Beseitigung BÜ 26 Bobstadt mit Ersatzmaßnahme EÜ km 24,941, Strecke 4010
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau im Landkreis Bergstraße am 28.10.2021 vergeben, Zuschlag an BUG Verkehrsbau SE und Bietergemeinschaft Ingenieur-, Hoch- und Tiefbau Salcef Bau GmbH. Zuschlagssumme nach den Angaben der Bekanntmachung: 6.131.329,68 €.
BUG Verkehrsbau SE Berlin
Bietergemeinschaft Ingenieur-, Hoch- und Tiefbau Salcef Bau GmbH Bochum
- Summe
- 6.131.329,68 €
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 28.10.2021
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 02.12.2022.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: Beseitigung BÜ 26 Bobstadt mit Ersatzmaßnahme EÜ km 24,941, Strecke 4010
- Wo
- Landkreis Bergstraße, Hessen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 28.03.2022 bis 31.12.2023
- Lose
- 3 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 02.12.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungRückbau des Bahnübergangs BÜ 26 in Bobstadt bei Bahn-km 25,068 inklusive der Ersatzmaßnahme in Form einer Eisenbahnüberführung (EÜ) bzw. Rad- und Fußwegunterführung bei Bahn-km 24,941, Strecke 4010 Mannheim – Frankfurt am Main.
3 Lose
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Landkreis Bergstraße
- Bundesland
- Hessen
- NUTS
- DE715
Verlauf
- 02.08.2021 Ausschreibung veröffentlicht
- 03.11.2021 Ergebnis veröffentlicht
- 27.07.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA05 (lfd. Nr. 1): ZTV-Ing Teil 3 Abschnitt 3 definiert für schwindbehinderte Bauteile bis zu einer Dicke von 1,0 m Fugenabstände von 5 m bis 8 m. Die EÜ einschließlich Treppen und Rampen ist schwindbehindert, damit sind Fugen erforderlich.
- 27.07.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA05 (lfd. Nr. 3): Der Verbau wird nicht als rückverankerter, sondern nur als ausgesteifter Verbau ausgeführt. Dadurch ist eine schweißtechnisch aufwendigere und materialtintensivere Gurtungs- und Steifenkonstruktion herzustellen. Infolge notwendiger Lageeinordnung der…
- 27.07.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA09 (lfd. Nr. 2): Gemäß Bauphasenpläne sollte in der 1. Sperrpause die Spundwände für die Personenunterführung gerammt und damit der komplette Verbau fertiggestellt werden. In der folgenden Sperrpause sollte dann der Einbau der Hilfsbrücken erfolgen. Stattdessen werden die…
- 27.07.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA14 (lfd. 4): Vertraglich hat die Baufirma die Verkehrsführung, -sicherung und -regelung im Bereich der Baustelle sowie ggf. erforderlicher Umleitungen nach StVO und gemäß verkehrsrechtlicher Anordnung (VAO) unter Aufrechterhaltung des Verkehrs aufzubauen, vorzuhalten, zu…
- 17.08.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA17: In den Planunterlagen wurden Stromkabel des örtlichen Energieversorgers im Rammbereich der Rampe Ost und West als stillgelegt dargestellt. Auch wurde dem Bauunternehmen auf Nachfrage vom Energieversorger bestätigt, dass die Stromkabel nicht in Betrieb seien. Während den…
- 22.08.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA18: Anheben Hilfsbrücke
- 02.09.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA20: Im Zuge des Bodenaushubs im Rampen- sowie PU-Bereich sind die Baugruben von Bodenwasser freizuhalten. Dazu wird das Bodenwasser in den Baugruben nach dem Einbringen des Unterwasserbetons abgepumpt. Bevor das Wasser in das kommunale Abwassernetz eingeleitet werden kann,…
- 31.10.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA022: Um die Unterwasserbetonsohle herstellen zu können, muss Grundwasser aus der Baugrube abgepumpt werden. Um Schäden am Unterwasserbeton (UW-Beton) zu vermeiden, ist hierbei dieselbe Menge an Grundwasser abzupumpen, wie vom Unterwasserbeton eingebaut wird. Andernfalls könnte…
- 15.11.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 025 - Herstellung Regenwasserleitung und Ausführungsplanung
- 16.11.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA026: Aktuell werden Personen und Radfahrer über eine nicht befestigte Ackerfläche an der Baustelle vorbeigeleitet, da der eigentliche Weg "Am Mittelfeldweg" durch die BE-Fläche blockiert wird. Die Umleitung über die Ackerfläche ist jedoch dem Fuß- und Radverkehr in der…
- 02.12.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · NT01: MKA 01 - Mastgründung und Doppelgleisausleger liefern, aufbauen und demontieren
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat BUG Verkehrsbau SE und Bietergemeinschaft Ingenieur-, Hoch- und Tiefbau Salcef Bau GmbH erhalten, Summe 6.131.329,68 €.
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