf die Instandhaltung der Infrastruktur besser zu erreichen. Zuletzt soll aufgezeigt werden, welche Informationsflüsse zwischen den Planungsaufgaben notwendig sind, um PM-Methoden mit den benötigten Daten zu versorgen und einen ganzheitlichen Planungsprozess zu sichern. Übergeordnetes Ziel des Projekts ist es, die Umsetzung einer prädiktiven Instandhaltung für die Eisenbahninfrastruktur zu unterstützen und langfristig über alle Ebenen der Planung hinweg zu etablieren. Dazu sollen die Ergebnisse aus diesem Projekt verwendet werden, um den Rahmen eines ganzheitlichen Planungskonzepts für digitalisierte und datenbasierte PM zu definieren und damit die spätere Umsetzung von konkreten Einsatzszenarien der PM vorzubereiten. Zusätzlich soll damit die zukünftige Entwicklung und Implementierung datenbasierter Lösungen für die IH-Planung nach PM-Prinzipien angeregt und erleichtert werden.