Forschungsprojekt - DZSF - Nachweisführung zur Verwendbarkeit von Scheiben aus Verbundsicherheitsglas (VSG) als Ausfachung von Lärmschutzwandelementen zur Anwendung in Lärmschutzanlagen in Pfosten-Element-Bauweise

Künftig sollen in transparenten Lärmschutzwänden auch Scheiben aus Verbundsicherheitsglas eingesetzt werden können. Hierfür muss sichergestellt werden, dass insbesondere die Sicherheitsanforderungen, die sich aus dem Bahnbetrieb ergeben, erfüllt werden. In diesem Projekt soll ein geeignetes Nachweis- und Prüf-Format entwickelt werden, das anschließend in den entsprechenden EBA-Leitfaden übernommen werden soll. Lärmschutzwände im Gleisumfeld erfüllen, neben der Lärmreduktion, auch eine ästhetische Funktion, insbesondere in urbanen Räumen. Transparente Lärmschutzwände greifen weniger in das Stadt- und Landschaftsbild ein und werden von der Bevölkerung eher akzeptiert als undurchsichtige Bauweisen. Bislang verfügen nur Scheiben aus Polymethylmethacrylat (PMMA) über einen eisenbahnspezifischen Verwendbarkeits-nachweis; entsprechende Regeln zur Verwendung von Verbundsicherheitsglas, die die hohen Anforderungen des Bahnbetriebs berücksichtigen, existieren derzeit noch nicht. Um solche Regeln ableiten zu können, müssen aufwändige experimentelle und numerische Untersuchungen durchgeführt werden.