Schienenanbindung FBQ_Allianzvertrag im Partnerschaftsmodell Schiene_VP07 KIB - PFA 1.2 u. 3
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Schleswig-Holstein am 04.10.2024 vergeben, Zuschlag an Via Structure GmbH. Eingegangen: 2 Angebote.
Via Structure GmbH Berlin
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 2
- Zuschlag
- 04.10.2024
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 16.10.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: Schienenanbindung FBQ_Allianzvertrag im Partnerschaftsmodell Schiene_VP07 KIB - PFA 1.2 u. 3
- Wo
- Schleswig-Holstein, Lübeck
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 15.10.2024 bis 31.12.2031
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 16.10.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDas grenzübergreifende Jahrhundertprojekt der Festen Fehmarnbeltquerung ist für ganz Europa ein wichtiger Lückenschluss im Skandinavien-Mittelmeer-Korridor, dem längsten Kernnetzkorridor im europäischen Verkehrsnetz, der die großen skandinavischen Ballungszentren und Häfen mit denen in Norddeutschland und Italien verbindet. Auf Basis dieses europäischen Projektes ergeben sich Verbesserungen der Infrastruktur, die auch der Region zugutekommen. Die DB InfraGO AG plant daher eine leistungsstarke Bahnverbindung zwischen Lübeck und Fehmarn als Anbindung des Fehmarnbelt-Tunnels, der von Dänemark gebaut wird. Das Projekt "Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung (FBQ)" umfasst dabei die Planung und Umsetzung einer Bahnverbindung zwischen Lübeck und Fehmarn und der damit zusammenhängenden Anbindung des Fehmarnbelt-Tunnels. Das Projekt ist per Staatsvertrag verankert, der am 3. September …
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Das grenzübergreifende Jahrhundertprojekt der Festen Fehmarnbeltquerung ist für ganz Europa ein wichtiger Lückenschluss im Skandinavien-Mittelmeer-Korridor, dem längsten Kernnetzkorridor im europäischen Verkehrsnetz, der die großen skandinavischen Ballungszentren und Häfen mit denen in Norddeutschland und Italien verbindet. Auf Basis dieses europäischen Projektes ergeben sich Verbesserungen der Infrastruktur, die auch der Region zugutekommen. Die DB InfraGO AG plant daher eine leistungsstarke Bahnverbindung zwischen Lübeck und Fehmarn als Anbindung des Fehmarnbelt-Tunnels, der von Dänemark gebaut wird. Das Projekt "Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung (FBQ)" umfasst dabei die Planung und Umsetzung einer Bahnverbindung zwischen Lübeck und Fehmarn und der damit zusammenhängenden Anbindung des Fehmarnbelt-Tunnels. Das Projekt ist per Staatsvertrag verankert, der am 3. September 2008 durch die Verkehrsminister Deutschlands und Dänemarks in Kopenhagen unterschrieben wurde. Deutschland hat sich im Staatsvertrag dazu verpflichtet, die Bahnstrecke zwischen Lübeck und Puttgarden zweigleisig auszubauen und zu elektrifizieren. Wo diese Strecke künftig verlaufen kann, wurde im Vorfeld im Rahmen eines umfangreichen Raumordnungsverfahrens (ROV) des Landes Schleswig-Holstein zusammen mit den betroffenen Menschen, Kommunen und Behörden vor Ort erörtert. Die DB InfraGO AG ist Vorhabenträgerin für die insgesamt 10 Abschnitte, in welche die Strecke unterteilt ist. Auf dieser Basis hat die Deutsche Bahn alle Daten, Pläne und Dokumente erarbeitet, die für die Einleitung des Planfeststellungsverfahrens nötig sind. Das Vorhaben gliedert sich in 10 Planfeststellungsabschnitte (PFA): PFA Lbk.: Lübeck. PFA 1.1: Bad Schwartau. PFA 1.2: Ratekau, Timmerdorf Strand, Scharbeutz. PFA 2: Sierksdorf, Neustadt i.H., Altenkrempe. PFA 3: Schashagen, Beschendorf, Manhagen, Lensahn, Damlos. PFA 4: Oldenburg i.H., Göhl. PFA 5.1: Heringsdorf, Neukirchen. PFA 5.2: Großenbrode. PFA FSQ: Sunderquerung. PFA 6: Fehmarn. Bestandteil der Gesamtvergabe sind die Planung, Realisierung und Inbetriebnahme der südlichen Projektabschnitte der Hinterlandanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung von Lübeck bis zur Gemeinde Damlos (Planfeststellungabschnitt 3) im Partnerschaftsmodell-Schiene. Folgende Planfeststellungabschnitte sind Bestandteil des gegenständlichen Vergabeverfahrens und der späteren Allianz Süd: PFA Lbk: Lübeck. PFA 1.1: Bad Schwartau. PFA 1.2: Ratekau, Timmerdorf Strand, Scharbeutz. PFA 2: Sierksdorf, Neustadt i.H., Altenkrempe. PFA 3: Schashagen, Beschendorf, Manhagen, Lensahn, Damlos. Diese Vergabe beinhaltet den Leistungsumfang des VP 7 - Konstruktiver Ingenieurbau (PFA 1.2 + 3) welches die Bauleistungen für eine Vielzahl an Eisenbahn- und Straßenüberführungen, Lärmschutzwänden oder sonstigen Ingenieurbauwerken umfasst.
Erfüllungsort
- Ort
- Schleswig-Holstein
- Kreis
- Lübeck
- Bundesland
- Schleswig-Holstein
- NUTS
- DEF03
Verlauf
- 09.02.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 01.03.2024 Ausschreibung veröffentlicht · Bezugnehmend auf die Ankündigung des AG vom 21.02.24 werden anbei die angepassten Unterlagen (Korrekturzyklus) übermittelt. Die Anpassungen betreffen maßgeblich die Kriterien des Personal- und Organisationkonzepts der Anlage A.07.00_Informationen Zuschlagswertung und beziehen…
- 16.10.2024 Ergebnis veröffentlicht
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Via Structure GmbH erhalten.
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