ESTW KDA - Bauleistung (Kabel-)Tiefbau, Gründungen und Rückbau Altstellwerke

Das gesamtumfängliche Bauprojekt in der Betriebsstelle Düsseldorf Abstellbahnhof umfasst drei Teilprojekte, die aus Synergieeffekten in Anbetracht der Planungs- und Durchführungskosten in einem Bauablauf zweckmäßig realisiert werden sollen. Die Arbeiten beinhalten die Errichtung des elektronischen Stellwerks (ESTW), die Erneuerung der Weichenheizungsanlage (WHZ) 1, der Gleisfeldbeleuchtungsanlage und der gesamten Oberleitungsanlage (OLA). Die neuen Techniken in den jeweiligen Gewerken sollen den Abstellbahnhof zukunftssicher gestalten und dabei die maximale Verfügbarkeit bei minimaler Störanfälligkeit gewährleisten. Die Bestandsanlagen, sowohl die Stellwerkstechnik und die Oberleitungsanlagen, haben aus technischer Sicht das Ende der Nutzbarkeit erreicht und müssen dringlichst modernisiert werden. Der Abstellbahnhof Düsseldorf erstreckt sich von den Einfahrsignalen in Kilometer 2,4 (2414) über zwei Gleisharfen mit insgesamt 27 Abstellgleisen bis zur Wagenhalle der DB Regio und der dahinter liegenden Lokausbesserungshalle ca. in Kilometer 4,2. Bei den Baumaßnahmen, die für den Zeitraum von 08/2025 bis 12/2027 geplant sind, werden die Abstellgleise bündelweise gesperrt. Zur Erreichung dieses Zielkonzeptes sind umfangreiche Baumaßnahmen notwendig, die während des vollen Betriebs und ohne Funktionalitätseinschränkung des Abstellbahnhofs erfolgen sollen. Zur Erneuerung der technischen Ausrüstung im Bahnhof sind umfangreiche Kabeltiefbauleistungen erforderlich. In das hier herzustellende Kabelführungssystem werden Leit- und Sicherungstechnische Kabel, Stromkabel der Weichenheizanlage und der Gleisfeldbeleuchtung sowie Kabel der Ortsteuereinrichtung (OSE-Kabel) des Gewerks OLA verlegt. Im Vorfeld ist Baufeldfreimachung durchzuführen. Weiterhin sind Gründungen für Signalmaste, Kabelschränke und Betonschalthäuser auszuführen. Nach Inbetriebnahme des ESTW-Z Düsseldorf-Abstellbahnhof sind die Bestandsstellwerke Af und Am zurück zubauen. Gegenstand dieser Vergabe ist somit 1. die Herstellung des Kabelführungssystems (Kabelquerungen, Kabeltröge, Kabelschächte) inkl. vorheriger Baufeldfreimachung durch Abbruch von Bestands- Kabeltrögen und -Kabelschächten sowie (Gas-, Wasser, Abwasser-) Leitungsumverlegung aus dem Baufeld 2. die Durchführung der Kabelverlege- und Kabelzieharbeiten für o.g. Kabel der technischen Streckenausrüstung 3. die Herstellung der Signalgründungen und Gründungen für Betonschalthäuser und Kabelschränke 4. der Rückbau der Bestandsstellwerke Af und Am