VE1005 GFA Behälterprüfstrecke

Im Rahmen des Neubaus des Terminal 3 der Fraport AG am Frankfurter Flughafen werden unter anderem ein Terminalgebäude und die Piergebäude H + J sowie das Pier G und das Parkhaus errichtet. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind folgende Leistungen: Erweiterung und Umbau der als Behälterförderanlage ausgeführten Gepäckförderanlage Terminal 3, bestehend aus folgenden Einzelmaßnahmen: - Neuerrichtung einer Prüfstrecke zur vollautomatischen Überprüfung der im System eingesetzten Transportbehälter auf Funktionstüchtigkeit und etwaige Beschädigungen bzw. Verschleiß - Teilrückbau einer bestehenden Gepäckentnahmestelle (Outbound) und deren Umbau zu einer Einsetz- und Entnahmestation für das vollautomatische Entnehmen von schadhaften und Einsetzen von neuen / instand gesetzten Transportbehältern - Neuerrichtung einer Gepäckentnahmestelle (Outbound) für Abfluggepäck unter Verwendung der demontierten Förderelemente aus Maßnahme Nr. 2. - Anpassung und Erweiterung von bestehenden Zu- und Abförderstrecken zur Anbindung der neu errichteten Behälterprüfstrecke und der neuen Outbound. Die Maßnahmen umfassen insgesamt - ca. 90 m GFA-Behälterfördertechnik (Räderbahnen, Räderbahnkurven, Gurtbahnen, Weichen, Überhöher jeweils in Fraport GFA-Behälterfördertechnik) - 1 Lift (Heber) mit Hubhöhe H = ca. 3,8 m - ca. 50 zu steuernde frequenzgeregelte Drehstrom-Getriebemotore - 1 Linien-Portalkran/-roboter zum Greifen, Heben und Absetzen von GFA Transportbehältern - 1 automatische Behälterprüfstation mit 11 verschiedenen Prüfungen inkl. Steuerung, Auswertung und Protokollierung - Stahlbau-Wartungsplattform mit Gitterrostbelag zur Aufstellung Hubkipper, Grundfläche ca. 11 qm, Höhe ca. 2,6 m mit 3 Zugangstreppen - De- und Remontage von ca. 10 m konventioneller Gurtfördertechnik sowie ca. 10 m GFA-Behälterfördertechnik - De- und Remontage von 1 Hubkipper mit einer Hubhöhe von H=ca. 3,65 m - De- und Remontage von ca. 10 m Arbeitspodest - 2 neue Funktionsbereichssteuerungen jeweils mit SPS und Cellcontroller - Anpassung von 3 bestehenden Funktionsbereichssteuerungen - Einbindung der neuen und der geänderten Fördertechnik in vorhandene Sicherheitssteuerungen (Not-Halt) - Einbindung der neuen und geänderten Fördertechnik in das bestehende Anlagenvisualisierungssystem - Erweiterung von bestehenden Niederspannungsverteilungen zur Energieversorgung der neu errichteten Funktionsbereiche