ESTW Solingen 2. BS - Gleisfeldbeleuchtung Düsseldorf & Ratingen
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Elektroinstallation in Düsseldorf am 24.03.2025 vergeben, Zuschlag an Rhomberg Sersa Bahntechnik GmbH.
Rhomberg Sersa Bahntechnik GmbH Essen
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 24.03.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 02.10.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Elektroinstallation: ESTW Solingen 2. BS - Gleisfeldbeleuchtung Düsseldorf & Ratingen
- Wo
- Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 14.06.2025 bis 01.03.2027
- Lose
- 3 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 02.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie Strecke 2324 ist eine der bedeutendsten Schienengüterverkehrskorridore zwischen der Ruhr-Metropole und dem Süden Deutschlands. Auf diesem Korridor soll zukunftsorientiert moderne Leit- und Sicherungstechnik ausgerüstet werden. Hierzu wurde das Projekt ESTW Solingen 2. Baustufe ins Leben gerufen. Teil des ESTW-Projekts ist auch die Erneuerung von drei Gleisfeldbeleuchtungen, die sich in Düsseldorf Rath (2x) und in Ratingen West (1x) befinden.
3 Lose
Erfüllungsort
- Ort
- 40472 Düsseldorf
- Kreis
- Düsseldorf
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA11
Verlauf
- 19.11.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 18.12.2024 Ausschreibung veröffentlicht · Aktualisierte LVs
- 24.01.2025 Ausschreibung veröffentlicht · Aktualisierte LVs
- 05.02.2025 Ausschreibung veröffentlicht · Aktualisierte LVs
- 04.04.2025 Ergebnis veröffentlicht
- 11.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 1) Die geprüfte AP ergibt eine Abweichung von 441 LED-Leuchten für bodennahe Beleuchtung zum ursprünglichen LV. Ein Wechsel des AN ist nicht möglich, da die Anlage der Gfb technisch nicht getrennt werden kann. Sowohl die Installation als auch die Anschaltung erfolgen zusammen.…
- 02.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 2 - Es kam AG-seitig zu Behinderungen, die eine Ausfallschicht des AN zur Folge hatte. Der Kabeltiefbau war im Baufortschritt nicht weit genug fortgeschritten, dass die Firma Rhomberg ihre geplanten Arbeiten an der Gleisfeldbeleuchtung durchführen konnten.
- 02.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 2 - Es kam AG-seitig zu Behinderungen, die eine Ausfallschicht des AN zur Folge hatte. Der Kasbeltiefbau war im Baufortschritt nicht weit genug fortgeschritten, dass die Firma Rhomberg ihre geplanten Arbeiten an der Gleisfeldbeleuchtung durchführen konnten.
- 02.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 3 - Es kam AG-seitig zu Behinderungen, die eine Ausfallschicht des AN zur Folge hatte. Dazu sollen bereit montierte bodennahe Beleuchtungen wieder demontiert werden, um eine Beschädigung durch anstehende Stopfarbeiten zur Folge haben können. Ein Wechsel des AN ist nicht…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Rhomberg Sersa Bahntechnik GmbH erhalten.
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