ABS 46/2 BA 1b - Erneuerung SÜ Weierstraße und SÜ HOAG
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Oberhausen am 05.07.2024 vergeben, Zuschlag an Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co. Eingegangen: 2 Angebote.
Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co St. Ingbert
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 2
- Zuschlag
- 05.07.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 19.08.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: ABS 46/2 BA 1b - Erneuerung SÜ Weierstraße und SÜ HOAG
- Wo
- Oberhausen, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 08.07.2024 bis 31.01.2028
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 19.08.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie Brücke über die zwei gleisige Bahntrasse ist zurück zu bauen und für ein weiteres Gleis in breiter Form neu zu bauen. Die sich unmittelbar in der Nähe befindliche Brücke führt über eine eingleisige Strecke und eine Fahrradstrecke (HOAG). Diese ist ebenfalls zurück zu bauen und neu zu bauen. Beide Maßnahmen erfolgen mit jeweils einer bauzeitlichen Brücke für Fußgänger und Leitungen.
Erfüllungsort
- Ort
- 46149 Oberhausen
- Kreis
- Oberhausen
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA17
Verlauf
- 24.04.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 09.07.2024 Ergebnis veröffentlicht
- 12.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT1) Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der…
- 30.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ11 Im Rahmen der weiteren Projektbearbeitung haben sich Änderungen bei der Herstellung der Spannbetonträger ergeben. Die Träger sollten nicht mehr vor Ort, sondern in einem Fertigteilwerk hergestellt werden.
- 12.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 12 Mit der fortschreitenden Projektbearbeitung wurde festgestellt, dass eine Herstellung der Behelfsbrücke auf einer Flachgründung aufgrund der einwrkenden Kräfte in die darunter liegende Abwasserleitung, nicht möglich ist. Da ein statischer Nachweis dieser Leitung aufgrund von…
- 13.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 13 Mit der fortschreitenden Projektbearbeitung wurde festgestellt, dass die Behelfsbrücke neben dem Schachtbauwerk und über dem Kanal (DN2000) der Stadt Oberhausen (Betreiber WBO) gegründet wird. Aufgrund der vorgesehenen Arbeiten ist eine, zuvor nicht berücksichtigte,…
- 22.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 5-Im Zuge der Erarbeitung der Ausführungsplanung haben Abstimmungstermine mit den Leitunsgbetreibern stattgefunden. Daraus resultiert dass weitere Abstimmungen hinsichtlich Kollisionen und Eintaktung in den Bauablauf erforderlich sind. 4-Im Zuge der Ausführungsplanung wurde…
- 27.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 6, LÄA 7 und LÄA 8: Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel…
- 09.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 015 Aufgrund der Bauzeitenverschiebung kann die Behelfsbrücke, wie ursprünglich geplant, nicht in der April-Sperrpause eingebaut werden. Daher ist die Reservierung und Vorhaltung bis zum nächstmöglichen Einbau erforderlich. MKA 016 Ein sich im Baufeld befindlicher Baumbestand…
- 04.07.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 23: Im Zuge der Ausführungsplanung wurde festgestellt, dass in der Nähe der für die Hilfsbrücke erforderlichen Verbauten sich Leitungen befinden. Die genauen Lagen konnten von den Leitungsbetreibern nicht genannt werden, so dass eine Leitungserkundung durchzuführen ist. /// 25:…
- 16.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 27 Der ursprüngliche Vertrag sieht als Leistung die Herstellung der Baustraßen und Baustelleneinrichtungsflächen für die Errichtung der SÜ Weierstraße vor. Entgegen der geotechnischen Untersuchungen im Vorfeld wurde ein nicht tragfähiger Bauggrund unter der zukünftigen…
- 16.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA01 Mit der fortschreitenden Projektbearbeitung wurde festgestellt, dass im Umfeld der Bestandsbrücke SÜ HOAG kein verichtetes Festpunktfeld vorhanden ist. Demnach musste das Festpunktfeld verdichtet und ein objektbezogenes Festpunktfeld erstellt werden.
- 07.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 29 (31) - Für die Herstellung der Baustraße bzw. der BE-Flächen wurde MEB RC 1 und für die Widerlagerhinterfüllung MEB BM 0* verwendet, weshalb eine Einbaudokumentation nach EBV erforderlich ist. Zwar schreibt das EBV-System die Nutzung von ZEDAL nicht zwingend vor, gemäß…
- 09.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 35 - Im Zuge der Beantragung der Einleitgenehmigung für das bei den Bohrpfahlarbeiten anfallende Stützwasser in das öffentliche Abwassersystem wurde seitens der zuständigen Unteren Umweltschutzbehörde ergänzend eine wasserrechtliche Genehmigung für das Einbringen der Bohrpfähle…
- 19.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 33 Im Zuge der Beantragung der Einleitgenehmigung für das bei den Bohrpfahlarbeiten anfallende Stützwasser in das öffentliche Abwassersystem wurde seitens der zuständigen Unteren Umweltschutzbehörde ergänzend eine wasserrechtliche Genehmigung für das Einbringen der Bohrpfähle…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co erhalten.
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