2. S-Bahn-Stammstrecke München, NeM 13 niveaufreie Verzweigung München Westkreuz, Planung VE317 und Planung Erneuerung EÜ 5504/5540 und EÜ 5541

Ort

nicht angegeben

Kreis

München

Bundesland

Bayern

NUTS

DE212

1. 20.12.2018 Ausschreibung veröffentlicht
2. 24.04.2019 Ergebnis veröffentlicht
3. 19.11.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Anpassung der Gleistrassierung am Münchner Westkreuz wird gegenüber dem Hauptvertrag ein zusätzliches Bauwerk zur Überführung des Richtungsgleises der S6 über die Bodenseestraße erforderlich. In Anbetracht der Örtlichkeit und den daraus gegebenen beengten Verhältnissen zur…
4. 20.07.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Überleitstelle NÖ EÜ Paosostraße für GLW, ÜLST W der Brunhamstraße für GLW Zur Reduzierung des Zeitrahmens bzgl. Einrichten/ Betreiben von GWB bzw. der Zeiträume für Streckenvollsperrungen wird gegenüber dem Hauptvertrag die Entwicklung von zusätzlichen Trassierungsvarianten…
5. 20.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Anpassung der Trassierungsparameter der Strecke 5541 zur Geschwindigkeitsanhebung Es sollte eine weitere Möglichkeit zur Geschwindigkeitserhöhung auf 120 km/h durch Anpassung der Trassierungsparameter im Projektbereich ca. von km 2,2+44 bis km 2,4 km untersucht werden, damit eine…
6. 20.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Anpassung der Technischen Ausstattung infolge Trassierungsänderung Zur Erhöhung der Geschwindigkeit und zur Vermeidung der gemäß Variante Nr. 7 vorliegenden Zerschneidung der Biotopflächen im Gleisdreieck wurde die Trassierung geändert und demzufolge auch die Planung der…
7. 11.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Objekt- und Tragwerksplanung für Schallschutzwände gem. Schallgutachten vom 18.2.2021 Die Durchführung der üblicherweise notwendigen Untersuchungen für Schall, Lärm und Erschütterung, insbesondere jedoch die Ergebnisse des erstellten Schallgutachtens auf Basis der…
8. 30.11.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Die gemäß der zum 01.06.2021 eingeführten Ril 809.1000, Pkt. 3.1.1.(f), geänderte Vorgehensweise hatte das Vorziehen der Erarbeitung eines Inspektions- und Instandhaltungskonzeptes, bereits im Rahmen der Entwurfsplanung und nicht, wie vorher, erst im Zuge der…
9. 30.11.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Da die Planungsleistungen auf Basis der Vorzugsvariante Nr. 7 aus der Machbarkeitsstudie ausgeschrieben wurden, hatten die hohe Komplexität der Gesamtmaßnahme und zusätzlich die seitens des Kreuzungspartners gestellte Forderung zur Ermittlung eines detaillierten…
10. 30.11.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Das Vorziehen der Erstellung einer vertieften EP als erforderliche Planungsgrundlage für die Ausarbeitung der Planfeststellungsunterlagen und die seitens des Vermessers späte Bereitstellung der Trassendaten des Bestands in DB_REF2016 hatten die Überarbeitung von inzwischen…
11. 19.04.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge der notwendigen Anpassung der Gleistrassierung am Münchner Westkreuz zur Erhöhung der Geschwindigkeiten insbesondere jedoch der gestellten Forderungen seitens der Umweltbehörden zur Vermeidung der gemäß Variante Nr. 7 vorliegenden Zerschneidung der Biotopflächen im…
12. 13.06.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Die notwendige Anpassung der Gleistrassierung am Münchner Westkreuz (von Variante Nr. 7 aus der Machbarkeitsstudie nun auf Variante Nr. 10) zur Erhöhung der Geschwindigkeiten und zur Berücksichtigung der gestellten Forderungen seitens der Umweltbehörden zur Vermeidung der…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite