ABS 46/2 Emmerich - Oberhausen, BA1, EÜ Landgraben
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Oberhausen-Sterkrade am 26.09.2025 vergeben, Zuschlag an Eiffage Infra-West GmbH. Eingegangen: 5 Angebote.
Eiffage Infra-West GmbH Borken
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 5
- Zuschlag
- 26.09.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 26.06.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: ABS 46/2 Emmerich - Oberhausen, BA1, EÜ Landgraben
- Wo
- Oberhausen-Sterkrade, Oberhausen, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 06.10.2025 bis 31.12.2026
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 26.06.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungIm Zuge des Gesamtprojekts ABS 46/2 soll der Landgraben, der sich auf der Strecke 2270 bei km 10,064 befindet, erneuert werden. Der Langraben ist ein offenes Gewässer, das die Grenze zwischen Oberhausen und Dinslaken markiert. Im aktuellen Zustand wird der Langraben in einem Rohr als Durchlass unter der zweigleisigen Strecke durchgeführt und soll mit einer Eisenbahnüberführung und einem temporären Behelfsdurchlass erneuert werden.
Erfüllungsort
- Ort
- 46147 Oberhausen-Sterkrade
- Kreis
- Oberhausen
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA17
Verlauf
- 23.07.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 03.09.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 17.10.2025 Ergebnis veröffentlicht
- 18.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 004 - Seitens des AN ist es geschuldet, die neue EÜ Landgraben herzustellen. Für die Herstellung der Maßnahme ist es erforderlich, Unterschottermatten einzuplanen und einzubauen.
- 18.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 005 - Die zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit dem bestehenden Bauwerksablauf (einschließlich Baustellenlogistik, Vermessung, BE Einrichtung). Nur der aktuelle AN besitzt die technische Einbindung und Schnittstellenverantwortung.
- 18.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 003 - Der AN ist bereits mit der Maßnahme EÜ Landgraben beauftragt. Damit diese fertig hergestellt werden kann, muss vorerst eine Kampfmitteluntersuchung durchgeführt werden. Hierfür sind Arbeitsebenen aus Matratzen und leichten Anschüttungen erforderlich. Der AN ist bereits…
- 18.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 006 - Ein Fremdauftragnehmer könnte die erforderlichen Leistungen nicht ohne erhebliche Störungen im laufenden Bauablauf übernehmen, da sowohl die bestehende Baustellenlogistik als auch sicherheitsrelevante Abläufe und Schnittstellenkoordination maßgeblich beeinflusst würden. Die…
- 17.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Die zusätzlichen Leistungen ergeben sich aus der Notwendigkeit, eine nicht vertragskonforme Engstelle der bauseits bereitgestellten Baustraße im Bereich des Anwesens der Anlieger baulich anzupassen, um die Nutzung für den Baustellenverkehr sicherzustellen. Die Ausführung durch…
- 26.06.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 007 Die bauseits gestellte Baustraße bahnrechts war in ihrem vorgefundenen Zustand nicht geeignet, den bauablaufbedingt erforderlichen Schwerlastverkehr aufzunehmen. Zur Sicherstellung der Nutzbarkeit der vertraglich vorgesehenen Zuwegung und zur ordnungsgemäßen Fortführung…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Eiffage Infra-West GmbH erhalten.
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