Update zur Online-MarktInfo: Generalsanierung der Strecken München-Rosenheim- Salzburg in 2027 - Planungsleistungen
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg kündigt mit einer Vorinformation einen geplanten Auftrag für Architektur in München an.
Ohne Zuschlag beendet
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Beendet
- 10.05.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 10.05.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: Update zur Online-MarktInfo: Generalsanierung der Strecken München-Rosenheim- Salzburg in 2027 - Planungsleistungen
- Wo
- München, Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 10.05.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungHiermit informieren wir Sie über das Projekt Generalsanierung Hochleistungsnetz (GSH) der Strecken München-Rosenheim (Streckennr. 5510) und Rosenheim-Salzburg (Streckennr. 5703) im Jahr 2027. Bis 2030 will die Bahn rund 40 ausgelastete Hochleistungskorridore umfassend sanieren, darunter sieben in Bayern. Ziel ist es, vielbefahrene und sanierungsbedürftige Strecken innerhalb eines möglichst kurzen Zeitraums komplett zu erneuern. Der Streckenabschnitt München-Rosenheim wird in der ersten Jahreshälfte und Rosenheim-Salzburg (Hauptstrecke 5510 von Waldtrudering nach Rosenheim) in der zweiten Jahreshälfte von Rosenheim-Salzburg (Hauptstrecke 5703 von Rosenheim nach Freilassing) saniert. Unter Generalsanierung verstehen wir eine gebündelte Erneuerung sämtlicher Gewerke über mehrere Monate hinweg: Von Gleisen und Weichen über die Oberleitungen, die Signaltechnik, Brücken und Bahnübergänge bis …
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Hiermit informieren wir Sie über das Projekt Generalsanierung Hochleistungsnetz (GSH) der Strecken München-Rosenheim (Streckennr. 5510) und Rosenheim-Salzburg (Streckennr. 5703) im Jahr 2027. Bis 2030 will die Bahn rund 40 ausgelastete Hochleistungskorridore umfassend sanieren, darunter sieben in Bayern. Ziel ist es, vielbefahrene und sanierungsbedürftige Strecken innerhalb eines möglichst kurzen Zeitraums komplett zu erneuern. Der Streckenabschnitt München-Rosenheim wird in der ersten Jahreshälfte und Rosenheim-Salzburg (Hauptstrecke 5510 von Waldtrudering nach Rosenheim) in der zweiten Jahreshälfte von Rosenheim-Salzburg (Hauptstrecke 5703 von Rosenheim nach Freilassing) saniert. Unter Generalsanierung verstehen wir eine gebündelte Erneuerung sämtlicher Gewerke über mehrere Monate hinweg: Von Gleisen und Weichen über die Oberleitungen, die Signaltechnik, Brücken und Bahnübergänge bis zu den Stationen und Bahnsteigen wird einmal alles komplett überholt und auf den neusten Stand gebracht. Beide Strecken bilden einen wichtigen Teil der europäischen Verkehrsachse SCAN-MED. Viele Güterzüge zwischen Nordeuropa und Südeuropa, Fernverkehre zwischen Deutschland und Österreich sowie verschiedene Nahverkehrslinien verkehren auf der Strecke. In Folge dieser starken Inanspruchnahme besteht ein großer Sanierungsbedarf. Die anstehende Ausschreibung bezieht sich auf eine • übergreifende / gesamthafte Planungskoordination der jeweiligen Strecke mit Nr. 5510 und Strecke mit Nr. 5703 sowie • Durchführung einzelner Planungsleistungen wie z. B. Oberbau, Oberleitung, Kabeltiefbau, neue Überleitstellen inkl. Weichenheizung, Erdungskonzept.
Erfüllungsort
Verlauf
- 10.05.2024 Vorinformation veröffentlicht
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