# ETCS Flensburg - Maschen PA 1 Kabeltiefbau Rendsburg, Osterrönfeld & Nortorf

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Schleswig-Holstein am 09.10.2024 vergeben, Zuschlag an Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau. Eingegangen: 2 Angebote.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Gleisbau: ETCS Flensburg - Maschen PA 1 Kabeltiefbau Rendsburg, Osterrönfeld & Nortorf
- Wo: Schleswig-Holstein, Kreis Rendsburg-Eckernförde
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 16.02.2025 bis 31.12.2026
- Zuschlag an: Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau
- Zuschlag am: 09.10.2024
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 2

## Gewinner

- [Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau](https://vergabeweiser.de/unternehmen/friedrich-duensing-gmbh-hoch-tief-und-eisenbahnbau), Neustadt

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 46 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234100-7
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Eisenbahnlinien](https://vergabeweiser.de/cpv/45234100-bauarbeiten-fuer-eisenbahnlinien)
- Bekanntmachungs-ID: 2bd1623d-feb9-4f7d-9ba7-db2014ff8f9f

## Verlauf

- 19.06.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 24.07.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 11.10.2024: Ergebnis veröffentlicht
- 11.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 001 Die zugesagten Sperrpausen zur Ausführung der Bauleistungen konnten in den Kalenderwochen 15 und 16 aus betrieblichen Gründen nicht vollständig genutzt werden. Anstelle der vorgesehenen 48 Stunden standen dem Auftragnehmer lediglich 13 Stunden zur Verfügung. MKA 003 Durch Hindernisse im Baugrund konnte die Gleisquerung bei km 102,705 nicht in geschlossener Bauweise ausgeführt werden. Es wurde in drei unterschiedlichen Tiefen jeweils 8,50 m gebohrt-
- 13.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 002 Um auf die Einrichtung der Langsamfahrstellen zu verzichten, soll für die Herstellung der Gleisquerungen in geschlossener Bauweise eine elektronische Gleislageüberwachung zum Einsatz kommen. Durch das digitale Gleismonitoring kann die permanente Überwachung der IST-Gleislage dokumentiert und ausgewertet werden.
- 04.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 004 - Die zugesagten Sperrpausen zur Ausführung der Bauleistungen konnten in den Kalenderwochen 15 und 16 aus betrieblichen Gründen nicht vollständig genutzt werden. Anstelle der vorgesehenen 48 Stunden standen dem Auftragnehmer lediglich 20 Stunden zur Verfügung.
- 28.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Die im Entwurfsplan entwickelte Variante für die Führung des Kabelkanals an der EÜ 103,868 wurde durch den ALV-KIB nicht bestätigt. Infolgedessen war die Planung einer Kabelhilfsbrücke entlang der EÜ erforderlich, was mit zusätzlichen planerischen Leistungen verbunden war. Darüber hinaus mussten aufgrund fehlender belastbarer Vermessungsgrundlagen die für die Planung notwendigen Querprofile manuell aus den Daten der Drohnenbefliegung extrahiert werden. Dieser erhebliche Mehraufwand war im ursprünglichen Leistungsumfang nicht berücksichtigt.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 28.08.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=b2325723-d9df-4df6-aaf6-1811320d2db9. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/etcs-flensburg-maschen-pa-1-kabeltiefbau-rendsburg-osterroenfeld-2bd1623d