SPGK_EÜ KrBw Güterlinie Bruchsal Strecke 4131 km -0,426
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Bruchsal am 04.06.2023 vergeben, Zuschlag an Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co.
Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co St. Ingbert
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 04.06.2023
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 27.02.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: SPGK_EÜ KrBw Güterlinie Bruchsal Strecke 4131 km -0,426
- Wo
- Bruchsal, Landkreis Karlsruhe, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 03.07.2023 bis 30.09.2027
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 27.02.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungRückbau der bestehenden Stahl-Fachwerkbrücke der Strecke 4131 über die Strecke 4000 und Ersatz durch eine tiefgegründete (Bohrpfähle d=90 cm, l=17m), gelagerte Stahlbrücke (Vollwandträgerkonstruktion) mit 7,90 m Breite und 21,55m Stützweite.
Erfüllungsort
- Ort
- 76646 Bruchsal
- Kreis
- Landkreis Karlsruhe
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE123
Verlauf
- 14.11.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Planung hat sich gezeigt, dass aufgrund eines einzuhaltenden Schutzabstandes zu einem Mastfundament beim RW-Kanal 1200 die Änderung der Schächte sowie des Kanal erforderlich sind.
- 06.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Ausführungsplanung hat sich gezeigt, dass aufgrund eines einzuhaltenden Schutzabstandes zu einem Mastfundament beim RW-Kanal 1200 Änderungen vorgenommen werden müssen, die weitere Verbaumaßnahmen erfordern.
- 13.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 20 - Erschwernisse durch Grundwasser in Baugruben
- 12.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 22 - Im Zuge der Ausführung hat sich gezeigt, dass die im Entwurf geplante Umlegung der Bestandsentwässerung DN 1250 nicht umsetzbar ist. Daher mussten verschiedene Varianten zu alternativen Ausführungen sowie die ausgewählte "Bypass-Lösung" geplant werden.
- 03.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 25 - Im Zuge der Ausführungsplanung haben sich vor Ort ungünstigere Bodenverhältnisse ergeben. Dadurch wurde eine zusätzliche Sicherung einer Böschung durch eine Spundwand erforderlich.
- 03.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 28 - Im Zuge der Ausführungsplanung wurde durch die Stadt Bruchsal die Vorgabe erteilt, dass für die Baustraßen nur Natursteinprodukte und keine RC-Baustoffe verwendet werden dürfen.
- 03.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 27 - Im Zuge der Ausführungsplanung mußte aus statisch-konstruktiven Gründen die geplante Übergangskonstruktion von S-ÜF 3 auf S-ÜF 4 geändert werden.
- 17.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Ausführung wurde erkannt, dass die Sicherung der Dammböschung der Strecke 4131 in der Achse 10 zur Einhaltung der Grundstücksgrenze erforderlich ist.
- 20.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Ausführung wurde entschieden die Randkappen in FT-Bauweise herzustellen. Dadurch ergeben sich bauzeitliche Vorteile auch zur Einhaltung der Sperrpause und des IBN-Termins
- 28.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Ausführung wurde aufgrund geometrischer Zwangspunkte in Bezug auf die Böschungskegel verschiedene Zusatzmaßnahmen zur Böschungssicherung erforderlich. Dies war erst vor Ort nach Aufnahme der Geometrie möglich
- 08.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Ausführung wurde erkannt, dass an der Strecke 4000 parallel zum Gleis Weingarten-Bruchsal ein zusätzlicher Beton-Kabelkanal Größe II von 15m Länge erforderlich ist. Dies war im Vorfeld nicht absehbar und wurde erst während den Bauarbeiten offensichtlich. Die…
- 04.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 36 - m Zuge der Ausführung der Verbauarbeiten mußte aufgrund der angetroffenen Bodenbeschaffenheit die Verbauausfachung von Holz zu Stahlplatten geändert werden. Zudem kommt es aufgrund ungeigneter Bodenschichten zu einer Mengenänderung bei der Baugrubenverfüllung nach Ril…
- 27.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Ein Eingriff in das Grundwasser ist im Vertrag nicht vorgesehen. Durch schwierige Bodenverhältnisse sind Tieferschachtungen im Grundwasserbereich erforderlich. Durch mehrere Niederschlagsereignisse sind die Pegelstände auf einem kritischen Bereich gestiegen. Die zusätzlichen…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co erhalten.
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