Zweiphasiger Realisierungswettbewerb Brücke Veddel

Die neue Brücke Veddel wird für Menschen, die auf dem Rad oder zu Fuß unterwegs sind, zur wichtigsten Verbindung zwischen dem historischen Stadtteil Veddel und dem neuen Stadtteil Grasbrook werden. Sie verbindet also das Gewachsene mit dem Neuen und überwindet dazu ein breites Band an in Nord-Süd-Richtung verlaufenden Verkehrstrassen - bestehend aus dem Straßenzug Am Moldauhafen/Am Saalehafen, Rampenstraße, Tunnelstraße und Am Bahndamm (Haupthafenroute) und einer sechs- bzw. perspektivisch achtgleisigen S- und Fernbahntrasse. Der neue Stadtteil Grasbrook liegt gegenüber der HafenCity, südlich der Norderelbe, und ist ein zentraler Baustein der Stadtentwicklung der Stadt Hamburg nach Süden. Im Zusammenspiel mit dem östlich benachbarten Stadtteil Veddel hat der Grasbrook eine wichtige Scharnierfunktion für Hamburgs "Sprung über die Elbe" und soll zukünftig das Aneinanderrücken von Stadt und Hafen und insbesondere die Entwicklung von Wohnnutzungen in Hafen- und Industrienähe verkörpern. Die direkte und attraktive Anbindung an die benachbarten, gewachsenen Quartiere und Stadtteile wie die Veddel ist daher eine wichtige Anforderung an die Entwicklung des neuen Stadtteils und das Verkehrsnetz. Vielfältige Wünsche und Anforderungen sind mit der neuen Brücke Veddel verbunden: Auf der Höhe des Veddeler Marktplatzes im Norden des Stadtteils soll sie eine übergeordnete, attraktive, grüne, niederschwellige und barrierefreie Verbindung des bestehenden Stadtteils Veddel mit dem neuen Stadtteil Grasbrook bieten, sie soll eine kraftvoll wirkende Landmarke werden, die zeichenhaft die Veddel mit dem Grasbrook verbindet und sie muss Qualitäten als Aufenthaltsraum entfalten. Darüber hinaus soll sie im Zusammenspiel mit den Antritten und umliegenden Platzsituationen ein identitätsstiftender Ort mit einer prägnanten Gestaltung und eigener Anziehungskraft sein. All dies soll konsequent funktional und wirtschaftlich, nachhaltig, ökologisch und ästhetisch umgesetzt werden. Mithilfe dieses interdisziplinären Wettbewerbsverfahrens wird ein Brückenentwurf gesucht, der die konstruktiv-technisch-nachhaltigen Anforderungen eines Ingenieurbaus mit den sozialen und ästhetischen Zielen einer Architektur sowie den Zielen einer klimaangepassten und zukunftsfähigen Freiraumgestaltung qualitätsvoll zusammenführt. Zusammen mit der Brücke Veddel und der städtebaulichen Entwicklung der nördlichen Veddel wird auch der neue Veddeler Marktplatz eine zentrale Bedeutung für die Verbindung der beiden Stadtteile einnehmen. Daher soll für den Veddeler Marktplatz - der nicht Bestandteil des Realisierungswettbewerbs ist, aber als Platzbereich bereits jetzt mitgedacht werden soll - eine grundsätzliche Freiraumzonierung und Außenraumcharakteristik im Zusammenspiel mit der Brücke Veddel, ihrem östlichen Antritt und dem umliegenden Stadtraum auf der Ebene eines Strukturkonzepts entwickelt werden.