Zuschlag erteilt
ETCS Flensburg - Maschen PA 1 Kabeltiefbau Rendsburg, Osterrönfeld & Nortorf
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Schleswig-Holstein am 09.10.2024 vergeben, Zuschlag an Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau. Eingegangen: 2 Angebote.
Zuschlag an
Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau Neustadt
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 2
- Zuschlag
- 09.10.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 28.08.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: ETCS Flensburg - Maschen PA 1 Kabeltiefbau Rendsburg, Osterrönfeld & Nortorf
- Wo
- Schleswig-Holstein, Kreis Rendsburg-Eckernförde
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 16.02.2025 bis 31.12.2026
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 28.08.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- 24768 Schleswig-Holstein
- Bundesland
- Schleswig-Holstein
- NUTS
- DEF0B
Verlauf
- 19.06.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 24.07.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 11.10.2024 Ergebnis veröffentlicht
- 11.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 001 Die zugesagten Sperrpausen zur Ausführung der Bauleistungen konnten in den Kalenderwochen 15 und 16 aus betrieblichen Gründen nicht vollständig genutzt werden. Anstelle der vorgesehenen 48 Stunden standen dem Auftragnehmer lediglich 13 Stunden zur Verfügung. MKA 003 Durch…
- 13.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 002 Um auf die Einrichtung der Langsamfahrstellen zu verzichten, soll für die Herstellung der Gleisquerungen in geschlossener Bauweise eine elektronische Gleislageüberwachung zum Einsatz kommen. Durch das digitale Gleismonitoring kann die permanente Überwachung der…
- 04.06.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 004 - Die zugesagten Sperrpausen zur Ausführung der Bauleistungen konnten in den Kalenderwochen 15 und 16 aus betrieblichen Gründen nicht vollständig genutzt werden. Anstelle der vorgesehenen 48 Stunden standen dem Auftragnehmer lediglich 20 Stunden zur Verfügung.
- 28.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die im Entwurfsplan entwickelte Variante für die Führung des Kabelkanals an der EÜ 103,868 wurde durch den ALV-KIB nicht bestätigt. Infolgedessen war die Planung einer Kabelhilfsbrücke entlang der EÜ erforderlich, was mit zusätzlichen planerischen Leistungen verbunden war.…
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Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau erhalten.
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