# ABS 46/2 Emmerich - Oberhausen, BA1, EÜ Landgraben

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Oberhausen-Sterkrade am 26.09.2025 vergeben, Zuschlag an Eiffage Infra-West GmbH. Eingegangen: 5 Angebote.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Gleisbau: ABS 46/2 Emmerich - Oberhausen, BA1, EÜ Landgraben
- Wo: Oberhausen-Sterkrade, Oberhausen, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 06.10.2025 bis 31.12.2026
- Zuschlag an: Eiffage Infra-West GmbH
- Zuschlag am: 26.09.2025
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 5

## Gewinner

- [Eiffage Infra-West GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/eiffage-infra-west-gmbh), Borken

## Leistungsumfang

Im Zuge des Gesamtprojekts ABS 46/2 soll der Landgraben, der sich auf der Strecke 2270 bei km 10,064 befindet, erneuert werden. Der Langraben ist ein offenes Gewässer, das die Grenze zwischen Oberhausen und Dinslaken markiert. Im aktuellen Zustand wird der Langraben in einem Rohr als Durchlass unter der zweigleisigen Strecke durchgeführt und soll mit einer Eisenbahnüberführung und einem temporären Behelfsdurchlass erneuert werden.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 22 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234100-7
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Eisenbahnlinien](https://vergabeweiser.de/cpv/45234100-bauarbeiten-fuer-eisenbahnlinien)
- Bekanntmachungs-ID: f031fb36-c6db-46ac-b650-03b90a29f4cb

## Verlauf

- 23.07.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 03.09.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 17.10.2025: Ergebnis veröffentlicht
- 18.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 004 - Seitens des AN ist es geschuldet, die neue EÜ Landgraben herzustellen. Für die Herstellung der Maßnahme ist es erforderlich, Unterschottermatten einzuplanen und einzubauen.
- 18.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 005 - Die zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit dem bestehenden Bauwerksablauf (einschließlich Baustellenlogistik, Vermessung, BE Einrichtung). Nur der aktuelle AN besitzt die technische Einbindung und Schnittstellenverantwortung.
- 18.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 003 - Der AN ist bereits mit der Maßnahme EÜ Landgraben beauftragt. Damit diese fertig hergestellt werden kann, muss vorerst eine Kampfmitteluntersuchung durchgeführt werden. Hierfür sind Arbeitsebenen aus Matratzen und leichten Anschüttungen erforderlich. Der AN ist bereits mit der Untersuchung und den Arbeiten an der Strecke vertraut.
- 18.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 006 - Ein Fremdauftragnehmer könnte die erforderlichen Leistungen nicht ohne erhebliche Störungen im laufenden Bauablauf übernehmen, da sowohl die bestehende Baustellenlogistik als auch sicherheitsrelevante Abläufe und Schnittstellenkoordination maßgeblich beeinflusst würden. Die damit verbundenen zusätzlichen Aufwendungen für Abstimmung, Organisation, Sicherheit und technische Übergaben wären unverhältnismäßig hoch und würden zu Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU).
- 17.06.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · Die zusätzlichen Leistungen ergeben sich aus der Notwendigkeit, eine nicht vertragskonforme Engstelle der bauseits bereitgestellten Baustraße im Bereich des Anwesens der Anlieger baulich anzupassen, um die Nutzung für den Baustellenverkehr sicherzustellen. Die Ausführung durch einen anderen Auftragnehmer ist aus technischen Gründen nicht möglich, da die Maßnahmen unmittelbar mit der laufenden Baustellenlogistik, den örtlichen Gegebenheiten sowie den erforderlichen Abstimmungen mit den betroffenen Anwohnern verknüpft sind und eine kontinuierliche Integration in den Bauablauf erfordern. Ein Auftragnehmerwechsel würde zu erheblichen Zusatzkosten und organisatorischen Aufwänden führen sowie Verzögerungen im Bauablauf verursachen, insbesondere aufgrund der erforderlichen Neuabstimmungen, Zugangsregelungen und der zeitkritischen Nutzung der Baustraße.
- 26.06.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 007 Die bauseits gestellte Baustraße bahnrechts war in ihrem vorgefundenen Zustand nicht geeignet, den bauablaufbedingt erforderlichen Schwerlastverkehr aufzunehmen. Zur Sicherstellung der Nutzbarkeit der vertraglich vorgesehenen Zuwegung und zur ordnungsgemäßen Fortführung der Bauarbeiten war die Ertüchtigung der vorhandenen Baustraße zwingend erforderlich. Die Leistung dient der Erfüllung des ursprünglichen Vertragsziels (Zugang/Logistik). MKA 008 Aufgrund nicht auswertbarer Bereiche bei der Kampfmittelsondierung ist für die Herstellung der BE Flächen und der Baugrube eine Aushubbegleitung durch einen Feuerwerker zwingend erforderlich. Ohne diese Maßnahme wäre ein sicherer und genehmigungsfähiger Aushub nicht möglich. Die Leistung ist nicht im Hauptvertrag enthalten, aber zwingende Voraussetzung für die vertragsgemäße Ausführung des Bauwerks.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Eiffage Infra-West GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 26.06.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=f620b86b-bbad-48a1-b32b-e0bc0ac5007e. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/abs-462-emmerich-oberhausen-ba1-eue-landgraben-f031fb36