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Zuschlag erteilt Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 06.11.2023

23GMT69061_GMT 2024 Paket 11 - 4 Lose Region Süd

Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Streckennetz der DB Netz AG am 19.04.2024 vergeben, Zuschlag an H.F. Wiebe GmbH & Co. KG und 2 weitere. Eingegangen: 2–3 Angebote je Los.

Zuschlag an

H.F. Wiebe GmbH & Co. KG Dörverden

Joseph Hubert Bauunternehmung - GmbH & Co KG Nürnberg

Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen Stadthagen

Summe
nicht veröffentlicht
Angebote
2–3 je Los
Zuschlag
19.04.2024

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 05.11.2025.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Gleisbau: 23GMT69061_GMT 2024 Paket 11 - 4 Lose Region Süd
Wo
Streckennetz der DB Netz AG, München, Bayern
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
14.07.2024 bis 30.04.2025
Lose
4 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 05.11.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

4 Lose

LosBezeichnung laut BekanntmachungZuschlag
1 Los 1 Str. 5505 Solln - Deisenhofen H.F. Wiebe GmbH & Co. KG
2 Los 2 Str. 5552 Neubiberg - Holzkirchen nicht veröffentlicht
3 Los 3 Str. 5503 Olching Pasing Joseph Hubert Bauunternehmung - GmbH & Co KG
4 Los 4 Str. 5555/5510/5560/5611 Trudering - Haar Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen

Erfüllungsort

Ort
80634 Streckennetz der DB Netz AG
Kreis
München
Bundesland
Bayern
NUTS
DE212

Verlauf

  1. 06.11.2023 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 13.11.2023 Ausschreibung veröffentlicht
  3. 06.12.2023 Ausschreibung veröffentlicht
  4. 14.12.2023 Ausschreibung veröffentlicht
  5. 22.12.2023 Ausschreibung veröffentlicht
  6. 18.01.2024 Ausschreibung veröffentlicht
  7. 24.04.2024 Ergebnis veröffentlicht
  8. 01.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 4 - Da unklar war, wann die Ausnahmegenehmigung seitens der Höheren Naturschutzbehörde eintreffen würde, war das bereits gebundene Unternehmen gezwungen, alle Kapazitäten bereitzuhalten, da der Baubeginn jederzeit hätte erfolgen können.
  9. 21.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA1: Zusätzliche Sicherungsmaßnahme ( Einsatz Helfer im Bahnbetrieb) notwenig, um Bauvorhaben RIchtlienienkonform durchführen zu können. Die Suche nach einem neuen AN hätte das gesamte Umbauprojekt gefährt, da ohne den Flankenschutzposten arbeiten in diesem ereich unzulässig…
  10. 23.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA2 - Der ursprüngliche Auftragnehmer verfügt über das erforderliche Fachwissen zur Umsetzung der zusätzlichen Leistungen. Ein Wechsel würde zu erheblichen Verzögerungen führen und eine erneute Einarbeitung eines neuen Auftragnehmers erfordern. LÄA3 - Der ursprüngliche…
  11. 25.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA7 - Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre unwirtschaftlich, da dieser bereits in die Bauabläufe integriert ist. Zudem würde ein Wechsel erhebliche Koordinationsprobleme und Verzögerungen verursachen, die mit Zusatzkosten verbunden wären.
  12. 27.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA10 - Der ursprüngliche Auftragnehmer ist mit den Projektanforderungen und -gegebenheiten vertraut. Ein Wechsel würde erhebliche Verzögerungen und Zusatzkosten durch Mobilisierung, Einarbeitung und erneute Materialbereitstellung verursachen. Technisch ist die sofortige…
  13. 17.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN war bereits mit Lokomotiven und Wagen vor Ort. Andere ANs hätten sich gegenseitig behindert und es gab kein anderes Angebot
  14. 17.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN war bereits mit Lokomotiven und Wagen vor Ort. Andere ANs hätten sich gegenseitig behindert und es gab kein anderes Angebot
  15. 17.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN war bereits mit Lokomotiven und Wagen vor Ort. Andere ANs hätten sich gegenseitig behindert und es gab kein anderes Angebot
  16. 05.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN war bereits mit Lokomotiven und Wagen vor Ort. Andere ANs hätten sich gegenseitig behindert und es gab kein anderes Angebot

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat H.F. Wiebe GmbH & Co. KG und 2 weitere erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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