Zuschlag erteilt
NBS Dresden-Prag PA Bf Dresden-Friedrichstadt, BIM-Planungsleistungen
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Architektur in Dresden Friedrichstadt am 01.10.2024 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH. Eingegangen: 3 Angebote.
Zuschlag an
DB Engineering & Consulting GmbH Berlin
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 3
- Zuschlag
- 01.10.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 16.08.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: NBS Dresden-Prag PA Bf Dresden-Friedrichstadt, BIM-Planungsleistungen
- Wo
- Dresden Friedrichstadt, Dresden, Sachsen
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 26.09.2024 bis 31.03.2028, bis zu 2 Verlängerungen
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 16.08.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
Verlauf
- 14.05.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 17.05.2024 Ausschreibung veröffentlicht · In Abschnitt 5.1.6 zusätzliche Informationen wurde A+S Consult GmbH als beteiligtes Unternehmen ergänzt. Entsprechend wurde das Dokument Musterteilnahmeantrag aktualisiert ("24FEI74324_Musterteilnahmeantrag Planung_üa 240516").
- 08.10.2024 Ergebnis veröffentlicht
- 05.12.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 1 Die zusätzliche Leistung beinhaltet die Überarbeitung der schalltechnischen Untersuchung, welche im Rahmen der Objektplanung Verkehrsanlagen vertraglich auszuführen ist. Nach Überprüfung des schalltechnischen Ergebnisses aus der vertraglich geschuldeten Leistung und die…
- 14.12.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 1 Ein Wechsel des AN für diese Leistungen ist aus technischen Gründen nicht möglich. Die zusätzliche und geänderten Planungsobjekte sind in die gewerkeübergreifende Planung mit aufzunehmen. Insbesondere durch die gesamthafte Kostenschätzung, eine gewerkeübergreifende…
- 27.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 2 Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich geworden, weil die tatsächlichen Gegebenheiten vor Ort deutlich von den Ausschreibungsannahmen abweichen. In den Vertragsunterlagen (u. a. Vertragsanlage 22) waren keine Längenausdehnungen der Stützwände angegeben, sodass bei…
- 11.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 01_Da sich der aktuelle AN bereits wesentlich mit den Plänen für diesen Bahnhof befasst hat, ist ein Wechsel des AN nicht möglich. Denn beim Wechsel des AN müssten die bereits entwickelten Pläne überarbeitet werden und durch die erneute Einarbeitung können Fehler entstehen,…
- 11.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 05_Ein Wechsel des AN für diese Leistungen ist aus technischen Gründen nicht möglich. Das zusätzliche Planungsobjekt ist in die gewerkeübergreifende Planung mit aufzunehmen. Insbesondere durch die gesamthafte Kostenschätzung, eine gewerkeübergreifende Bauphasenplanung, die…
- 13.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 6 Ein Wechsel des AN für diese Leistungen ist aus technischen Gründen nicht möglich. Die zusätzlichen Planungsobjekte sind in die gewerkeübergreifende Planung mit aufzunehmen. Insbesondere durch die gesamthafte Kostenschätzung, eine gewerkeübergreifende Bauphasenplanung, die…
- 16.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Ein Wechsel des AN für diese Leistungen ist aus technischen Gründen nicht möglich. Die zusätzliche Leistung ist in der Vorplanung zu berücksichtigen und in die gewerkeübergreifende Planung mit aufzunehmen. Insbesondere durch die technische Abhängigkeiten zwischen Trassierung…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.
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