Verfüllen des Füllkanals Schleuse Geesthacht

An der Schleuse Geesthacht, soll der stillgelegte Füllkanal im Häupterbereich mittels einer Verfüllung aus Leichtbeton verschlossen werden. Hierfür müssen vorab zwei Schalungstafeln geplant und gefertigt werden. Diese müssen den Füllkanal in drei Bereiche (Oberhaupt-, Mittelmauer- und Unterhauptbereich) trennen. Die Schaltafeln müssen so entworfen werden, dass die auftretenden Lasten des Füllmaterials (Leichtbeton) aufnehmen und ableiten können. Die Schaltafeln müssen anschließend von der Mittelmauer oder Kammerseitig (vom Wasser aus) eingesetzt werden. Die Tafeln können nach der Befüllung im Bauwerk verbleiben. Wichtiger Hinweis: Der Füllkanal darf aktuell nicht betreten werden, deshalb können diese Arbeiten nur von der Mittelmauer erfolgen. Es müssen ca. 200m³ Füllmaterial im Oberhaupt und ca. 250m³ Füllmaterial im Unterhaupt eingebracht werden. Zur besseren Verteilung, Erfolgskontrolle und Entlüftung sollen Kernbohrungen im Wendeklappenraum des Oberhauptes, bzw. Unterhauptes ausgeführt werden. Weitere Einzelheiten sind der Baubeschreibung und dem Leistungsverzeichnis zu entnehmen.