ESTW-A Pechbrunn - Erstellung der Kabeltiefbauleistungen und Kabelverlegung; 5 Lose Los 01 – Kabeltiefbau- und Kabelverlegearbeiten ESTW Pechbrunn Los 02 – Kabeltiefbau- & Kabelverlegearbeiten ZDS Marktredwitz Los 03 – Herstellung Verkehrswege für ESTW-A Pechbrunn Los 04 – Herstellung Ver- und Entsorgungsleitungen für ESTW-A Pechbrunn Los 05 – Abbruch DrS2-Stellwerk Pechbrunn
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Pechbrunn am 05.06.2023 vergeben, Zuschlag an Bahnbau Weidlich GmbH.
Bahnbau Weidlich GmbH Heinersdorfergrund
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 05.06.2023
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 30.04.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: ESTW-A Pechbrunn - Erstellung der Kabeltiefbauleistungen und Kabelverlegung; 5 Lose Los 01 – Kabeltiefbau- und Kabelverlegearbeiten ESTW Pechbrunn Los 02 – Kabeltiefbau- & Kabelverlegearbeiten ZDS Marktredwitz Los 03 – Herstellung Verkehrswege für ESTW-A Pechbrunn Los 04 – Herstellung Ver- und Entsorgungsleitungen für ESTW-A Pechbrunn Los 05 – Abbruch DrS2-Stellwerk Pechbrunn
- Wo
- Pechbrunn, Landkreis Tirschenreuth, Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 19.06.2023 bis 30.04.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 30.04.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungESTW-A Pechbrunn - Erstellung der Kabeltiefbauleistungen und Kabelverlegung Los 01 – Kabeltiefbau- und Kabelverlegearbeiten ESTW Pechbrunn Los 02 - Kabeltiefbau- und Kabelverlegearbeiten ZDS Marktredwitz Los 03 - Herstellung Verkehrswege für ESTW-A Pechbrunn Los 04 - Herstellung Ver- und Entsorgungsleitungen für ESTW-A Pechbrunn Los 05 - Abbruch DrS2-Stellwerk Pechbrunn
Erfüllungsort
- Ort
- 95701 Pechbrunn
- Bundesland
- Bayern
- NUTS
- DE23A
Verlauf
- 02.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Weitere BE-AN würde zusätzliche Kosten für das Projekt verursachen, weshalb die weiteren Toiletten durch den bisherigen AN gestellt werden sollen.
- 21.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ12 Zulage Aushub Bodenklasse 7
- 24.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ6 Bei einer Ortsbegehung am 27.02.2024 wurde festgelegt, dass auf der Strecke 5050 im Bereich km 40,300 bis km 40,800 ein Vollsickerrohr inkl. Geotextil und Filterkies benötigt wird, um den bestehenden Entwässerungsgraben aufrecht zu erhalten.
- 24.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ7 Bei einer Ortsbegehung am 27.02.2024 wurde festgelegt, das auf der Strecke 5050 im Bereich km 40,000 bis km 40,400 Bahnlinks die bestehende Entwässerungssituation durch einen provisorisch hergestellten Entwässerungsgraben verbessert werden soll.
- 24.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ5 Bei der Prüfung der Umsetzbarkeit des Kabeltiefbaus mittels einer Ortsbegehung am 24.01.2024 wurde festgestellt, dass das geplante Kabelführungssystem mittels Betontröge nicht an allen Stellen umsetzbar ist. Als alternatives Kabelführungssystem wurden Aufgeständerte…
- 24.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 04 LÄ2 Bei der Prüfung der Umsetzbarkeit des Kabeltiefbaus mittels einer Ortsbegehung am 24.01.2024 wurde festgestellt, dass das geplante Kabelführungssystem mittels Betontröge nicht an allen Stellen umsetzbar ist. Als alternatives Kabelführungssystem wurden aufgeständerte…
- 07.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ14 Im Nachgang der Baubesprechung vom 23.04.2024 wurde bei einem Ortsbegang seitens der Projektleitung, Bauüberwachung und dem AN festgelegt das im Bereich der neuen Weichen des ESTW Pechbrunn "Instandhaltungstreppen" angefrtigt werden sollen. Diese dienen zum Antransport von…
- 29.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ16 Im Zuge der Kabelverlegung wurde seitens des AG festegelegt, dass zur Einhaltung des Inbetriebnahmetermins durch die Fa. Bahnbau Weidlich GmbH sämtliche anfallenden LST-Muffen geliefert und Fachgerecht montiert werden sollen. Der Einsatzbereich der Muffenarbeiten erstreckt…
- 15.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ18 Ein weiterer AN würde zu erhöhtem Koordinationsaufwand auf der Baustelle führen. Zudem müsste ein Dritter sich in alle örtlichen Gegebenheiten sowie BE-Flächenaufteilung einarbeiten, was zu einem weiteren erhöhten Aufwand führt. // LÄ19 Das Kabel und die Kabelmontagen nur…
- 13.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 11 - Seitens der Projektleitung wurde der Einbau eines Kabelaufbauschacht Gr. IX am Modustandort ESTW Pechbrunn zur Herstellung der Kabelwege angeordnet. Der Kabelaufbauschacht wird seitens des AG zur Verfügung gestellt. Der Kabelschacht wird benötigt, da der vorhandene…
- 16.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT20) Das Kabel und die Kabelmontagen nur von Bahnbau Weidlich ausgeführt werden können, da aufgrund von notwendigen Messungen und Garantieleistungen keine zusätzlichen AN an den Kabelarbeiten beteiligt sein dürfen
- 16.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT22) Zur Gründung der benötigten Kilometrierung in den Streckenabschnitten Wiesau - Pechbrunn und Pechbrunn - Marktredwitz waren aufgrund von felsigen Untergrund sogenannte "Betonblomben" beim einbringen der Spannbetonpfosten notwendig, um die geforderte Standfestigkeit…
- 16.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT21) Das Stellen der Signale sowie die dazugehörigen Signalgründungen werden durch den AN ausgeführt. Hier musste aufgrund des zeitlichen Rahmens auf normale Betonfundamente verzichtet werden, um stattdessen Feststellmanschetten zu verwenden. Dadurch konnte die Dauer bis zum…
- 27.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · In Teilbereichen der Strecke 5050 zwischen Wiesau und Marktredwitz befinden sich Bestands-TE. Da in diesen Bereichen das neu herzustellende Kabelführungssystem, bestehend aus Betontrögen, mit einem versickerfähigen Material verfüllt werden muss, wurde bei einer Ortsbegehung durch…
- 23.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Für Böschungstreppen sowie Winkelstützwände beim Projekt ESTW-A Pechbrunn werden noch Bauwerkshefte benötigt. Die Herstellung dieser Bauwerkshefte kann nur durch den AN bzw. dessen Planer, welcher die Bauteile verbaut bzw. beplant hat, erfolgen.
- 30.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA025: Die nicht mehr benötigten Schwellen und Kabeltrommeln müssen von der BE-Fläche beim Projekt ESTW-Pechbrunn transportiert werden. Die Schwellen müssen nach Kirchenlaibach transportiert werden. Die Kabeltrommeln müssen auf die Fläche des alten, mittlerweile abgerissenen,…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Bahnbau Weidlich GmbH erhalten.
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