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Zuschlag erteilt Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 18.04.2025

Sicherungsleistungen für das Projekt HLK Hamburg - Berlin, losweise Vergabe

Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Sicherheitsdienst in Hamburg-Berlin am 30.06.2025 vergeben, Zuschlag an Bahsi Sicherungsdienste GmbH und 2 weitere. Eingegangen: 2–4 Angebote je Los.

Summe
nicht plausibel
Angebote
2–4 je Los
Zuschlag
30.06.2025

Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 12.05.2026.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Sicherheitsdienst: Sicherungsleistungen für das Projekt HLK Hamburg - Berlin, losweise Vergabe
Wo
Hamburg-Berlin, Hamburg
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
28.07.2025 bis 31.12.2026
Lose
3 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 12.05.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen. Hierfür sind Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen erforderlich. Die Aufteilung erfolgt in 3 Raumlose: Los 1 - Hamburger Raum TP14 /// Los 2 - Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg (bis Dergenthin) TP07-TP10, TP12 und TP13 /// Los 3 - Brandenburg und Berlin TP01 - TP06 und TP11 /// Es ist der Einsatz von …

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Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen. Hierfür sind Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen erforderlich. Die Aufteilung erfolgt in 3 Raumlose: Los 1 - Hamburger Raum TP14 /// Los 2 - Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg (bis Dergenthin) TP07-TP10, TP12 und TP13 /// Los 3 - Brandenburg und Berlin TP01 - TP06 und TP11 /// Es ist der Einsatz von Sicherungsaufsichtskräften und Sicherungspersonalen, Fester Absperrung, vollständig isolierter Fester Absperrung, ATWS-Anlagen, Signalisierung, Bahnerdungsberechtigten, Schaltantragstellern, Bahnübergangsposten, MobSi, NWS BÜP und Helfern im Bahnbetrieb vorgesehen. Die genauen Mengen sind den Leistungsverzeichnissen je Raumlos zu entnehmen.

3 Lose

LosBezeichnung laut BekanntmachungZuschlag
1 Hamburger Raum Bahsi Sicherungsdienste GmbH
2 Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg (bis Dergenthin) Pond Security Bahn Service GmbH
3 Brandenburg und Berlin KUBE CON safety GmbH

Erfüllungsort

Ort
Hamburg-Berlin
Kreis
Hamburg
Bundesland
Hamburg
NUTS
DE600

Verlauf

  1. 18.04.2025 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 04.07.2025 Ergebnis veröffentlicht
  3. 03.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Leistungen sind für die vertragsgemäße Ausführung notwendig und unmittelbar mit den beauftragten Arbeiten verknüpft. Ein AN-Wechsel wäre aus technischen Gründen (Schnittstellen) und aus wirtschaftlichen Gründen (Verzögerungen) nicht zweckmäßig und mit erheblichen Zusatzkosten…
  4. 12.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 126 Die Leistungen sind für die vertragsgemäße Ausführung notwendig und unmittelbar mit den beauftragten Arbeiten verknüpft. Ein ANWechsel wäre aus technischen Gründen (Schnittstellen) und aus wirtschaftlichen Gründen (Verzögerungen) nicht zweckmäßig und mit erheblichen…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Bahsi Sicherungsdienste GmbH und 2 weitere erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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