Zuschlag erteilt
Bf Kirchenlaibach, Barrierefreier Ausbau
Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe · Berlin
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe hat den Auftrag für Gleisbau in Bayern am 28.10.2024 vergeben, Zuschlag an W. Markgraf GmbH & Co KG. Eingegangen: 4 Angebote.
Zuschlag an
W. Markgraf GmbH & Co KG Bayreuth
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 4
- Zuschlag
- 28.10.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 20.09.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: Bf Kirchenlaibach, Barrierefreier Ausbau
- Wo
- Bayern, Landkreis Bayreuth
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 13.11.2024 bis 13.02.2026
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 20.09.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- 95469 Bayern
- Kreis
- Landkreis Bayreuth
- Bundesland
- Bayern
- NUTS
- DE246
Verlauf
- 10.07.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 11.07.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 30.10.2024 Ergebnis veröffentlicht
- 03.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 13 - Der Einsatz von Spezialanbaugeräten, Verbau und der sensible Aushub unter Berücksichtigung von Kampfmittelsondierung macht eine durchgängige Betreuung durch den bestehenden AN notwendig, um Koordination und Qualität sicherzustellen.
- 10.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 02 - Ein Wechsel würde zusätzliche Koordinierung, Baustellenstillstand sowie neue Einarbeitung erfordern. Zudem handelt es sich um ein Detail, das eng mit bereits laufenden Arbeiten verknüpft ist (Übergang Fußgängersteg).
- 10.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 02 - Ein Wechsel würde zusätzliche Koordinierung, Baustellenstillstand sowie neue Einarbeitung erfordern. Zudem handelt es sich um ein Detail, das eng mit bereits laufenden Arbeiten verknüpft ist (Übergang Fußgängersteg).
- 20.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 8: Ein Wechsel des AN würde hohe Kosten für Neuvergabe, Baustellenlogistik und Koordination verursachen. Die Arbeiten sind eng mit laufenden Rückbauleistungen verzahnt. / 9: Ein Wechsel würde zu erheblichen Kosten und Koordinationsaufwand führen, insbesondere wegen enger…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat W. Markgraf GmbH & Co KG erhalten.
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