Forschungsprojekt — DZSF — Charakterisierung und Identifizierung von Ausbreitungsmustern von Niederschlagswasser und Schadstoffen in Gleisanlagen

Für einen störungsfreien und sicheren Betrieb ist die langfristige Stabilisierung der komplexen Gleisanlagen inkl. der Entwässerungseinrichtungen eine Grundvoraussetzung. Klimatische Einwirkungen (Hitze, Kälte, Regen und Schnee/Eis) sowie zufließendes Wasser müssen daher durch konstruktive bzw. geeignete Unterhaltungsmaßnahmen reguliert werden. Hierzu gehören die je nach Untergrund (Unterbau) und Gleisaufbau (Oberbau) zu unterscheidende Gleisentwässerungssysteme, welche Wasseransammlungen im Gleisbett und eine damit einhergehende Desstabilisierung durch Stauwasser verhindern. Aber auch Bestandteile wie die unterschiedlichen Schutzschichten, verwendeten Baustoffe oder Ausprägungen des Oberbaus sowie mögliche altersbedingte Veränderungen besitzen einen Einfluss auf die Entwässerung bzw. die Verteilung von Niederschlagswasser inkl. möglicher Schadstoff fachten innerhalb des Gleiskörpers. Mit Hilfe der in diesem Vorhaben erzielten Ergebnisse soll die Datenlage zur anteilsmäßigen Erfassung und Ermittlung von Verteilungs-/Ausbreitungsmustern des versickernden, verdunsteten bzw. oberflächlich abfließenden Niederschlagswassers innerhalb verschiedener Ebenen von unterschiedlichen Gleiskörpersysteme/-arten ermittelt sowie die damit evtl. verbundene Schadstoffverteilung sowie der Charakterisierung von Baustoff/Bodentyp spezifischen Akkumulationspotential verschiedener bahntypischer Schadstoffe identifiziert werden. Ergänzend dazu soll eine umfassende umweltfachliche Gefahreneinstufung/Risikobewertung bezüglich des Schadstoffeintrages und Auswirkungs-/Verteilungsprognosen für die Bereiche Boden, Oberflächengewässer und Grundwasser erfolgen. Mit Hilfe dieser Daten soll die Überprüfung von Regelwerken ermöglicht und die Bearbeitung/Überprüfung wasserrechtliche Erlaubnis verfahren (EBA als Wasserbehörde) vereinfacht werden. Darüber hinaus ermöglichen die erhaltenen Daten die Ableitung von Handlungsempfehlungen für einen effektiven und effizienten Umgang mit Niederschlagswässern aus Gleisanlagen für den Gewässer- und Bodenschutz im Schienenverkehr.