SPGK_Strecke 5504/5540, München – Mittenwald/Gauting, Erneuerung EÜ in km 10,074 ü. d. Paosostraße in München
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in München-Pasing am 31.10.2022 vergeben, Zuschlag an Assner Brückenbau GmbH & Co. KG.
Assner Brückenbau GmbH & Co. KG Landsberg am Lech
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 31.10.2022
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 08.03.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: SPGK_Strecke 5504/5540, München – Mittenwald/Gauting, Erneuerung EÜ in km 10,074 ü. d. Paosostraße in München
- Wo
- München-Pasing, München, Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 18.11.2022 bis 01.07.2024
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 08.03.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut Bekanntmachung1 Einfeldträger mit 2 WIB Überbauten (über 4 Gleise) in seitlicher Herstellung (L/B/lichte Höhe 8/20/3,5) mit Verschub einschl. Rückbau bestehende EÜ, Trassierungsanpassung Strecke 5540 über ca. 150m und Strecke 5504 über ca. 360m in TSP ca. 150h. Verbauten ca. 805m2; Straßenwiederherstellung ca. 420m2, SW-Kanal ca. 45m einschl. Provisorium, Aushub Baugrube ca. 11.500m3; Entsorgung Boden ca. 3.800m3: Entsorgung Straßenaufbruch ca. 210m3; ca. 127to Stahl; ca.492m3 Beton; 2 Medienhilfsbrücken; Landschaftsbau (Oberbodenandecken) ca. 3.600 m2
Erfüllungsort
Verlauf
- 06.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 03 - Herstellung eines befestigten Keils im Hinterfüllbereich gemäß Ausführungsplanung nach RIL 836.4106A01 Bild 2.Ein zusätzlicher AN hätte zu Behinderungen im Bauablauf der Sperrpausen geführt.
- 06.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 02 - Herstellung einer Winkelstützmauer als Blöschungssicherung entlang der Paosostraße.Ein zusätzlicher AN hätte zu Behinderungen im Bauablauf der Sperrpausen geführt
- 08.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 01 - Der Einbau von besohlten Schwellen B70-W14K SO und Langschienen wurde durch den ALV angeordnet.und damit die Logistik für den Einbau der Oberbaustoffe geändert werden und ein zusätzlicher Handstopfgang im Nachgang für den Ausbau von Leerrohren. Ein zusätzlicher AN hätte zu…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Assner Brückenbau GmbH & Co. KG erhalten.
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