Zentraler Omnibus-Bahnhof Harburg – Nb. ZOB Harburg - Elektroinstallationsarbeiten

Die Busanlage Harburg ist eine von derzeit 13 Busanlagen der HOCHBAHN AG in der Freien und Hansestadt Hamburg. Bis zu 40 000 Fahrgäste steigen hier pro Tag ein, aus oder um. In der Spitzenzeit kommen bis zu 150 Busse pro Stunde an oder fahren ab. 22 Buslinien im Tagesverkehr und sieben Buslinien im Nachtverkehr schaffen gemeinsam mit S3, S31 sowie dem Regional- und Fernverkehr ein enges Mobilitätsnetz südlich der Elbe. Die Anlage wurde in den 1980er Jahren gebaut und ist seitdem ein wichtiger Knotenpunkt im Hamburger Nahverkehrsnetz. Sie bildet eine wichtige Schnittstelle von zahlreichen Buslinien, die den Großraum südlich der Elbe bedienen und zusammen mit der S3 u.a. die Anbindung an das Zentrum von Hamburg sichert. Zwischenzeitlich hat die Busanlage ihre Kapazitätsgrenze erreicht, so dass die Anlage erweitert werden muss, um zukünftige und erforderliche Leistungssteigerungen abzudecken. Aus diesen Gründen ist es geplant, das vorhandene Dach, das oberirdische Betriebsgebäude inkl. Leitstand, den Platzbelag sowie die Ausstattungselemente abzubrechen. Im Nachgang zu den Abbrucharbeiten werden ein neues Haltestellendach und 2 Betriebsgebäude mit Gewerbeeinheiten erstellt. Das Haltestellendach wird mit einer Grundbeleuchtung und Dekorativen Licht ausgestattet. Das Haltestellendach überquert dabei eine öffentliche Straße, die Vorgaben der Stadt müssen demensprechend eingehalten werden. Die Gewerbeeinheiten werden mit den erforderlichen Installationen ausgestattet. In den Gewerbeeinheiten werden Teilbereiche extern vermietet. Auf der Busplatte sind mehrere erforderliche Installationen zum Bus und Bahn Betrieb. Das Baugrundstück befindet sich am Knotenpunkt Buxtehuder Straße/ Moorstraße/ Hannoversche Straße/ Walter-Dudek-Brücke und somit in direkter Nähe zur Harburger Innenstadt, zum Phoenix-Center, sowie zum Bahnhofsvorplatz des Fernbahnhofes Harburg (Deutsche Bahn AG), der ebenfalls Zugang zu den Gleisen des S-Bahnhofes sowie zum Fernverkehr bietet. Die Busanlage befindet sich räumlich betrachtet oberhalb des komplett unterirdischen S-Bahnhofs Harburg. Die Busanlage wird über mehrere Zugänge im Umfeld erschlossen. Neben den direkten Zugängen an dem Straßenverlauf der Hannoverische Straße ist das Erreichen der Busanlage auch über die Unterführung von der Seevepassage möglich. Massen: • rd. 6 Stk. Not und Rettungszeichenleuchten • rd. 311 Stk. PV-Module • rd. 4 Stk. Wechselrichter • rd. 1 Stk. Batteriespeicher • rd. 1 Stk Niederspannungshauptverteilung inkl. Ausbau • rd. 7 Stk Unterverteilungen inkl. Ausbau • rd. 18800 lm Kabel und Leitungen • rd. 500 lm Kabelbahn • rd. 3000 lm Installationsrohr • rd. 60 Stk. Installationen diverse • rd. 305 Stk Montage von Beleuchtung • rd. 600 lm Erdungsleitungen • rd. 6 Stk Potentialausgleichsschinen • rd. 1200 lm Leerrohrverlegung • rd. 6 Stk Bodenschächte • vollstandige Dokumentaion • Baustelleneinrichtung • Herstellen vom erforderlichen Brandschutz • Befestigungsmaterial und Zubehör • Demontagearbeiten NSHVT