Forschungsprojekt – DZSF – Identifikation bestehender Angriffspotentiale für das System Bahn

Obwohl Angriffspotentiale für eine Vielzahl an Teilsystemen der Bahn hinreichend gut untersucht wurden, besteht ein Mangel an solchen Ergebnissen für das Gesamtsystem. Das Ziel des Projektes besteht daher in der ganzheitlichen Identifikation der aktuellen Vulnerabilität des Systems Bahn durch Angriffe auf unterschiedlichen Ebenen. Es sollen dabei insbesondere Schwachstellen in Bezug auf Cybersecurity, Organisation, Sprach- und Datenkommunikation sowie physische Eingriffe identifiziert werden. Die Ursachen für die erarbeiteten Schwachstellen sollen darauf aufbauend untersucht werden, um anschließend eine fundierte Bewertung und Priorisierung der zugrundeliegenden Risiken vornehmen zu können. Aus diesen Einsichten sollen schließlich Empfehlungen für Absicherungsmaßnahmen und Gegenstrategien zur Vorfallsbewältigung und Präventionsmaßnahmen entwickelt werden, die im Kurz- und Mittelfristzeitraum realisiert werden können.